F1X jarrujen huolto

[jr66]

Noi 30mm levyt ei oikeen meinaa pysyä suorina.

?????

[VilleP]

Tuskin se paksuus sen takana on.

[MajorDrake]

Onkos kukaan lähtenyt päivittää edestä 30mm levyjä 36mm levyiksi? Mitähän muuta pitää päivittää? Noi 30mm levyt ei oikeen meinaa pysyä suorina.

Satulat, levyt ja palat uusiksi... Vaihda ne reaktitankojen puslat jos ei vasta ole vaihdettu niin pysyy levyt suorana. Jos ne on, onko muut puslat keulasta kunnossa?

[janilind]

Satulat, levyt ja palat uusiksi... Vaihda ne reaktitankojen puslat jos ei vasta ole vaihdettu niin pysyy levyt suorana. Jos ne on, onko muut puslat keulasta kunnossa?

Joo, pitää noi puslat kattoa ku alkaa olla satku kasassa edellisen vaihdon jälkeen. Mut noin niinku yleisesti kyl pakko sanoa et ei oo moisia ongelmia ollu edellisissä autoissa etulevyjen kanssa, ehkä noi 36mm levyt toimii paremmin?

[VilleP]

Miten puslat vaikuttaa levyjen kieroutumiseen?

[Rattiukko]

Etupää alkaa hakkaamaan puolelta toisella jarrussa jos puslissa on liikaa väljää. Ajan kanssa levyt menee tästä kieroon.

[VilleP]

Ei kait ne jarrut niistä mitään tiedä, vaikka miten tukivarret vispaisi.

[akzy]

Enemmän sanoisin että se hydropusla ottaa itteensä ku on kiero levy, nimimerkillä kokemusta on. Huomenna sorvaan jarrusorvissa levyt, ei ole zimmermannit nähneet kuin ehkä 80tkm ajoa ja eivät paljo uusista ole kuluneet, mutta 30% jarrueroa vasen levy vispaa ihan hulluna. Uudet navat laitoin varuilta ja puslia ripakopallisen etupäähän.

[VilleP]

Juu niinpäin voi kyllä käydä. Olen huomannut että jos haluaa pitää levyt suorina, niin palojen ja satulan liikkuvuus ja kohdistusjousen vaihto. Suosittelen myös aten levyjä.

[MajorDrake]

No sivutoimisena kun korjaamoa pitää niin järkeään uudet levyt nopeasti kieroon saava auto on ollut väljillä puslilla, yleensä ne reaktiotangot on syylliset. Ja sitä etupään puslan kuntoa (malleissa jossa ne etummaiset on reaktiotangot) ei näe jos ei erityisesti tutkaile asiaa...