E39 Meyle tukivarret yms. Laatu?

[TJJ]

Eli paras vaihtoehto on vaihtaa koko auto uuteen kun tukivarret menee, eipä tarvitse murehtia

Joo, 2-3 vuoden välein uusi auto. Ei tarvitse katsastaa, viat korjataan takuuseen ja nykyisillä ylipitkillä huoltoväleillä (ja minun vuosikilometreillä) ei tarvitsisi edes huoltaa.

[BMW_Harrastaja]

Melko hyvä tuuri on käynyt, kun kaikki Lemförderit ovat olleet Made in Germany ja ovat ainakin vielä hyvät. Myös Moog on vaikuttanut hyvältä, mutta ei ole vuosia olleet vielä paikallaan, joten vaikea sanoa kestosta mitään.

[Bmw Master]

Joo, 2-3 vuoden välein uusi auto. Ei tarvitse katsastaa, viat korjataan takuuseen ja nykyisillä ylipitkillä huoltoväleillä (ja minun vuosikilometreillä) ei tarvitsisi edes huoltaa.

Ajatella, ei yhtään katsastusta, ei huoltoa eikä polttimon vaihtoa. Laittaa uutena kitkat alle niin ei ikinä edes renkaan vaihtoa. Silkkaa säästöä.

[pheno]

E34 ylätukivarret Meyle HD:t kesti sen 15tkm, sitten alko kolinat.. pallonivelen suojakumi täynnä vettä ja kolisi kuin mikä. Lisäksi HD pusla pilaa ajotuntuman ja kaikki tärinät tulee hyttiin.. no tämä on makuasia tietysti kumpaa arvostaa enemmän.

Nyt ollu Lemförder jo 4 vuotta + orig. 750i pusla, ei ongelmia.. En aio jatkossa ostaa muuta kuin Lemföördereitä jos ne on made in germany.

[zener]

En aio jatkossa ostaa muuta kuin Lemföördereitä jos ne on made in germany.

Alkaa olla jo hankalaa osien ostamisen kans, jos noin tarkaksi menee. :think

[pheno]

Alkaa olla jo hankalaa osien ostamisen kans, jos noin tarkaksi menee. :think

No joo, totta. Ei noista taida nykyään tietää missä ne tehdään. No alkuperäistä osaa sitten, ei tartte koko ajan jumpata alustan kanssa

[janke]

Nosto. Ihan vain pitää tänne kirjoittaa kokemuksia noista Meyley-HD reaktiotangoista. Tuossa vaihtelin uretaanipuslia noihin tankoihin ja huomasin että molemmat puslat olivat revenneet ja toisesta tangosta oli pallonivel ihan väljä. En nyt tarkkaan muista, että paljonko ehdin noilla ajaa, mutta jotain 20-40tkm. Vittu kun auto on kulkenut mihin sattuu ja takapäähän vaihtanut kaikki kikkareet ja luullut että vika on sielä, mutta eihän nyt uusiis Meyleyn laatu reaktiotangoissa voinut vikaa olla kun nehän oli justiin vaihdettu
No, jännä nähdä miten uudet tangot vaikuttavat ajettavuuteen. Sen näkee huomenna.
Ihan vain vinkiksi, niin kun tässä threadis tullut julki, että älkää laittako tuollasta paskaa, jos ei ole ihan pakko.

[HTK12]

Nosto. Ihan vain pitää tänne kirjoittaa kokemuksia noista Meyley-HD reaktiotangoista. Tuossa vaihtelin uretaanipuslia noihin tankoihin ja huomasin että molemmat puslat olivat revenneet ja toisesta tangosta oli pallonivel ihan väljä. En nyt tarkkaan muista, että paljonko ehdin noilla ajaa, mutta jotain 20-40tkm. Vittu kun auto on kulkenut mihin sattuu ja takapäähän vaihtanut kaikki kikkareet ja luullut että vika on sielä, mutta eihän nyt uusiis Meyleyn laatu reaktiotangoissa voinut vikaa olla kun nehän oli justiin vaihdettu
No, jännä nähdä miten uudet tangot vaikuttavat ajettavuuteen. Sen näkee huomenna.
Ihan vain vinkiksi, niin kun tässä threadis tullut julki, että älkää laittako tuollasta paskaa, jos ei ole ihan pakko.

Meyle:n laatu on valitettavasti aika paljon laskenut ja itse en enää niitä autooni laittaisi.

[janke]

Meyle:n laatu on valitettavasti aika paljon laskenut ja itse en enää niitä autooni laittaisi.

Näköjään -13 olen Meyleyt laittanut ja ovat täytyneet aika nopeasti mennä rikki auton käytöksestä päätellen. Nyt kun katsastus on keskiviikkona ja huonenna tuulilasinvaihtoon, niin pakko hakea kuskinpuolelle tarvike Motonetistä hetkeksiaikaa.

[majgul]

Millä hemmetin nimellä nuo reaktiotangot löytyy tuolta saksan ebaystä? Yrittäny ettiä nyt hetken. Kannattaako noita pelkkiä puslia vaihtaa noihin vaan suoraan ostaa uudet varsineen?

[kihe]

Millä hemmetin nimellä nuo reaktiotangot löytyy tuolta saksan ebaystä? Yrittäny ettiä nyt hetken.

Saattaa olla monella nimellä mutta yks on ainakin radaufhängung tai querlenker. Yksi hyvä keino osien etsiskelyyn on käyttää orkkisosanumeroa niin ei tartte nimien kanssa arpoa.

[HTK12]

Millä hemmetin nimellä nuo reaktiotangot löytyy tuolta saksan ebaystä? Yrittäny ettiä nyt hetken. Kannattaako noita pelkkiä puslia vaihtaa noihin vaan suoraan ostaa uudet varsineen?

Miksi niitä pitää nimellä hakea? :think Eikö tuo ole helpompi osanumerolla hakea, itse ainakin haen osanumerolla, niin ei tarvitse sitten enää selvitellä, mikä niistä sopii omaan autoon.

[majgul]

No voihan sen niinki tehdä. Itsellä tulis e39 535 non vanokseen ne. Mistä te sen osanumeron kaivatte?

On nuo kyllä aika kalliit ku löysin ainaki jonku verran noita. Näyttää siltä että järkevämpi melkee se koko paketti tilata. Ilmeisesti siinä on nuo reaktiotangot, raidetangot ja koiranluut.

Auto tosin juuri kuukausi sitten katsastettu joten tuskin on muuta ku nuo reaktiotangot. Säästäisi siinä tieten hieman yli 100€

[Purtsi123]

No voihan sen niinki tehdä. Itsellä tulis e39 535 non vanokseen ne. Mistä te sen osanumeron kaivatte?

On nuo kyllä aika kalliit ku löysin ainaki jonku verran noita. Näyttää siltä että järkevämpi melkee se koko paketti tilata. Ilmeisesti siinä on nuo reaktiotangot, raidetangot ja koiranluut.

Auto tosin juuri kuukausi sitten katsastettu joten tuskin on muuta ku nuo reaktiotangot. Säästäisi siinä tieten hieman yli 100€

Esim. täältä.

[majgul]

Esim. täältä.

Kiitoksia! Taitaa olla tuo osanumero 5.