E39 530d Webasto

[Supa]

Viikonloppuna tuli korjattua 530d:n websto taas talven lähestyessä. Vikana oli toistamiseen kiertovesipummpu. Edellinen pumppu oli ¤#&#¤ kallis alkuperäinen Webasto joko toimi noin 2 vuotta. Nyt laitoin audin leimoilla olevan puolta halvemman pumpun, joka kuitenkin on hyvin saman näköinen kuin orginal. Mikähän nämä harjattomat pumput tappaa? Kuolleessa pumpussa oli taas ohjauselektronikkka paskana, koska pumppu jämähti tiettyyn asentoon kun sille antoi sähköä. Korjaamaan näitä ei pysty, koska eletronikka on valettu epoksiin.

Samalla joutu parsimaan weban puhkiruostunutta pakoputkea hiukan. Ohessa pari kuvaa ruostevauriosta, korjatusta putkesta ei tullut valitettavsti otettua kuvaa. Paljonkohan uusi putki maksaa?

Samoja pumppuja ne vw:n logolla olevat ovat, ainoastaan halvempia.

[Samppae39]

Viikonloppuna tuli korjattua 530d:n websto taas talven lähestyessä. Vikana oli toistamiseen kiertovesipummpu. Edellinen pumppu oli ¤#&#¤ kallis alkuperäinen Webasto joko toimi noin 2 vuotta. Nyt laitoin audin leimoilla olevan puolta halvemman pumpun, joka kuitenkin on hyvin saman näköinen kuin orginal. Mikähän nämä harjattomat pumput tappaa? Kuolleessa pumpussa oli taas ohjauselektronikkka paskana, koska pumppu jämähti tiettyyn asentoon kun sille antoi sähköä. Korjaamaan näitä ei pysty, koska eletronikka on valettu epoksiin.

Antoko vikakoodia rikkinäisestä pumpusta?

Eipä sitte pelaa tämäkään. Lauantaina asennuksen jälkeen toimi hyvin. Eilen aamulla pelas, tänä aamuna taas ei lähteny käyntiin, muuta ku auton käynnistyksen yhteydessä. Temppuileekohan joku Webaston ohjaus ite autossa vai sattuko vaan viallinen vaihtokone? Kokeilin käyntiin kaukosäätimellä sekä midistä.

Katoin koodit, samaa liekkivahtia herjaa tämäki lämmitin.

[kalleko]

Jepjee.. Webasto-ongelmaa täälläkin. Kyseessä siis 530d -99. Autoon koodattiin webasto esilämmittimeksi Clavurionin toimesta. Webasto ei kuitenkaan toimi. Kun painan Aux heatingin päälle navin näytöltä alkaa puhallus ja webasto menee päälle ja pysyy päällä noin 5 sekunttia. Sen jälkeen sammuu puhallus ja webasto. Tämän jälkeen hyrähtää webaston paloilmapuhallin päälle ja käsittääkseni myös vesipumppu ja ne pyörivät sen 2 minuuttia päällä, kunnes kaikki elo lakkaa taas.

Polttoainepumpun pitäisi toimia (se naksuu kun siihen syöttää suoraa virtaa). Onkohan vikaa siis ohjainkortissa vai missä.

Tää alkas toivottavasti sitten olla se 530d:n viimeinen tyyppivika

[Supa]

Jepjee.. Webasto-ongelmaa täälläkin. Kyseessä siis 530d -99. Autoon koodattiin webasto esilämmittimeksi Clavurionin toimesta. Webasto ei kuitenkaan toimi. Kun painan Aux heatingin päälle navin näytöltä alkaa puhallus ja webasto menee päälle ja pysyy päällä noin 5 sekunttia. Sen jälkeen sammuu puhallus ja webasto. Tämän jälkeen hyrähtää webaston paloilmapuhallin päälle ja käsittääkseni myös vesipumppu ja ne pyörivät sen 2 minuuttia päällä, kunnes kaikki elo lakkaa taas.

Polttoainepumpun pitäisi toimia (se naksuu kun siihen syöttää suoraa virtaa). Onkohan vikaa siis ohjainkortissa vai missä.

Tää alkas toivottavasti sitten olla se 530d:n viimeinen tyyppivika

Todennäköisesti hehkun mittaus vikaa ohjainkortilla, vikakoodit lukuun niin tietää sanoa enemmän

[WSE1]

Samalla joutu parsimaan weban puhkiruostunutta pakoputkea hiukan. Ohessa pari kuvaa ruostevauriosta, korjatusta putkesta ei tullut valitettavsti otettua kuvaa. Paljonkohan uusi putki maksaa?

Merkkiliikeestä tilattuna original versio vajaa 60€. Halvemmalla voi tehdä yleismallin putkella ja vaimentajalla mutta säästö ei ole kovin suuri käytettyyn aikaan ja vaivaan nähden. Ehkä myös purkuosana voi löytyä ehjempiä E39 putkia.

[MakeJ]

[QUOTE=Samppae39;1801202]Antoko vikakoodia rikkinäisestä pumpusta?

Joo antoi vikakoodin pumpusta. Muistaakseni väitti oikosulkua pumpulle.

[MakeH]

Pumppu voi hajota myös niin, ettei vikakoodia tule!

[WSE1]

Pumppu voi hajota myös niin, ettei vikakoodia tule!

Voi mutta jos muuta vikaa ei ole niin silloin webasto kyllä käynnistyy ja keittää kun vesi ei kierrä-> menee ylikuumenemis-tilaan ja vaatii sulakenollauksen käynnistyäkseen uudelleen, paitsi auton käydessä.

[MakeH]

Voi mutta jos muuta vikaa ei ole niin silloin webasto kyllä käynnistyy ja keittää kun vesi ei kierrä-> menee ylikuumenemis-tilaan ja vaatii sulakenollauksen käynnistyäkseen uudelleen, paitsi auton käydessä.

Minä keittelin webastolla (e39 -01) vettä kymmenkunta kertaa eikä mennyt vikatilaan, aina lähti uuudelleen yrittämään.

[Samppae39]

Onko normaalia, että moottorin neste ei lämpene juurikaan, vaikka Webastoa käyttää. Katoin Inpalla ja webasto näytti veden lämpötilaks n. 65 astetta. Sitte ku löi auton käyntiin, nii lämmöt putos n. 30 asteeseen. Auton vesi on puolen tunnin Webastokäytöllä alle 10 asteista. Kuuluuko näin olla, vai onko se vesiventtiilien alla oleva vesipumppu sökö, eikä kierrätä nestettä tarpeeks. Letkukytkentänä, mulla on se versio, jossa on se kolmitie-venttiili letkuissa.

[cba]

Tuohon vesipumppuun liittyen, mulla bmw-scanner ilmoittelee että sähköinen vesipumppu olisi vialla. En vaan pirulaista ole löytänyt mistään. Vesiventtiilien alla se ei minusta ole, jos ei sitten ole jotenkin taitavasti integroitu siihen. Venttiilien alapuolellahan se pitäis olla? Voiko se olla jossakin muualla? Autona 01-mallia oleva 530d. Webastoa käytellessä tuntuu ettei kabiini lämpeä samaan malliin kuin ennen, eli varmaankin joku pumppu on pois nyt pelistä:think

[Clavurion]

Vikakoodi "Auxiliary water pump" tulee aina, kun Webaston ajastus ohjelmoidaan. IHKA olettaa sieltä vesiventtiilien alta löytyvän vesipumpun, jota ei siellä olekaan.

[cba]

Vikakoodi "Auxiliary water pump" tulee aina, kun Webaston ajastus ohjelmoidaan. IHKA olettaa sieltä vesiventtiilien alta löytyvän vesipumpun, jota ei siellä olekaan.

Eli kun webasto on tehdasasenteinen, tuo pumppu uupuu varustuksesta vesiventtiilien alta? Hoitaako asiaa silloin webaston pumppu? Esimerkiksi kun käytän "parkkilämmitystä" moottorin ajolämmön avulla? Jos ei, niin voiko tuohon saada jälkiasennettua sitä vesiventtiilien alla olevaa pumppua?

[Clavurion]

Eli kun webasto on tehdasasenteinen, tuo pumppu uupuu varustuksesta vesiventtiilien alta? Hoitaako asiaa silloin webaston pumppu? Esimerkiksi kun käytän "parkkilämmitystä" moottorin ajolämmön avulla? Jos ei, niin voiko tuohon saada jälkiasennettua sitä vesiventtiilien alla olevaa pumppua?

Tämä on minullekin hieman epäselvää. Olettaisin, että se lisävesipumppu löytyy, jos on jo tehtaalta esilämmitys (Standheizung). Kyllä sen pumpun todennäköisesti saa retrofitattua, jos vaihtaa pumpullisen vesiventtiilipaketin ja vetää pumpulle sähköt IHKAlta. Tuota taukolämpöä en ole juurikaan käyttänyt, joten en osaa sanoa, käyttääkö siinä Weban pumppua.

[cba]

Tämä on minullekin hieman epäselvää. Olettaisin, että se lisävesipumppu löytyy, jos on jo tehtaalta esilämmitys (Standheizung). Kyllä sen pumpun todennäköisesti saa retrofitattua, jos vaihtaa pumpullisen vesiventtiilipaketin ja vetää pumpulle sähköt IHKAlta. Tuota taukolämpöä en ole juurikaan käyttänyt, joten en osaa sanoa, käyttääkö siinä Weban pumppua.

Jees, siitäpä ehta projekti talvi-iltojen iloksi Pitää touhuta sellainen vesiventtiilipaketti + piuhat. Kiitoksia vinkeistä!