E39 Parkkitutka ei toimi

[hietase]

Onko uutta tällä rintamalla? Uskaltaako mitään muuta kuin alkuperäistä laittaa, jos haluaa systeemin toimivan?

Alkuperäinen Schmiedmannillakin lähes 190 euroa!!

OEM-laatuiseksi mainittu Valeo maksaisi "vain" 61 euroa...

[lihakimpale]

3kpl Valeoita ollut nyt vähän toista vuotta paikallaan. Ei ongelmia toistaiseksi. Eikö tuommonen ultraäänianturi ole niin yksinkertainen, että ihan sama mitä sinne laittaa.

[Scitso]

dieselissä olen huomannu että halvimmat ei toimi hyvin antaa ylimääräisiä hälyytyksiä, mutta samat anturit bensassa takaantureina toimii moitteetta, muuten 20-30e anturit on toimineet moitteetta niin edessä kun takana.

[hietase]

Kiitos kommenteista, kuudenkympin Vemo meni tilaukseen.

[Jii_Koo]

Kokeilin aikanaan vaihtaa muutaman rikkinäisen halvimpaan ebaystä löytämääni, merkkiä en enää muista. Toimivat pari kertaa.
Edit. Dieseli kysymyksessä silloin, kun epäiltiin silläkin olevan merkitystä.

[SamFor]

Tähän liittyen kysymys parkkitutkien vaihtamisesta. Auto facelift touring. Takana laitimmaiset anturit pitäisi ilmeisesti saada vaihdettua irrottamalla vain listan, jossa anturit ovat kiinni? Mistä kohtaa tuota listaa pitäisi sitten alkaa kampeamaan irti? Alhaalta edestä takarenkaan luota koitin ja sieltä tuntui ehkä parhaiten antavan periksi, mutten uskaltanut alkaa enempää vääntämään siinä pelossa että tuo onkin väärä kohta.

[Scitso]

Takapuskuri on niin nopee löysätä että en oo koskaan listoja irrottanu. Mut reunimmaiset taitaa yltää vaihtamaan alakautta irrottamatta mitään

[SamFor]

Kattelin vähän että onnistuisiko alakautta vaihtaminen, niin vasemmanpuoleinen laitimmaisen saattaisi onnistuakin, sain ainakin käden sopivasti pujoteltua sieltä välistä kohdilleen. Oikealla puolella taas taitaa olla niin ahdasta ettei mahdu mitenkään.

Kenelläkään vinkkejä vielä noiden listojen irrotukseen?

[Scitso]

Kattelin vähän että onnistuisiko alakautta vaihtaminen, niin vasemmanpuoleinen laitimmaisen saattaisi onnistuakin, sain ainakin käden sopivasti pujoteltua sieltä välistä kohdilleen. Oikealla puolella taas taitaa olla niin ahdasta ettei mahdu mitenkään.

Kenelläkään vinkkejä vielä noiden listojen irrotukseen?

Listat omassa ainakin tositiukassa ja lähti vain sisäpuolelta työntämälöä. Mutta pitäs lähtee ihan vaan vetämällä
Puskuri lähtee farkussa helpommin irti, puskurin päällinen pois ja 2 pulttia, sisälokareista 6 muovinastaa irti.

[hietase]

Kiitos kommenteista, kuudenkympin Vemo meni tilaukseen.

Palaan tähän, kun tutti on nyt ehtinyt olla jonkin aikaa puskurin nurkassa paikoillaan. Hyvin tuntuu toimivan. Toivottavasti pitkään.

[Gunfiyld]

Omassa E39:sissä on kryptinen PDC vika:

Parkkitutkat toimivat normaalisti Android mankan ja Reslerin softan kautta näkyvän visualisoinnin perusteella, mutta mitään piippauksia ei kuulu. Jos kuitenkin käy pakki päällä irroittamassa PDC-tutkien johtosarjan irti PDC-yksiköstä kuuluu normaali pitkä piippaus ja kun johdon laittaa takas piippaus alkaa toimimaan normaalisti etäisyyden mukaan. Kun auton käynnistää seuraavan kerran uudelleen ollaan taas lähtöpisteessä ja mitään ei kuulu.

Kaikki parkkisensorit on hiljattain vaihdettu Hellan tutkiin ja johtosarja uusittu. Ennen näiden vaihtoa kuulu aina pitkä piippaus, kun laittoi vaihteen ensimmäistä kertaa pakille.

Kyse on prefacelift autossa, jossa tutkat vain takana eikä PDC-nappia.

Ideoita miten piippaukset saa taas kuulumaan?

[Alfistipohjoosesta]

Mistäs uusi johtosarja taakse? VM.2003 touring.

[aae30]

Uus alkup. bmwautoparts.net: 61 12 8 387 107
WIRING HARNESS PDC REAR
36,03€