Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VIII

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • toNmbbA
    replied
    Originally posted by MikaSe View Post
    Tuo vahvistinhan on käsittääkseni vain penkkien alla oleville "subbareille". Jos tahtoo asentaa vahvarin joka soittaa myös muita kaiuttimia, pitää vetää niille myös johdot.
    Lähinnä just että jos päivittää penkin alla olevat vähän järeämpiin. :think

    Leave a comment:


  • MikaSe
    replied
    Originally posted by toNmbbA View Post
    Onnistuuko tuon vahvistimen päivittäminen johonkin aftermarket vahvistimeen ?:think
    Tuo vahvistinhan on käsittääkseni vain penkkien alla oleville "subbareille". Jos tahtoo asentaa vahvarin joka soittaa myös muita kaiuttimia, pitää vetää niille myös johdot.

    Leave a comment:


  • toNmbbA
    replied
    Onnistuuko tuon vahvistimen päivittäminen johonkin aftermarket vahvistimeen ?:think

    Leave a comment:


  • MikaSe
    replied
    Originally posted by Mlatvala View Post
    Miten e60 tulitikkuaski hifipaketista vedetään subbarille signaali?

    Linjamuuntimelle pitäs siis tietää penkkien alusbassojen kaiutinlankojen värit. Vm2005.
    Tuolta löytyy ohjeet signaalin varastamiseen hifi paketin vahvarilta:
    DIY: Do It Yourself - How to add an aftermarket sub/amp - I put in a JL 250 amp and JL 12w3 subwoofer in a box in my trunk. I think my system sounds very good now. Not too much bass to overpower the factory system, but enough to hit hard and sound good without upsetting the neighbors. I don't have Logic 7. I have the...

    Leave a comment:


  • Stroop
    replied
    Originally posted by 523i View Post
    Osaako kukaan sanoa mistä mahtaa johtua, että e60 alkoi aamulla puolen kilometrin ajon ja jyrkän vasemman käännöksen jälkeen kolista renkaasta. Vähän samanlainen ääni niinku rengas ois tyhjä.
    Voisko hiekotushiekka tarttua renkaan pintaan että se kolisee? 5km ajon jälkeen vaimeni ääni
    Pyörän pultit löysällä...?

    Leave a comment:


  • Mlatvala
    replied
    Miten e60 tulitikkuaski hifipaketista vedetään subbarille signaali?

    Linjamuuntimelle pitäs siis tietää penkkien alusbassojen kaiutinlankojen värit. Vm2005.

    Leave a comment:


  • Petsku333
    replied
    Originally posted by 523i View Post
    Osaako kukaan sanoa mistä mahtaa johtua, että e60 alkoi aamulla puolen kilometrin ajon ja jyrkän vasemman käännöksen jälkeen kolista renkaasta. Vähän samanlainen ääni niinku rengas ois tyhjä.
    Voisko hiekotushiekka tarttua renkaan pintaan että se kolisee? 5km ajon jälkeen vaimeni ääni
    Hiekasta kulutuspinnassa ei kyllä kuullu kun ikkuna auki ehkä pientä naputusta ja silloinkin pitää ajaa jonkun rakennuksen vieressä tai parkkihallissa, että kuulee näin hiljaisissa autoissa. Sen voit ruksata pois mahdollisen vian listalta

    Leave a comment:


  • 523i
    replied
    Osaako kukaan sanoa mistä mahtaa johtua, että e60 alkoi aamulla puolen kilometrin ajon ja jyrkän vasemman käännöksen jälkeen kolista renkaasta. Vähän samanlainen ääni niinku rengas ois tyhjä.
    Voisko hiekotushiekka tarttua renkaan pintaan että se kolisee? 5km ajon jälkeen vaimeni ääni

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by rotaN View Post
    egr pitäs olla tulpattu ja poistettu ohjelmasta, mutta ajattelin vielä tarkistaa ja samalla puhistaa(onko turhaa jos tulpattu/poistettu?) monesti saanu lukea että on moskaa täynnä. miten tuo tulppaaminen on tehty? ja eikai tuossa onnistu mitään rikkomaan jos irrottaa ja puhistaa varmuuden vuoks.:think
    Tulppaamisen voi toteutaa useammalla tavalla, mutta yksinkertaisimmillaan se tehdään asentamalla muotoon leikattu metallilevy pakosarjan ja EGR:lle johtavan putkiston liitoksen väliin. Samalla EGR tulee olla kytketty ohjelmallisesti pois käytöstä.

    Ja jos EGR on ohjelmoitu pois käytöstä, myös EGR-jäähdyttimen vesikierron voi halutessaan tuplata, jolloin mahdollisten moottorin termostaattivikojen aiheuttajista EGR-termostaatin osuus poistuu.

    Ahtoilma kulkee imusarjalle EGR-yksikön läpi, jolloin puhdasta ilmaa ohjaavan putken tarkastaminen ja tarvittaessa puhdistaminen on ihan järkevää, mikäli siellä näkyy olevan runsaammin karstaa. Harvemmin sen saa rikottua puhdistuksen seurauksena.

    Leave a comment:


  • rotaN
    replied
    egr pitäs olla tulpattu ja poistettu ohjelmasta, mutta ajattelin vielä tarkistaa ja samalla puhistaa(onko turhaa jos tulpattu/poistettu?) monesti saanu lukea että on moskaa täynnä. miten tuo tulppaaminen on tehty? ja eikai tuossa onnistu mitään rikkomaan jos irrottaa ja puhistaa varmuuden vuoks.:think

    Leave a comment:


  • stoma
    replied
    Huomaanko ilman inkaa jos sen kytkee että anturi toimii?

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by stoma View Post
    Tässä kuva lähempää. Eipä taida täällä maaseudulla tarvita AUC-sensoria mutta eipä tässä ole mitään vikakoodejakaan näkynyt.

    https://imgur.com/a/DCuTJ
    Jep sehän se, kyllä se ihkaan vikakoodin jättää.

    Leave a comment:


  • stoma
    replied
    Originally posted by vekkuli View Post
    Konepellin mikrokytkimelle tai auc-sensorille, kuva vain on vähän epätarkka.
    Tässä kuva lähempää. Eipä taida täällä maaseudulla tarvita AUC-sensoria mutta eipä tässä ole mitään vikakoodejakaan näkynyt.

    https://imgur.com/a/DCuTJ

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by stoma View Post
    Huomasin tuolla mun E60 LCI:n konetilassa piuhan joka ei ollut kiinni . Mikähän se on?

    https://i.imgur.com/G0eLDc7.jpg
    Konepellin mikrokytkimelle tai auc-sensorille, kuva vain on vähän epätarkka.

    Leave a comment:


  • stoma
    replied
    Huomasin tuolla mun E60 LCI:n konetilassa piuhan joka ei ollut kiinni . Mikähän se on?

    https://i.imgur.com/G0eLDc7.jpg

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎