Mites sitten kun omassa e39ssä on takanostokohtien ympäriltä jo pellit kadonnu ja joudun ne hitsaamaan kuntoon, niin mitä sit laitan suojaksi jos en voi massaa tai öljyä laittaa?
-
Nykyinen: BMW 540i E39 '97
Ex: BMW 523i E39 '96, Nissan 200SX S13 '90, Escort 1.6 GT '88, Escort 1.6 CL '87, Escort 1.4 CL '86, Escort 1.3 C '86 jne. -
Onko näissä "sinkkauksissa" ollut eroja kun omassa e39:ssä ei ole kyllä ruostetta yhtään ja sitten on näitä mitä on jo hitsailtu?Originally posted by Illusmare View PostComment
-
Itellä oli oli e39 touring vm.2001 ja siihen oli tehty kahteen kertaan tectyl ruostesuojaus. (Uutena ja 6 vuotta siitä) Ei ollu missään pohjassa ruostetta. Ainoastaan takaluukun pinnassa. Ainut vika mikä koriin tuli, oli 80km/h mitsubishi lava auto vasempaan etukulmaan. Hyvin kori sen kesti ja emäntäkin
Kilometriä oli siinä vaiheessa 250tkm.
E61 523lci -08, E36 328i touring-97, Fiat 100-90 Turbo
Ex kalustoa: E39 520ia touring, E36 323 touring, E36 316, E30 316 , E30 318, E21 316 , E21 323 , Nissan 200SX S14A ym.Comment
-
Omassani on luultavasti joku joskus nostanu huonolla tunkilla ilman noita nostopaikkojen kumeja kun pelti hieman menny sisään ja ruostunu reijälle asti. Onhan tolla korilla tosin rullattu jo 430tkm.Originally posted by 523i View Post
Muuten on kyllä todella vähäruosteinen.
Nykyinen: BMW 540i E39 '97
Ex: BMW 523i E39 '96, Nissan 200SX S13 '90, Escort 1.6 GT '88, Escort 1.6 CL '87, Escort 1.4 CL '86, Escort 1.3 C '86 jne.Comment
Comment