E39 Parkkitutka ei toimi

[SkyMan]

Itellä 02 vuoden 525da ja tutka pimeni. Löin scannerin kiinni ja se kertoo, että "front left converter" -failure. Täytyypi tuota jossain vaiheessa vaihdella. Olisko jollakin vielä vinkkiä, kuinka tuon vanhan irrotus tapahtuu? Tästä threadista en ainakaan oikeen hyviä ohjeita löytänyt. Ei viittis vaan kokeilla / rikkoa, vaikka vanha auto onkin.

Ps. ainakin tuolla scannerilla saa otettua etupään pois toiminnasta, jolloin pelkkä takatutka jää käyttöön.

[Clavurion]

Faceliftissä pitäisi olla myös etuanturit. Tuon voi kyllä koodata pelkäksi takapään systeemiksi.

[escortmk2]

Mikähän mahtais olla vikana, ku antaa kaikista takatutkan antureista vikakoodia?

PDC boksissa on piuhat kiinni, pakin laittaa päälle, niin muutaman sekunnin piiip kuuluu ja se valo alkaa vilkkuu siin napis.

Kuuluisko edessä olla myös anturit? Ei ainakaan ole ja on kyllä vähän mällätty joskus, ni voi olla et on normipuskuri laitettu. auto 525D vm.2002

[Temes87]

KLIK.

Clavulle tänks.. Oli otettu johdot irti yksiköltä. Ja oikean reunimmaisessa tutkassa kosketus häiriötä kun välillä tuntu tärisevän ja välillä ei! Eikun puskuri seuraavaksi irti ja johtojen tarkastukseen.
Anto kyllä tutkasta vikakoodinkin mutta tuntu toimivan välillä.

[Clavurion]

Kaikki muut asiat selviää jo tästä keskustelusta paitsi että missä sijaitsee E39 touringin PDC kaiutin. Sedanissa se on siellä hattuhyllyllä.

KLIK.

[Temes87]

Kaikki muut asiat selviää jo tästä keskustelusta paitsi että missä sijaitsee E39 touringin PDC kaiutin. Sedanissa se on siellä hattuhyllyllä.
Itselläni ei kuulu mitään piippauksia!

[mkuhmo]

Onkohan tuossa omassa ohjainlaitevika..

Vaihdoin takapuskuriin 2 anturia, minkä jälkeen kaikki anturit edessä ja takana napsuttivat. Tästä huolimatta tutka ei toiminut vaan piti saman tuskanparahduksen päälle kytkettäessä.

Käytin eilen ohjainlaitteelta liittimet auki, minkä jälkeen tutka alkoikin toimia, mutta tänään taas tuli pettymyksekseni sama virheääni.

Ei ole vehkeitä vikakoodien lukuun. Takapuskurin johtosarja näytti hyvältä, edestä en ole purkanut, kun anturit tuntuvat sielläkin toimivan.

[puari]

omassa oli kans tutka pimeenä. kuului vaan pitkä piippaus kun laittoi pakin päälle.

viallisen anturin sai paikannettua sormella kokeilemalla kevyesti anturin päältä pakki päällä. toimivissa tuntui ja kuului napse. vaihdoin viallisen ristiin toisen anturin kanssa jotta selvis että vika ei ole johdoissa.

ainakin 96 vuosimallin tutkasta sai viallisen paikannettua näin. tässähän on vaan 2 johtoa per anturi.

ebaystä löyty 25e:lla osa tilalle.

[luikas]

Saa, mutta E39:n kaavioista sitä ei varsinaisesti suoraan löydy.....

Jälleen Clavu tietää, mitä muut ei! Kiitos

[Clavurion]

Tietääkö esim Rahu, saako anturin johtoon uutta pistoketta puskurinpäähän? Hyppylangalla paikallistettu oik. etuanturilta olevan yhden kolmesta johdosta pimeänä...:think

Saa, mutta E39:n kaavioista sitä ei varsinaisesti suoraan löydy. E53:n PDC:n osakaaviossa on liittimet, jotka sopivat myös E39. Toinen vaihtoehto on E39 touringin takajohtosarjasta löytyvät adapterijohdot, joka käytännössä on n. 30 cm johto, jonka molemmissa päissä on sopivat liittimet, eli siitä saa samassa paketissa 2 korjaussarjaa. Jos johto on mennyt poikki, niin varsin äkkiä vesi hakeutuu kapillaarisesti eristeen välissä ja johto voi olla pitkältä matkalta hapettunut. Eli riittävästi vanhoja johtoja poikki, kunnes tulee ehjää kuparia. Siihen liitos juottamalla ja päälle liimakutistesukka.

[luikas]

Anturi.

Tietääkö esim Rahu, saako anturin johtoon uutta pistoketta puskurinpäähän? Hyppylangalla paikallistettu oik. etuanturilta olevan yhden kolmesta johdosta pimeänä...:think

[Rahu]

Elikkä kyseessä -97 523iA toukka, laittaa pakin päälle nii kuuluu muutamien sekunttejen ajan vain yhtenäinen piip ja sitte seon siinä, ei anna minkäänlaista elonmerkkiä ku peruuttaa vaikka lumipenkkaa päin, mikähän mahtaa olla vikana ? :think

Anturi.

[Akide]

parkkitutkassa joku häikkä ?

Elikkä kyseessä -97 523iA toukka, laittaa pakin päälle nii kuuluu muutamien sekunttejen ajan vain yhtenäinen piip ja sitte seon siinä, ei anna minkäänlaista elonmerkkiä ku peruuttaa vaikka lumipenkkaa päin, mikähän mahtaa olla vikana ? :think

[E.K.]

Voi myös olla anturin johto poikki. Itse jo 2 anturin johtoa takapuskurin sisältä korjanneena...

[Tomppeli]

Jep, tuli sitten itsekkin todettua tämä sama (e39 sedan 530da 1999) elikkäst pitkä piippaus laitettuani pakin päälle ja hetken päästä hiljentyi. Kävin kokeilemassa näppi tuntumalla mutta tuloksetta. Sitten korvaa anturin eteen ja tykytys kuului ja yhestä ei. Kyseessä peräpää.
Mistä siis lähden metsästämään noita antureita ja olivat vissiin kohtuu arvokkaita? Asennukseen ei varmasti hirveästi aikaa mene? Ilmeisesti vähän talttapää meisseleillä väännellään ja painetaan sisälle ja thats it?

Ite laitoin juuri tilaukseen ebay:stä tais olla kokonaishinta anturille 23€. Eipä sitä päällepäin voi todeta muuta, piuhan päähän huollossa laitettiin auto ja selvisi mikä sensori on pimeä. Otin sen verran irti listaa että näin varmasti mallin että tulis oikeanlainen. Helppo se on vaihtaa, paitsi että oli aika tiukka tiiviste että huomasin että se viallinen ei ehkä ollut perillä kunnolla. No ei alkanut toimia vaikka sain viimein sen paikoilleen.

Kyllä se tuo ebay on vaan aika edullinen paikka monille varaosille jos vaan uskaltaa tilailla. Ite nyt en muuta pelkää ku että olis varmasti oikea osa. No, oon kyllä 99,5% varma asiaa tutkittuani aikani.

Mulla toimi juuri samalla tavalla, pitkä piippaus ja sitten hiljeni. Yhdessä todettiin olevan vika.