E39 facelift ajovalot

[Jarger]

Tartteeko retrofit-kitissä porailla reikiä tai nuijia peltiä valojen alla ollenkaan?

[Scitso]

Onko vielä keksitty sellaisia H7 ledejä, joilla näkisi jotain ja jotka vielä sopisi E39:n facelift valojen pitkien kantoihin? :think

Turha pelleillä ledeillä, bixenon umpiot ja xtreme visik xenonit ja lisäks pitkiin philips +150 xtreme polttimot niin näkyy

[Jarger]

Eikö tuo ledin valo ole värispeksiltään kapeampaa, joten kannattaako niitä edes miettiä jos xenon on vaihtoehtona, eikä kustannuskysymys?

[asis]

Turha pelleillä ledeillä, bixenon umpiot ja xtreme visik xenonit ja lisäks pitkiin philips +150 xtreme polttimot niin näkyy

Mulla on evox-R 2.0 bixenonit, mut mietin jos pistäs kaveriks vielä pitkiin ledit :think

[asis]

Tartteeko retrofit-kitissä porailla reikiä tai nuijia peltiä valojen alla ollenkaan?

Ohjeiden mukaan pitää porata kaksi reikää ja yhtä lampun kannan reikää pitää vähän suurentaa. Tais olla jarruvalon kannan reikä.

[Jarger]

Asensin aikoinaan facelift takavalot omaan E39, ei tainneet olla retrofit kun joutui näyttämään vasaraakin hiukan :think

[HTK12]

Asensin aikoinaan facelift takavalot omaan E39, ei tainneet olla retrofit kun joutui näyttämään vasaraakin hiukan :think

Kyllä sitä vasaraa joutuu ihan virallisessakin retrofitissä käyttämään, jos en väärin muista.

[asis]

Eli ilmeisesti retrofit kitin valot aivan samat ku varsinaiset facelift valot :think

[Gunfiyld]

Eli ilmeisesti retrofit kitin valot aivan samat ku varsinaiset facelift valot :think

E39sourcen youtube videossa muistan kuulleeni että ne eivät ole samat valot ja toimivat eri jännitteellä. Ts. näitä retrofit valoja ei voi käyttää ilman huijausboksia vaikka vaihtaisi uudemman LCM 3b:n tai LCM4:n. Ilmeisesti retrofit takavalot on suunniteltu varsinaisia facelift valoja pienemmälle jännittelle ja ilman huijausboksia palavat loppuun hetkessä.

[aae30]

E39sourcen youtube videossa muistan kuulleeni että ne eivät ole samat valot ja toimivat eri jännitteellä. Ts. näitä retrofit valoja ei voi käyttää ilman huijausboksia vaikka vaihtaisi uudemman LCM 3b:n tai LCM4:n. Ilmeisesti retrofit takavalot on suunniteltu varsinaisia facelift valoja pienemmälle jännittelle ja ilman huijausboksia palavat loppuun hetkessä.

kovin epäilen, mutta en o ko. retrofittiä koskaan tehnyt, nii jätän vaa epäilykseni tähän perustelematta.

edit: aidoist+alkuperäsist retrofit-ohjeistahan sen näkisi, jos niihin on listattu samalla numerolla, ni samat ne sit kyllä on.

[ritariässä]

Mikä näissä facelift takavaloissa niin hienoa että pitää asentaa vaikka koria pitää rälläköidä?

[Jarger]

Ei tarvitse rälläköidä, mutta nyttemmin kun nuo autot ovat vanhoja, en alkaisi faceliftaamaan kun se orkkis on vähintään yhtä hieno. Omat on asennettu joskus 5+ vuotta sitten. Onhan ne hienot, mutta silmät tottuneet niin nyt se orkkis ois

[Gunfiyld]

kovin epäilen, mutta en o ko. retrofittiä koskaan tehnyt, nii jätän vaa epäilykseni tähän perustelematta.

Löytyy tämän videon kiinnitettynä kommenttina: https://www.youtube.com/watch?v=GMgB...nnel=E39Source

Jokainen voi toki päättää haluaako videota uskoa. Kummalliselta tuo toki kuulostaa munkin mielestä

[icecold]

Eli ilmeisesti retrofit kitin valot aivan samat ku varsinaiset facelift valot :think

Eivät ole, eroavat takapuolelta.

[bemmeri]

E39sourcen youtube videossa muistan kuulleeni että ne eivät ole samat valot ja toimivat eri jännitteellä. Ts. näitä retrofit valoja ei voi käyttää ilman huijausboksia vaikka vaihtaisi uudemman LCM 3b:n tai LCM4:n. Ilmeisesti retrofit takavalot on suunniteltu varsinaisia facelift valoja pienemmälle jännittelle ja ilman huijausboksia palavat loppuun hetkessä.

Kyllä ne "oikeat" facelift-valot paloi aika nopeasti loppuun... Eli pienellä jännitteellä syöttää niitäkin.
Joutu sitten lopulta ostaman tuon retrofit-paketin.


Tästä on kyllä jo 8 vuotta aikaa, ostin ebaystä facelift valot ja johtoadapterit tilasin jostain Saksasta. Sitten koodaus scannerilla, vähä aikaa toimi ja sitten alkoi muistaakseni himmenemään ja paloiko ledit enää sitten ollenkaan lopulta. Noilla ballasteilla olevat valot on edelleen kiinni ja toimii. 9/99 auto.

Edit.
Veikkaisin kuitenkin, että samalla jännitteellä toimivat molemmat, eli alkuperäiset facelift-valot ja nuo "ballastien" perässä olevat. Tuskin tuo mötikät on vain vastukset ja sen takia, että polttimoherjaa ei tulisi (eli toimisi korkeammalla/normaalilla jännitteellä kuten muutkin 12v ledit), vaan pienentävät jännitteen sopivaksi ko ledeille.
Mittaamallahan sen selvittäisi, kuinka paljon tulee voltteja facelift autosta ja kuinka paljon sitten noista ballasteista.