E39 Parkkitutka ei toimi

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BMW_Harrastaja
    replied
    Itselläni PDC on täysin mykkä, kun kaikki anturit ovat paikallaan, eikä auto anna vikakoodeja niistä. Anturit myös tikittävät.

    Pitkä piippaus tulee, jos minkä tahansa anturin ottaa irti.

    Onko tosiaan mahdollista, että huono anturi voi mykistää koko PDC:n?

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Originally posted by TJJ View Post
    Onko tullut vastaan tällaista vikaa: kun laittaa pakin päälle, niin PDC:n summerista kuuluu vinkuminen, mutta se ääni ei ole kunnollinen jatkuva (kuten anturiviassa) vaan sellainen ihmeellisen ohut ja hiukan säröinen. En ole vielä vikakoodeja/liittimiä tutkinut ja nyt tuo taas alkoi toimimaan.
    Oikeanpuolimmainen taka-anturi näytti vikaa, laitoin "uuden" tilalle ja nyt taas toimii.

    Leave a comment:


  • janne30
    replied
    Originally posted by Mikkomies84 View Post
    Muistutetaan vielä kerran jos ei kaikille ole vielä selvää: EI tarvikeantureille!

    En uskonut ja ostin ebaystä "genuine OEM BMW.. jne." -anturin, en tietysti aidoksi uskonutkaan mutta mitään tuolla ei tehnyt. Tuntuu sormella tikittävän niinkuin pitääkin ja pitkä PIIP -ääni pakittaessa hävisi. INPA näyttää kokoajan samaa etäisyyttä tuolle anturille ja tutka ei toimi millään tavalla.

    Toki sattumalta voi saada toimivankin anturin, en tiedä mutta ostin itse ainakin ehjän käytetyn orkkiksen.
    Täälläkin sormella testatessa tikittää, anturi vikaääntä ei kuulu vaan järjestelmä on mykkä, myös inpa näyttää samaa etäisyyttä tarvikeantureiden kohdalla eikä se muutu vaikka kävelee takana.

    Leave a comment:


  • Mikkomies84
    replied
    Muistutetaan vielä kerran jos ei kaikille ole vielä selvää: EI tarvikeantureille!

    En uskonut ja ostin ebaystä "genuine OEM BMW.. jne." -anturin, en tietysti aidoksi uskonutkaan mutta mitään tuolla ei tehnyt. Tuntuu sormella tikittävän niinkuin pitääkin ja pitkä PIIP -ääni pakittaessa hävisi. INPA näyttää kokoajan samaa etäisyyttä tuolle anturille ja tutka ei toimi millään tavalla.

    Toki sattumalta voi saada toimivankin anturin, en tiedä mutta ostin itse ainakin ehjän käytetyn orkkiksen.

    Leave a comment:


  • TJJ
    replied
    Onko tullut vastaan tällaista vikaa: kun laittaa pakin päälle, niin PDC:n summerista kuuluu vinkuminen, mutta se ääni ei ole kunnollinen jatkuva (kuten anturiviassa) vaan sellainen ihmeellisen ohut ja hiukan säröinen. En ole vielä vikakoodeja/liittimiä tutkinut ja nyt tuo taas alkoi toimimaan.

    Leave a comment:


  • miccou
    replied
    Minulta löytyy kanssa yksi faceliftin (onko noissa edes eroa...) anturi, anturin pää on maalattu hopeaksi.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Löytyy pari uutta anturia jos tarve... Numerolla: 66216902181

    Ostin ne sigun 11/99 touringiin, mutta vika oli johtosarjassa.
    Last edited by zener; 10-03-2014, 18:27.

    Leave a comment:


  • heimat
    replied
    E 39 2000 DA Touring

    Takaa keskimmäinen oikea parkkitutka rikki, osanumerot ovat 602.184 ja 8.384.702. Katselin Ebaysta näillä numeroilla, mutta ei löytynyt. Mitkä muut mahtaisivat käydä ko. autoon? Löytyi kyllä paljon muun numeroisia, mutta ei juuri tuota.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    Jos koko johtosarjan vaihtaa, niin ei sinne kannata toista käytettyä laittaa tilalle. Jos tulet toisiin aatoksiin, niin multa löytyy korjausta varten orkkis-johtosarjasta valmis pinni, jossa n. 10 cm johtoa. Kolvia ja liimakutistesukka päälle.
    No ei periaatteessa huono idea tuokaan, jos sellainen sattuu löytymään. Sain sen kyllä korjattua, mutta ei sitä kunnolla pystynyt suojaamaan joten täytyy kesällä ottaa uusiksi jossain vaiheessa ja korjata. Toki kyllä minulle ehjä käytetty johtasarjakin kelpaa, miksipäs ei.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Aivan pinnin juuresta, toki voisi hakea pelkän pinnin johdon pätkällä, mutta eipä nuo ehjät johtosarjat ollu käytettynä kovin kalliita. Että mieluummin ehjän vaihtaa, kuin tuon kolvatun jättää.
    Jos koko johtosarjan vaihtaa, niin ei sinne kannata toista käytettyä laittaa tilalle. Jos tulet toisiin aatoksiin, niin multa löytyy korjausta varten orkkis-johtosarjasta valmis pinni, jossa n. 10 cm johtoa. Kolvia ja liimakutistesukka päälle.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    Miksi ei saanut korjattua, mistä kohtaa poikki?
    Aivan pinnin juuresta, toki voisi hakea pelkän pinnin johdon pätkällä, mutta eipä nuo ehjät johtosarjat ollu käytettynä kovin kalliita. Että mieluummin ehjän vaihtaa, kuin tuon kolvatun jättää.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by zener View Post
    Samaa vikaa oli tuossa oman touringin parkkitutkassa, tosin kuori oli nirhautunut ja hapettunut ajan saatossa poikki. Ei saanu kunnolla korjattua, että täytyy joku päivä katella ehjä johtosarja tilalle.
    Miksi ei saanut korjattua, mistä kohtaa poikki?

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Samaa vikaa oli tuossa oman touringin parkkitutkassa, tosin kuori oli nirhautunut ja hapettunut ajan saatossa poikki. Ei saanu kunnolla korjattua, että täytyy joku päivä katella ehjä johtosarja tilalle.

    Leave a comment:


  • JT-
    replied
    En jaksa lukea kaikkia 8 sivua läpi, että onko joku muistuttanu johdoista mitään niin pitää nyt mainita että itellä oli yhen anturi johtoa joku vatipää korjannu sähköteipillä ja surkeella tinaustaidolla, nii oli sen takia anturi pimeenä kun oli johto poikki. Oletin tietysti eka että anturi sökö. Hyvä etten kerenny hommata uutta kun sai korjattua juottamalla johdot kiinni.

    Leave a comment:


  • miccou
    replied
    Originally posted by SkyMan View Post
    Itellä 02 vuoden 525da ja tutka pimeni. Löin scannerin kiinni ja se kertoo, että "front left converter" -failure. Täytyypi tuota jossain vaiheessa vaihdella. Olisko jollakin vielä vinkkiä, kuinka tuon vanhan irrotus tapahtuu? Tästä threadista en ainakaan oikeen hyviä ohjeita löytänyt. Ei viittis vaan kokeilla / rikkoa, vaikka vanha auto onkin.

    Ps. ainakin tuolla scannerilla saa otettua etupään pois toiminnasta, jolloin pelkkä takatutka jää käyttöön.
    Etupäästä se puskurin lista irti ja sitten se anturi pitäisi lähteä irti (muistaakseni).

    Leave a comment:

Working...