E39 Touring takaluukun ongelmat

[Markku Nieminen]

Moi,

Farmari-bemarin (525iA vm.03) takaluukussa havaittavissa seuraavat ongelmat:

- takalasi ei aukea
- takalasin pyyhin elää omaa elämäänsä ts. pyyhkäisee silloin kun huvittaa..

Täytyy tietysti mitata virtakynällä, että tuleeko virtaskaa näihin pisteisiin...no pyyhkimelle varmaan vielä tulee vähän energiaa jotain kautta, kun se vähän yrittää toimia..

Oon sen verran perillä asioista, että takaluukun sähkövempaimien johtimissa saattaa olla katkoksia, joten mitenköhän ongelmaa kannattais lähestyä?

Johtonippu näyttäis olevan hyvin jemmattu saranoiden taakse, joten ilmeisesti vaikea juttu maallikolle..

[Rocla]

Moi,

Farmari-bemarin (525iA vm.03) takaluukussa havaittavissa seuraavat ongelmat:

- takalasi ei aukea
- takalasin pyyhin elää omaa elämäänsä ts. pyyhkäisee silloin kun huvittaa..

Täytyy tietysti mitata virtakynällä, että tuleeko virtaskaa näihin pisteisiin...no pyyhkimelle varmaan vielä tulee vähän energiaa jotain kautta, kun se vähän yrittää toimia..

Oon sen verran perillä asioista, että takaluukun sähkövempaimien johtimissa saattaa olla katkoksia, joten mitenköhän ongelmaa kannattais lähestyä?

Johtonippu näyttäis olevan hyvin jemmattu saranoiden taakse, joten ilmeisesti vaikea juttu maallikolle..

Sieltä saranoiden luota juurikin juontaa se ongelma yleensä juurensa.

Eli siitä eniten elävästä kohti johdot katkeavat ja päät sitten osuvat satunnaisesti oikeisiin ja väärin paikkoihin, jolloin takaluukun toiminnot sekaantuvat.

Johtojen päiden takaisin liitttäminen ei ole toimiva ratkaisu, koska liitos tulee juuri siihen kohtaan jossa on eniten rasitusta, eli pitäis leikata arviolta 60 cm johtoa pois niin että ensimmäinen katkos tulee takakaiuttimen päälle ja toinen luukun sisälle. Näin toimien rasituskohtaan tulee kokonaan uudet johdot.

tuonvaihdettavan pätkän pituus tulee väkisellä pitkäksi, koska liitoskohdasta tulee väkisellä hieman paksu ja sitten se ei mahdu välttämättä sinne saranoiden koteloihin.

[Markku Nieminen]

Just joo...jotain tuollaista ajattelinkin, mutta käytännössä taitaa olla aika vaikea homma repiä kaikki takaluukun verhoilumuovit ym. irti ilman että puolet rikkoontuu..

Kummaltakohan puolelta takaa katsottuna nämä takalasin lukon ja pyyhkimen johdot laskeutuvat kohteeseen...olin katsovinani, että molemmin puolin on johtonippu saranoiden takana..

Piti ottaa takalasin pyyhkimen sulake irti, sillä pyyhin rupesi tänään pyyhkimään alvariinsa itekseen..

[Markku Nieminen]

Moi,

Repäisin irti takaluukun muoviverhoilut ja totesin vaan, että on näitä joku toinenkin jo aiemmin repinyt, sillä pidikkeitä paskana..

Pääsin käsiksi takalasin lukitusmekanismiin ja aukeaahan se sentään kun vääntää lihasvoimalla. Ei oo tästä touringista avattu takalasia vähään aikaan..sen verran on muhinut, että ruostetta piisaa..vähän hävettää, kun naapurin 5 vuotta vanhemmasta corollasta ei löydy yhtään ruostetta..

No joo..ei sinne takalasin lukon avaajakomponentille tule virtaa, joten jossain on johdot poikki. Siihen takalasin lukkoon voi virittää jonkun narunpätkän, josta vetämällä sen saa auki. Enemmän huolettaa takalasin pyyhkimen sekoilu..pitääkö sen muuten toimia katsastuksessa?

Aika huolestuttavaa, jos takaluukun valot alkavat myös sekoilla..ei kai bemarista voi puhua minään laatuautona ainakaan tässä kohtaa..

[Markku Nieminen]

Moi,

Jos jotakuta kiinnostaa, niin nyt toimii takalasin aukaisu ja pyyhin ihan omalla virityksellä. Takaluukkuun tulevat johdot eivät olleet poikki, vaan ne on sullottu tiukkaan nippuun takalasin tiivisteen kupeeseen eikä tämä ratkaisu ole vesitiivis, joten aika kesy ratkaisu..

Johtonippu oli paksun paskan peitossa, eikä ole vaikea arvata, että ohuet johdot lyövät läpi kosteissa olosuhteissa. No joo, johtonipun erkat irti ja pieni tuuletus, niin takalasin pyyhin toimii kuin uutena..

Takalasi aukeaa lukitusvipuun kiinnitetyn vetonarun avulla työkalukotelon aukon kautta, eikä riitä motivaatiota korjata alkuperäistä viritystä..

[TJJ]

Johtonippu oli paksun paskan peitossa, eikä ole vaikea arvata, että ohuet johdot lyövät läpi kosteissa olosuhteissa.

Kuulostaa aika erikoiselta. 12V ei lyö läpi jos eristeet ovat kunnossa, joten ongelma taitaa vielä palata...

[Markku Nieminen]

Moi, takalasin pyyhin on toiminut moitteetta, joten olen kyllä sitä mieltä, että johdot löivät läpi, sillä takaluukkua on käytetty todella aktiivisesti kesän aikana, eikä mitään ongelmia..

[Thuppu]

99% varma et eristeet on halki jostain kohdin, muuten ei lyö läpi. Mutta toimii niin kauan et säikeetkin katkeaa.

[Samppae39]

Ite tuossa viikonloppuna uusin jokaisen johdon takaluukulle ja lasille saranoiden kohdalta. Kaiuttimet takaa nippu poikki ja uus nippu takaluukulle ja luukun sivussa taas liitokset luukun johtoihin. Tilasin ebaysta valmiit johtoniput silikoni tms. eristeellä, joten pitäis kestää paremmin. Suht helppo homma oli.

[kmn]

Ostettiin tuossa Touring viikonloppuna, jossa takalasin avaaminen ei toimi. Piuha on irroitettuna ja köytetty työkalulaatikkoon nippuun ja tulee tuolta jostain muovien välistä keskeltä. Punainen johto jossa kaksi napaa. Mihin tuo pitäisi mennä, eli mistä suunnalta about kannattaa lähteä etsimään liitoskohtaan.

Samoin takalasinpyyhin hieman "jögää", eli pyyhkäisee kerran puolelta toiselle, kun tökkää viiksen eteen, eikä siis palaa paikalleen. Toisella tökkäsyllä taas liikahtaa toiselle puolelle.. Samoin takalasin lämmitin ei tunnu toimivan. Voisiko olla liitännäisiä toisiinsa nuo viat? Sulakkeet vielä tsekkaamatta. :think

[mikron]

Samoin takalasinpyyhin hieman "jögää", eli pyyhkäisee kerran puolelta toiselle, kun tökkää viiksen eteen, eikä siis palaa paikalleen. Toisella tökkäsyllä taas liikahtaa toiselle puolelle.. Samoin takalasin lämmitin ei tunnu toimivan. Voisiko olla liitännäisiä toisiinsa nuo viat? Sulakkeet vielä tsekkaamatta. :think

Eikös tuon kuulu noin toimiakin? Eli pyyhkäisee vain toiselle puolelle, ja hetki menee ennenkuin pyyhkäisee takaisin alkuasentoonsa. Pakki päällä (ainakin automaatissa) pyyhkii koko ajan.

[kmn]

Eikös tuon kuulu noin toimiakin? Eli pyyhkäisee vain toiselle puolelle, ja hetki menee ennenkuin pyyhkäisee takaisin alkuasentoonsa. Pakki päällä (ainakin automaatissa) pyyhkii koko ajan.

Moi, ei siis palaa takaisin, vaan vipua vetelemällä edestakaisin pyyhkii puolelta toiselle. Ja ei tosiaan mene automaagisesti päälle, jos pakittelee.. :think

EDIT: Tähän lisäyksenä, niin on kyllä muitakin oireita (takalasinlämppäri ei toimi, päälle painettaessa radio rätisee, takalasi ei aukea) siihen suuntaan, että tähän kannattaa etsiä ratkaisua ehkä takaluukun johtosarjasta.. Katsotaan lisää, kun vähän ilmat lämpenee siis.

[Bmw Dreamer]

Moi, ei siis palaa takaisin, vaan vipua vetelemällä edestakaisin pyyhkii puolelta toiselle. Ja ei tosiaan mene automaagisesti päälle, jos pakittelee.. :think

EDIT: Tähän lisäyksenä, niin on kyllä muitakin oireita (takalasinlämppäri ei toimi, päälle painettaessa radio rätisee, takalasi ei aukea) siihen suuntaan, että tähän kannattaa etsiä ratkaisua ehkä takaluukun johtosarjasta.. Katsotaan lisää, kun vähän ilmat lämpenee siis.

Tuohan on vaan hyvä, ettei kokoaikaa lääpi lasia naarmuille.

Tosiaan mulla ainakin menee "tihku" päälle kun kerran tökkäsee vaan pyyhkijän päälle, ja kun nopeasti laittaa 2 kertaa, niin menee jatkuva pyyhintä päälle. Ja jos ottaa tihkuasennossa pois päältä, niin palaa takaisin, sullako ei edes palaa?
Voisko tätä puukottaa ohjelmalla noin? :think

[///THe]

Kai se pitää itselläkin alkaa johtosarjaa puukottamaan. Kontin alalaidassa oleva valo ei toimi (hehku tarkastettu ) ja nyt viime viikolla alkoi herjaa "bootlid open", vaikka lasi ja luukku molemmat varmasti kiinni.

Montako piuhaa muuten kontille siinä nipussa menee? Tietää varautua oikeaan johtomäärään... Kiitos.

[aripaa]

Kai se pitää itselläkin alkaa johtosarjaa puukottamaan. Kontin alalaidassa oleva valo ei toimi (hehku tarkastettu ) ja nyt viime viikolla alkoi herjaa "bootlid open", vaikka lasi ja luukku molemmat varmasti kiinni.

Montako piuhaa muuten kontille siinä nipussa menee? Tietää varautua oikeaan johtomäärään... Kiitos.

Molemmissa saranoissa menee useampi johto, en muistanut laskea kun tutkin omaani, oisko yhteensä ollut n.10 kpl mahdollisesti enemmänkin.