E39 540 putkistosta
Collapse
X
-
Y resonaattorilta haaroitettu taakse 2 suoraa 3" putkea, resonaattorin ennen olevista muutoksista ei varmuutta. Mutta tälläinen ääni siitä tulee, gopron mikin perusteella ainakin.
-
Originally posted by zoonas View PostVoi olla. Kuuntele youtubesta näytteitä.
Monet on näköjään ottanu resonaattori pois ja taakse jättänyt loppuvaimentimen. Näin itse ajattelin tehdä. :think
No youtuben ääninäytteistä nyt saa todellakaan mitään selvää...
Ja oisin minäkin sen takapöntön jättäny mut oli nii hapan etten kehdannu, mut täytyy kyllä varmaan putki tehdä uusiksi.
Leave a comment:
-
Ai että kateilta suoraa putkea?
Eiköhän se jo vähän liian rajuksi tule? :O
Leave a comment:
-
Ota resonaattori pois.Originally posted by Joma View PostVedin y resonaattorilta suoraa putkea taakse, eipä se ääni sieltä oikeen mihinkään kuulu... :think
Oli hamanin takapönttö senverta rapea et laitoin sen tilalle suoran putken, ei kyllä tullu ihan vielä tarpeeksi kasin äänet esille
Leave a comment:
-
Vedin y resonaattorilta suoraa putkea taakse, eipä se ääni sieltä oikeen mihinkään kuulu... :think
Oli hamanin takapönttö senverta rapea et laitoin sen tilalle suoran putken, ei kyllä tullu ihan vielä tarpeeksi kasin äänet esille
Leave a comment:
-
Katiton, 2,5 suoralla putkella ja yhdellä loppuvaimentimella... äänet normi ajossa melkein vakiot mutta kaasulla jtn muuta
kasia parhaimmillaan 
E; pönttö tuplaputkilla ja tulee puskurista sentin pari yli ei kuulu sisälle paljoa. Välillä joutuu akkunaa avaamaan että oliko mulla sittenkin prius...
Last edited by Targo; 13-06-2014, 19:34.
Leave a comment:
-
Ei se oikein omastamielestä sovi, että äänet kuuluu 2km päähänOriginally posted by Joma View PostEikö e39 niin hiljanen oo ettei ne nyt häiritseväksi asti pitäis päästä.
Kaverilla tosiaan käytännössä suorat putket, eikä siinäkään kyllä liian häiritsevästi tule kapiiniin kun vetää ulostulot tarpeeksitaakse.
Leave a comment:
-
Eikö e39 niin hiljanen oo ettei ne nyt häiritseväksi asti pitäis päästä.
Kaverilla tosiaan käytännössä suorat putket, eikä siinäkään kyllä liian häiritsevästi tule kapiiniin kun vetää ulostulot tarpeeksitaakse.
Leave a comment:
-
Itsellä oli muutaman päivän ajan kattien jälkeen 3" putkea kahdella vapaastivirtaavalla vaimentimella ja äänet oli omasta mielestä liian äänekkäät. Nyt on viiminen vaimennin poistettu ja tilalle suorat putket m5 tyylisillä ulostuloilla ja kyllä kuulee että on v8, mutta ei häiritse matka-ajossaOriginally posted by zoonas View PostPistä kuvaa ja ääninäytettä sitten kun olet saanut homman toteutettua.
Leave a comment:
-
Joo tässä pari iltaa tullu katteltua, tarvii käydä hakemassa putkea ja alettava hommiin.
Leave a comment:
-
Youtubessa on kyllä pilvin pimein ääninäytteitä kun laittaa vaikka e39 540 tai 535 no mufflers. Tällöin siis äänipätkää pelkällä resonaattorilla. Itselläni oli pelkkä resonaattori ja putket jaettu sen jälkeen molemmin puolin. Äänet oli hyvät eikä matkustamoon tullut mitään ylimääräistä
Leave a comment:
-
Mulle on joku asentanu hamann tms pöntön taakse, äänet ei kyllä siltikään juuri kuulu.
Ei varmaan vielä liian häiritsevää ole kateilla sekä tuolla takapöntöllä?
Ketään kyseistä modia tehnyt? Tai lähinnä mitä se kattien jälkeinen vaimentaja sisältää? Y mallinen mut ei jatku molemmista? Jotenki vaikuttaa vähän oudolta vaimentajalta.
Leave a comment:
-
Eikös noita M5 tyylisiä putkistoja saa ilman muokkausta normi e39:iin? Tarkoitan tälläisiä:Originally posted by zoonas View PostNämä asiat kiinnostaa minuakin, ääninäytettä kaipaisin... vähän kiinnostaisi myös tuommoinen m5 tyylinen putkisto..:think taitaa olla melkonen homma kun joutuu varapyörän koteloa modaamaan.
-cuberra.eu-35.jpg)
Mutta tuon vaimentimen pitää sitten olla tuollainen jossa on pitkät ulostulot. Törkeen näköinen muuten, jos näkyy takaapäin toiselta puolen vaimennin ja toiselta ei. Vielä tökerömpiä on ne joissa on joku änkkäriä mallintava levy oikealla puolen.
Ota se resonaattori siitä pois ja suora putki tilalle. Ihan hieno se on tuolleen, ei tarvii molemmille puolille röörejä.
Leave a comment:
Leave a comment: