Originally posted by Jonttu535
View Post
Terve! Täällä päin muutama kuukausi takaperin hommattu e60 535d lci ja mittarissa 255tkm.
Ongelman sama, kuin muillakin tyhjäkäynnin "kalkatus/nakutus" yllätys yllätys.
Elikkäs ääntelee kahdella eritavalla: kylmänä kuulu resonointi ääni, voisi lähemmillään kuulostaa tärinältä/värinältä, jota ei oikein voi paikantaan mihinkään päin, ja toinen lämpimänä kalkatus/nakutus, joka kylläkin tosi hiljaista, ei kuule oikeastaan kun kyykyssä keulan edessä munuaisten korkuudella kuunneltaessa. Ja nämä äänet vaihtelevia, ja loppuvat kierroksilla, ja veikkaus, että liittyvät samaan/samoihin asioihin.
Tutkittu/vaihdettu:
Castrollin Edgen 5w30 koneessa pyörimässä.
Dampperi pyörä tarkistettu ja näyttää päällisen puolin ehjältä.
Alipainepumppu vaihdettu uuten, kun luulin, että sieltä päin olisi ääni tullut.
Vetolevy tarkistettu, joillakin ollut starttikehän niitit löystyneet.
Imusarjan läpät kokonaisuudessan poistettu.
Egr off, mutta vielä fyysesti paikallaan, solenoidille menevä alipaineletku revitty irti, ei vaikutusta. Jossain vaiheessa lähtee koko roska pois.
Suuttimien ohivuodot mitattu, olivat kaikissa pytyissä alle 10ml/2min eli OK, korjausarvoja ei ole päässyt vielä tutkimaan, mutta voiko näissä piezoissa luottaa, noihin paluuvuotoihin pelkästään?
Apulaitehihnat vaihdettu, mutta samalla huomattu kirstin/ohjainrulla vaihtokunnossa. Voivatko nämä aiheuttaa tälläisiä ääniä?
Termostaatti vaihtuu kanssa, kunhan saapuu, lämmöt eivät 0°c kelillä nouse yli 70 asteen. Entäs onko selvinnyt voiko termari pitää tälläisiä ääniä?
Vikakoodia inpalla antoi 1 ja 4 pytyn hehkuista, eivätkä nollaamalla hävinneet. Joten voiko se hekujen ohjainboxi äännellä jollakin tavalla? Ei ole kyllä ole ollut mitään ongelmaa starttauksessa näillä keleillä.
Kun osat saapuvat, testailen ilman hihnoja käyntiin vielä ja kuuntelen mitä sitten sanoo, mutta veikkaampa, että tuskin muuttu millään lailla.
Onko muille selvinnyt mitään uutta näihin mystisten äänten aiheuttajiin?
Olen uusi tulokas foorumilla, joten antakaa anteeksi, jos jotain ei talon tapoihin kuuluva teen.
Ongelman sama, kuin muillakin tyhjäkäynnin "kalkatus/nakutus" yllätys yllätys.
Elikkäs ääntelee kahdella eritavalla: kylmänä kuulu resonointi ääni, voisi lähemmillään kuulostaa tärinältä/värinältä, jota ei oikein voi paikantaan mihinkään päin, ja toinen lämpimänä kalkatus/nakutus, joka kylläkin tosi hiljaista, ei kuule oikeastaan kun kyykyssä keulan edessä munuaisten korkuudella kuunneltaessa. Ja nämä äänet vaihtelevia, ja loppuvat kierroksilla, ja veikkaus, että liittyvät samaan/samoihin asioihin.
Tutkittu/vaihdettu:
Castrollin Edgen 5w30 koneessa pyörimässä.
Dampperi pyörä tarkistettu ja näyttää päällisen puolin ehjältä.
Alipainepumppu vaihdettu uuten, kun luulin, että sieltä päin olisi ääni tullut.
Vetolevy tarkistettu, joillakin ollut starttikehän niitit löystyneet.
Imusarjan läpät kokonaisuudessan poistettu.
Egr off, mutta vielä fyysesti paikallaan, solenoidille menevä alipaineletku revitty irti, ei vaikutusta. Jossain vaiheessa lähtee koko roska pois.
Suuttimien ohivuodot mitattu, olivat kaikissa pytyissä alle 10ml/2min eli OK, korjausarvoja ei ole päässyt vielä tutkimaan, mutta voiko näissä piezoissa luottaa, noihin paluuvuotoihin pelkästään?
Apulaitehihnat vaihdettu, mutta samalla huomattu kirstin/ohjainrulla vaihtokunnossa. Voivatko nämä aiheuttaa tälläisiä ääniä?
Termostaatti vaihtuu kanssa, kunhan saapuu, lämmöt eivät 0°c kelillä nouse yli 70 asteen. Entäs onko selvinnyt voiko termari pitää tälläisiä ääniä?
Vikakoodia inpalla antoi 1 ja 4 pytyn hehkuista, eivätkä nollaamalla hävinneet. Joten voiko se hekujen ohjainboxi äännellä jollakin tavalla?
Ei ole kyllä ole ollut mitään ongelmaa starttauksessa näillä keleillä.Kun osat saapuvat, testailen ilman hihnoja käyntiin vielä ja kuuntelen mitä sitten sanoo, mutta veikkaampa, että tuskin muuttu millään lailla.
Onko muille selvinnyt mitään uutta näihin mystisten äänten aiheuttajiin?
Olen uusi tulokas foorumilla, joten antakaa anteeksi, jos jotain ei talon tapoihin kuuluva teen.
Aika paljon on jo tässäkin tapauksessa näköjään tutkittu asiaa. Itse veikkaisin suuttimia, mutta tässä tapauksessa nekin on testailtu
Comment