Announcement

Collapse
No announcement yet.

F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia III

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • böntti
    Bimmer Enthusiast
    • Apr 2011
    • 2856
    • Tampere

    #31
    Mansessa onnistuu, tosin nyt pari viikkoa lomaa joten menee joulun välipäiville..
    -Koodaus, retrofitit, huollot, korjaukset, Tuikun softat, xHP dealer
    -Sähkövikojen selvittely & korjaus, myös hankalat hommat
    -Avaimet (E, F, G) sekä ajonestohommat (DME, DDE, EGS)
    -Käytetyt moottorinohjainlaitteet ja mittaristot yms

    -BmWiz Oy, puh 0400-176128. Soittaja on voittaja.

    Comment

    • JaniLap
      BTCF Member
      • Sep 2012
      • 2609
      • Tampere

      #32
      Originally posted by Mustis55 View Post
      Mistä kannattasi ostaa NBT navin liftime koodi?

      Vai onko ajeltava johonkin?
      Mikäli on Tampereelle asiaa, niin minulta tuo onnistuu ja silloin kun satun tien päällä olemaan, niin muuallakin.
      B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - N47D20O1- M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
      BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja muita juttuja. Myös etäyhteydellä
      Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
      Tampere

      Comment

      • atcc
        Bimmer Fanatic
        • Oct 2014
        • 373
        • Joensuu

        #33
        Osaisko joku heittää lonkalta mistä löytyisi F11 n57 kamppeesta jännite vain kun moottori on käynnissä? Ja mielellään konehuoneen puolelta
        F15 X5 M50d -15
        Ex:
        F11 530dA xDrive -11
        E61 530xdA M-sport LCI -07

        Comment

        • Vartiomies
          Bimmer Rookie
          • Jan 2017
          • 125
          • Jyväskylä

          #34
          Osaisko joku neuvoa onko joku mennyt vikaan etu jarrupalojen,levyn sekä kulumisanturin vaihdossa kun keskiviikkona vaihdoin ne ja auto antoi resetoida palojen vaihdon. Huomasin heti että jarrutuntuma on tosi pehmeä ja poljinta saa painaa tosi syvälle ennenkuin tapahtuu yhtään mitään. Muutaman painalluksen jälkeen auto ilmoitti ( Brake pads needs change yms yys..) ja nyt teksti tulee joka kerta kun auton käynnistää ja jarrutuntuma edelleen huono vaikka ajettu about 100km. Luulis ny uusien palojen ansiosta jarrun ottavan heti kun jarruun koskee ja olevan sellain terävä.

          Facebookkii kirjotin tästä ja siellä sanottiin et ajoa vaan ja kyl se tuntuma sielt tulee mut eihä tää nyt kovin turvallista ole ajaa jos täytyis tehdä äkkijarrutus ni perssiissä oltais samantien.

          Nyt kun auto ei enää anna resetoida vaan heittää sen (reset imbossible)niin varmaa täytyy korjaamolla käyttää autoo et piuhan päästä nollaavat? ja samal sit tzekkaa mikä niis jarruis on:think

          Kummiski palojen vaihto yms ihan samanlainen ku toises autos ( e36) ja siin meni vaihto ihan hyvin ja pelittää.
          Wrapped e36 cabriolet

          Comment

          • janilind
            Bimmer Rookie
            • Nov 2017
            • 165
            • Pirkanmaa

            #35
            Originally posted by Vartiomies View Post
            Osaisko joku neuvoa onko joku mennyt vikaan etu jarrupalojen,levyn sekä kulumisanturin vaihdossa kun keskiviikkona vaihdoin ne ja auto antoi resetoida palojen vaihdon. Huomasin heti että jarrutuntuma on tosi pehmeä ja poljinta saa painaa tosi syvälle ennenkuin tapahtuu yhtään mitään. Muutaman painalluksen jälkeen auto ilmoitti ( Brake pads needs change yms yys..) ja nyt teksti tulee joka kerta kun auton käynnistää ja jarrutuntuma edelleen huono vaikka ajettu about 100km. Luulis ny uusien palojen ansiosta jarrun ottavan heti kun jarruun koskee ja olevan sellain terävä.

            Facebookkii kirjotin tästä ja siellä sanottiin et ajoa vaan ja kyl se tuntuma sielt tulee mut eihä tää nyt kovin turvallista ole ajaa jos täytyis tehdä äkkijarrutus ni perssiissä oltais samantien.

            Nyt kun auto ei enää anna resetoida vaan heittää sen (reset imbossible)niin varmaa täytyy korjaamolla käyttää autoo et piuhan päästä nollaavat? ja samal sit tzekkaa mikä niis jarruis on:think

            Kummiski palojen vaihto yms ihan samanlainen ku toises autos ( e36) ja siin meni vaihto ihan hyvin ja pelittää.
            Näissä on ollu ilmeisesti jotaki softahäikkää tuon nollauksen kanssa ja itelläki anto nollauksella aluksi vain 10kkm ajoaikaa seuraavaan vaihtoon. Softapäivityksellä alkaa pelittään. Teitkö nollauksen ohjeen mukaan, käkkäri pois päältä jne. En nyt muista tarkkaan mitä kaikkea vaati..

            Ei selitä huonoa tuntumaa kuitenkaan.. onkohan sulla kovin kuluneet levyt? Meinaan jos palat ei ota ku reunalta levyyn niin saattaa kammeta palaa ja jumittaa tms. Luulisin kans et hetken ku ajelee niin kuluu sen verta et alkaa toimiin ellei sit jumita kunnolla. Saattas olla levyjen vaihtokin paikalllaan sit. Ite vaihoin levyt ku alko tärrään rattia moottoritie hidastuksissa n.185tkm kohilla.
            Last edited by janilind; 08-12-2018, 09:18.
            2011 530d x-drive
            2010 Skoda Superb combi 1.8tsi dsg

            Comment

            • MajorDrake
              Bimmer Enthusiast
              • Apr 2006
              • 7497
              • Jyväshyvä

              #36
              Kannattaa ilmata ne jarrut. Ja kulutusanturi lienee irronnut tai johto jäänyt johonkin väliin ja mennyt poikki...
              M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
              Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
              Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

              Comment

              • Vartiomies
                Bimmer Rookie
                • Jan 2017
                • 125
                • Jyväskylä

                #37
                Originally posted by janilind View Post
                Näissä on ollu ilmeisesti jotaki softahäikkää tuon nollauksen kanssa ja itelläki anto nollauksella aluksi vain 10kkm ajoaikaa seuraavaan vaihtoon. Softapäivityksellä alkaa pelittään. Teitkö nollauksen ohjeen mukaan, käkkäri pois päältä jne. En nyt muista tarkkaan mitä kaikkea vaati..

                Ei selitä huonoa tuntumaa kuitenkaan.. onkohan sulla kovin kuluneet levyt? Meinaan jos palat ei ota ku reunalta levyyn niin saattaa kammeta palaa ja jumittaa tms. Luulisin kans et hetken ku ajelee niin kuluu sen verta et alkaa toimiin ellei sit jumita kunnolla. Saattas olla levyjen vaihtokin paikalllaan sit. Ite vaihoin levyt ku alko tärrään rattia moottoritie hidastuksissa n.185tkm kohilla.
                Jos oisit tekstin lukenu huolella ni oisit huomannut että kirjoitin ja vaihdoin levyt,palat sekä kulumisanturin...

                Nollauksen tein ohjeiden mukaan. Täytyy varmaa ottaa rengas irti ja kattoo onko kulusmianturi jääny johonki välii:think
                Wrapped e36 cabriolet

                Comment

                • PNM2
                  Bimmer Enthusiast
                  • Mar 2015
                  • 1032
                  • Espoo

                  #38
                  Originally posted by Vartiomies View Post
                  Jos oisit tekstin lukenu huolella ni oisit huomannut että kirjoitin ja vaihdoin levyt,palat sekä kulumisanturin...

                  Nollauksen tein ohjeiden mukaan. Täytyy varmaa ottaa rengas irti ja kattoo onko kulusmianturi jääny johonki välii:think
                  Mulla hankasi juuri kulumisanturi takaa itsensä poikki. Syynä fillareiden vaihto kesärenkaiden 18" -> nastojen 17". Jarrut uusittiin kesärenkailla ja anturin piuha oli turhan pitkä, joten nyt se on taitettu nippusiteellä paremmin.
                  i4 M50
                  ex: G30 530e xDrive M-Sport
                  ex: F11 525d xDrive
                  ex: F11 520d
                  ex: E91 318i

                  Comment

                  • janilind
                    Bimmer Rookie
                    • Nov 2017
                    • 165
                    • Pirkanmaa

                    #39
                    Originally posted by Vartiomies View Post
                    Jos oisit tekstin lukenu huolella ni oisit huomannut että kirjoitin ja vaihdoin levyt,palat sekä kulumisanturin...

                    Nollauksen tein ohjeiden mukaan. Täytyy varmaa ottaa rengas irti ja kattoo onko kulusmianturi jääny johonki välii:think
                    Kappas, meni ohitte toi levyhomma.. pahoitteluni..
                    2011 530d x-drive
                    2010 Skoda Superb combi 1.8tsi dsg

                    Comment

                    • Yyz
                      Bimmer Rookie
                      • Jan 2009
                      • 151
                      • Pirkkala

                      #40
                      Originally posted by Vartiomies View Post
                      Osaisko joku neuvoa onko joku mennyt vikaan etu jarrupalojen,levyn sekä kulumisanturin vaihdossa kun keskiviikkona vaihdoin ne ja auto antoi resetoida palojen vaihdon. Huomasin heti että jarrutuntuma on tosi pehmeä ja poljinta saa painaa tosi syvälle ennenkuin tapahtuu yhtään mitään. Muutaman painalluksen jälkeen auto ilmoitti ( Brake pads needs change yms yys..) ja nyt teksti tulee joka kerta kun auton käynnistää ja jarrutuntuma edelleen huono vaikka ajettu about 100km. Luulis ny uusien palojen ansiosta jarrun ottavan heti kun jarruun koskee ja olevan sellain terävä.

                      Facebookkii kirjotin tästä ja siellä sanottiin et ajoa vaan ja kyl se tuntuma sielt tulee mut eihä tää nyt kovin turvallista ole ajaa jos täytyis tehdä äkkijarrutus ni perssiissä oltais samantien.

                      Nyt kun auto ei enää anna resetoida vaan heittää sen (reset imbossible)niin varmaa täytyy korjaamolla käyttää autoo et piuhan päästä nollaavat? ja samal sit tzekkaa mikä niis jarruis on:think


                      Kummiski palojen vaihto yms ihan samanlainen ku toises autos ( e36) ja siin meni vaihto ihan hyvin ja pelittää.
                      Vaikuttais siltä että palat jää kauas levystä ja vaatii vähän kovemman polkaisun että ottaa kiinni.
                      Puhdistit ja voitelit varmaan palojen liukupinnat hyvin, ja katsoit että liukutapit ja männät ei jumita, yleensä jos putsaukset ja voitelut on ok niin jarrut kyllä pelaa.

                      Comment

                      • Mustis55
                        Newbiemmer
                        • May 2012
                        • 14
                        • Päijät-Häme

                        #41
                        Originally posted by Mustis55 View Post
                        Mistä kannattasi ostaa NBT navin liftime koodi?
                        Suosituksia.


                        Tuolta tilasin viimeksi: bmw-navi-maps.co.uk


                        Osottautui kertakäyttökoodiksi niiden liftime
                        ja sivutkin ovat yllättäen kadonneet
                        joten eipä voi siihen suuntaan enää valittaa.


                        Vai onko ajeltava johonkin?

                        Itse itselleni vastaten.
                        Kävin samantien imuroimassa uusimmat kartat:
                        BMW ROAD MAP EUROPE NEXT 2019-1


                        Ebay:stä reilun kahdeksan euron invetointi FSC koodiin.
                        Taas pitäisi olla lifetime -koodi.
                        Sen näkee seuraavassa päivityksessä oliko.


                        Nyt on ainakin rulettaa uusimmat kartat
                        eikä tarvinnut ajaa mihinkään



                        Click image for larger version

Name:	20181209_211403.jpg
Views:	1
Size:	149.1 KB
ID:	4836958
                        BMW 545e -21

                        Comment

                        • Vartiomies
                          Bimmer Rookie
                          • Jan 2017
                          • 125
                          • Jyväskylä

                          #42
                          Originally posted by Mustis55 View Post
                          Itse itselleni vastaten.
                          Kävin samantien imuroimassa uusimmat kartat:
                          BMW ROAD MAP EUROPE NEXT 2019-1


                          Ebay:stä reilun kahdeksan euron invetointi FSC koodiin.
                          Taas pitäisi olla lifetime -koodi.
                          Sen näkee seuraavassa päivityksessä oliko.


                          Nyt on ainakin rulettaa uusimmat kartat
                          eikä tarvinnut ajaa mihinkään



                          [ATTACH]151802[/ATTACH]
                          Mites toi homma niinku toimii? Maksat sen ja lataat tiedoston koneelle --> lataat usb tikulle ja tikku autoon hanskalokeroon?
                          Wrapped e36 cabriolet

                          Comment

                          • Mustis55
                            Newbiemmer
                            • May 2012
                            • 14
                            • Päijät-Häme

                            #43
                            Originally posted by Vartiomies View Post
                            Mites toi homma niinku toimii? Maksat sen ja lataat tiedoston koneelle --> lataat usb tikulle ja tikku autoon hanskalokeroon?

                            Juuri noin, paitsi minulla tikku kyynärnojan alle.


                            Latasin kartat ihan ilmaiseksi netistä googlettamalla.
                            Kun kartta on asennettu tikulta (vajaa tunti)
                            niin vaatii FSC koodin joka on auto-/karttakohtainen.



                            Tuon pelkän koodin saamiseen siis käytin tuon reilun 8 ekee ebay:stä.
                            Kyselevät mikä kartta ja autosi vin koodin,
                            josta tekevät sinulle sen vaadittavan sarjanumeron.


                            Tosin myyvät myös karttoja, mutta niistä on turha maksella.
                            Last edited by Mustis55; 11-12-2018, 08:58.
                            BMW 545e -21

                            Comment

                            • atcc
                              Bimmer Fanatic
                              • Oct 2014
                              • 373
                              • Joensuu

                              #44
                              Onko joku keksinyt miten saisi ajovalopesurit toimimaan vasta viidennellä lasin pesulla tai aikaa kasvatettua ennen kuin pesimet aktivoituu?

                              Ei kehtaisi kokonaankaan koodata niitä pois kun aina välillä on tarpeen pestä valojakin.

                              Todellinen bush fix ois vetää valopesureiden moottorille oma kytkin josta saa valot pestyä
                              F15 X5 M50d -15
                              Ex:
                              F11 530dA xDrive -11
                              E61 530xdA M-sport LCI -07

                              Comment

                              • sportpug25
                                Bimmer Fanatic
                                • Feb 2013
                                • 377
                                • Helsinki

                                #45
                                Originally posted by atcc View Post
                                Onko joku keksinyt miten saisi ajovalopesurit toimimaan vasta viidennellä lasin pesulla tai aikaa kasvatettua ennen kuin pesimet aktivoituu?

                                Ei kehtaisi kokonaankaan koodata niitä pois kun aina välillä on tarpeen pestä valojakin.

                                Todellinen bush fix ois vetää valopesureiden moottorille oma kytkin josta saa valot pestyä
                                Tämä kiinnostaa minuakin. Eniten ärsyttää, että tuo sääntö vielä nollaantuu jokaisella käynnistyksellä, eli käytännössä pesee niitä lamppuja joka kerta.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎