Vaihteistoöljyn vaihto huuhtelemalla

[Samppale]

Ei kannata käyttää tarvikesuodattimia 6hp laatikoissa joissa suodatin on integroitu öljypohjaan, itselläni ei ole kovin mairittelevia kokemuksia, vähän tuurilla niissä mennään, mikä pitää ja mikä ei. Orkkis ZF pohjaa saa kuitenkin Suomestakin vaikka fixus liikkeistä noin 145€ hintaan.

No ei tuota sitten kannata alkaa mistään tilailemaan. Luulin että joutuu menemään marmorille ryöstettäväksi, jos haluaa orkkista.

[jhelen]

Terve
Eipä se taida marmorilla paljon enempää maksaa. Oisko ollu 170 €. Kannattaa sieltäkin kysyä.
Alkaa ne marmorinkin hinnat tippua kun osia tulee muualle saataville.

[cmug]

Terve
Eipä se taida marmorilla paljon enempää maksaa. Oisko ollu 170 €. Kannattaa sieltäkin kysyä.
Alkaa ne marmorinkin hinnat tippua kun osia tulee muualle saataville.

Mun e61 530i oli marmorin vastaus kesällä näin:

Vaihteiston öljynsuodatin sijaitsee vaihteiston öljypohjassa. Osan 24152333907 hinta 211,87e / tilaustavaraa.
Vaihteistoöljynä suosittelen käyttämään Bmw:n omaa öljyä 83222305396 38,50e/1 litra / tilaustavaraa
Öljyn vaihto joudutaan tekemään huuhtelemalla joten öljyä saattaa kulua n.10l.
Vaihteistoöljyjen uusinnan jälkeen vaihteiston adaptioarvot tulee nollata.

En oo vielä teettäny.

[AjE]

Ensimmäisen BG-vaihto tarjouksen sain.
-vaihteistoöljyt
-öljypohjan vaihto
-peräöljy
-jakolaatikon rasvat.

Vähän päälle tonttu.

[exautisti]

Oisinko huuhdellu muutamia kymmeniä laatikoita... En kyllä pysty tarvike suodattimia sen kummemmin haukkuun.... Aika montaa eri suodatinta noihin työntäny.

Minkälaisia ongelmia wsellä ollu ja minkä merkkisten kans?

[MNi]

6HP laatikoista slaidisettiä: KLIK. 6HP26 ja 6HP28 spare parts catalog, öljyntäyttöohje: KLIK.

[WSE1]

Oisinko huuhdellu muutamia kymmeniä laatikoita... En kyllä pysty tarvike suodattimia sen kummemmin haukkuun.... Aika montaa eri suodatinta noihin työntäny.

Minkälaisia ongelmia wsellä ollu ja minkä merkkisten kans?

Vaico, tiiviste vuotaa, yleensä takareunasta.

[hj325hml]

bemuexpert.fi on varmasti kelpo vaihtoehto.

+1


Suosittelen.

[Juhani88]

Osaisko joku ehdottaa kotka - porvoo välillä hyvää ja edullista huoltopaikkaa missä onnistuisi automaattivaihteiston huuhtelu öljynvaihto. Auto on e61 535d vm04.

[Diisseli]

Laakkonen espoo tekee nykysin BG vaihteistoöljy huoltolaitteella tota öljyn vaihtoa.

Itelle teetätin siellä ja laatikko rupes toimimaan paljon nätimmin sen jälkeen.

Homma toimii niin että kone laitetaan laatikon jäähdyttimen letkujen väliin ja auto käyntiin jolloin öljy kiertää koneen kautta. Ensin laitettiin lisäaine mikä pesi laatikon n.20min jonka jälkeen kone alkaa lennosta vaihtamaan öljyä ja lasiputkesta koneen päältä näkee kun musta öljy vaihtuu ihan kirkkaaksi. Kun öljyn oli vaihdettu niin sen jälkeen sinne vielä lisättiin joku lisäaine mikä oli muistaakseni kitkaaine/hoitoaine askiin.

Hintaa koko touhulle tuli 450€ joka sisältää kaikki öljyt lisäaineet ja työt.
Öljynä käytettiin BG omaa öljyä mikä täyttää kaikki BMW/ZF vaatimukset.

Nyt jo 12 000km menty sen jälkeen ja edelleen toimii mitä parhaiten aski joten en voi kuin suositella tuota menetelmää.

Ainakin tossa tulee kaikki öljyt vaihdettua ku on auto käynnissä niin saa sen turbiinnin öljytkin uusiksi eikä mene kuin se laatikon tilavuuden verran öljyä (n.9l)

[WSE1]

Laakkonen espoo tekee nykysin BG vaihteistoöljy huoltolaitteella tota öljyn vaihtoa.

Itelle teetätin siellä ja laatikko rupes toimimaan paljon nätimmin sen jälkeen.

Homma toimii niin että kone laitetaan laatikon jäähdyttimen letkujen väliin ja auto käyntiin jolloin öljy kiertää koneen kautta. Ensin laitettiin lisäaine mikä pesi laatikon n.20min jonka jälkeen kone alkaa lennosta vaihtamaan öljyä ja lasiputkesta koneen päältä näkee kun musta öljy vaihtuu ihan kirkkaaksi. Kun öljyn oli vaihdettu niin sen jälkeen sinne vielä lisättiin joku lisäaine mikä oli muistaakseni kitkaaine/hoitoaine askiin.

Hintaa koko touhulle tuli 450€ joka sisältää kaikki öljyt lisäaineet ja työt.
Öljynä käytettiin BG omaa öljyä mikä täyttää kaikki BMW/ZF vaatimukset.

Nyt jo 12 000km menty sen jälkeen ja edelleen toimii mitä parhaiten aski joten en voi kuin suositella tuota menetelmää.

Ainakin tossa tulee kaikki öljyt vaihdettua ku on auto käynnissä niin saa sen turbiinnin öljytkin uusiksi eikä mene kuin se laatikon tilavuuden verran öljyä (n.9l)

Muuten menetelmä olisi oikein hyvä mutta vanha suodatin jää jos ei sitä erikseen vaihda ja sitämyötä myös öljypohjassa sijaitsevat magneetit jäävät tukkoon niihin aikaa myöten kertyneestä kuonasta. Öljypohja(johon integroitu suodatin) olisi siis hyvä vaihtaa samalla (vain 6hp laatikot siis). Muihin tietysti kannattaisi vaihtaa suodatin ja puhdistaa magneetit.

[pexodus]

Muuten menetelmä olisi oikein hyvä mutta vanha suodatin jää jos ei sitä erikseen vaihda ja sitämyötä myös öljypohjassa sijaitsevat magneetit jäävät tukkoon niihin aikaa myöten kertyneestä kuonasta. Öljypohja(johon integroitu suodatin) olisi siis hyvä vaihtaa samalla (vain 6hp laatikot siis). Muihin tietysti kannattaisi vaihtaa suodatin ja puhdistaa magneetit.

Olisiko tämä hyvä tehdä joka kerta vai esim vaikka joka toinen? 60tkm välein huuhtelu ja 120tkm välein suodatin kans? Ei siksi etteikö sitä jokakerta voisi tehdä mutta ainakin täällä meilläpäin tuo suodattimen vaihto pitää lähes pakottaa tekemään jos sen haluaa vaihtaa koska nykyisin sitä ei tarvitse vaihtaa, ilmeisesti niinkuin ei niitä öljyjäkään koskaan tarvitsisi.

[Diisseli]

Muuten menetelmä olisi oikein hyvä mutta vanha suodatin jää jos ei sitä erikseen vaihda ja sitämyötä myös öljypohjassa sijaitsevat magneetit jäävät tukkoon niihin aikaa myöten kertyneestä kuonasta. Öljypohja(johon integroitu suodatin) olisi siis hyvä vaihtaa samalla (vain 6hp laatikot siis). Muihin tietysti kannattaisi vaihtaa suodatin ja puhdistaa magneetit.

On testattu tää homma yhellä toisen merkkisellä autolla eli ei vaihettu suodatinta ja sen jälkeen ku oli tehty toi homma ja ajettu muutama tuhat km nii vaihettiin öljyt ja suodatin jonka jälkeen vanha suodatin avattiin joka oli ihan puhdas liasta.

Eihän sinne vaihteistoon oikeestaan tule muuta likaa kuin "palamis" jäettä ja karstaa liiallisesta lämpötilasta jossain kohdissa laatikkoa.

Pesevä lisäaine mikä laitetaan liottaa sen karstan/lian niin pieneksi että menee suodattimen läpi ja poistuu vanhanöljyn mukana pois laatikosta.

Onhan niitä tutkimuksia tehty moottoriöljyn suodattimestakin ku on ajettu 20 000km nii sen jälkeen vielä suodattimen teho on n.90%

[Geijjo]

On testattu tää homma yhellä toisen merkkisellä autolla eli ei vaihettu suodatinta ja sen jälkeen ku oli tehty toi homma ja ajettu muutama tuhat km nii vaihettiin öljyt ja suodatin jonka jälkeen vanha suodatin avattiin joka oli ihan puhdas liasta.

Eihän sinne vaihteistoon oikeestaan tule muuta likaa kuin "palamis" jäettä ja karstaa liiallisesta lämpötilasta jossain kohdissa laatikkoa.

Pesevä lisäaine mikä laitetaan liottaa sen karstan/lian niin pieneksi että menee suodattimen läpi ja poistuu vanhanöljyn mukana pois laatikosta.

Onhan niitä tutkimuksia tehty moottoriöljyn suodattimestakin ku on ajettu 20 000km nii sen jälkeen vielä suodattimen teho on n.90%

Toi on kyllä tv-shop puhetta vai oisko pro-oil nimimerkki sukua sulle?vaihtaa öljyy puolet kerrallaan jne...

[WSE1]

On testattu tää homma yhellä toisen merkkisellä autolla eli ei vaihettu suodatinta ja sen jälkeen ku oli tehty toi homma ja ajettu muutama tuhat km nii vaihettiin öljyt ja suodatin jonka jälkeen vanha suodatin avattiin joka oli ihan puhdas liasta.

Eihän sinne vaihteistoon oikeestaan tule muuta likaa kuin "palamis" jäettä ja karstaa liiallisesta lämpötilasta jossain kohdissa laatikkoa.

Pesevä lisäaine mikä laitetaan liottaa sen karstan/lian niin pieneksi että menee suodattimen läpi ja poistuu vanhanöljyn mukana pois laatikosta.

Onhan niitä tutkimuksia tehty moottoriöljyn suodattimestakin ku on ajettu 20 000km nii sen jälkeen vielä suodattimen teho on n.90%

Laatikon öljypohjan magneetit tukkiva ja samalla niiden tehon vievä metalli ei valitettavasti liukene mihinkään lisäaineeseen, mitä huuhtelussa on mahdollista käyttää. Suodatinta ei toki ole tarpeen vaihtaa 60 tkm välein, 180 tkm riittänee.