F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia III

[böntti]

Mansessa onnistuu, tosin nyt pari viikkoa lomaa joten menee joulun välipäiville..

[JaniLap]

Mistä kannattasi ostaa NBT navin liftime koodi?

Vai onko ajeltava johonkin?

Mikäli on Tampereelle asiaa, niin minulta tuo onnistuu ja silloin kun satun tien päällä olemaan, niin muuallakin.

[atcc]

Osaisko joku heittää lonkalta mistä löytyisi F11 n57 kamppeesta jännite vain kun moottori on käynnissä? Ja mielellään konehuoneen puolelta

[Vartiomies]

Osaisko joku neuvoa onko joku mennyt vikaan etu jarrupalojen,levyn sekä kulumisanturin vaihdossa kun keskiviikkona vaihdoin ne ja auto antoi resetoida palojen vaihdon. Huomasin heti että jarrutuntuma on tosi pehmeä ja poljinta saa painaa tosi syvälle ennenkuin tapahtuu yhtään mitään. Muutaman painalluksen jälkeen auto ilmoitti ( Brake pads needs change yms yys..) ja nyt teksti tulee joka kerta kun auton käynnistää ja jarrutuntuma edelleen huono vaikka ajettu about 100km. Luulis ny uusien palojen ansiosta jarrun ottavan heti kun jarruun koskee ja olevan sellain terävä.

Facebookkii kirjotin tästä ja siellä sanottiin et ajoa vaan ja kyl se tuntuma sielt tulee mut eihä tää nyt kovin turvallista ole ajaa jos täytyis tehdä äkkijarrutus ni perssiissä oltais samantien.

Nyt kun auto ei enää anna resetoida vaan heittää sen (reset imbossible)niin varmaa täytyy korjaamolla käyttää autoo et piuhan päästä nollaavat? ja samal sit tzekkaa mikä niis jarruis on:think

Kummiski palojen vaihto yms ihan samanlainen ku toises autos ( e36) ja siin meni vaihto ihan hyvin ja pelittää.

[janilind]

Osaisko joku neuvoa onko joku mennyt vikaan etu jarrupalojen,levyn sekä kulumisanturin vaihdossa kun keskiviikkona vaihdoin ne ja auto antoi resetoida palojen vaihdon. Huomasin heti että jarrutuntuma on tosi pehmeä ja poljinta saa painaa tosi syvälle ennenkuin tapahtuu yhtään mitään. Muutaman painalluksen jälkeen auto ilmoitti ( Brake pads needs change yms yys..) ja nyt teksti tulee joka kerta kun auton käynnistää ja jarrutuntuma edelleen huono vaikka ajettu about 100km. Luulis ny uusien palojen ansiosta jarrun ottavan heti kun jarruun koskee ja olevan sellain terävä.

Facebookkii kirjotin tästä ja siellä sanottiin et ajoa vaan ja kyl se tuntuma sielt tulee mut eihä tää nyt kovin turvallista ole ajaa jos täytyis tehdä äkkijarrutus ni perssiissä oltais samantien.

Nyt kun auto ei enää anna resetoida vaan heittää sen (reset imbossible)niin varmaa täytyy korjaamolla käyttää autoo et piuhan päästä nollaavat? ja samal sit tzekkaa mikä niis jarruis on:think

Kummiski palojen vaihto yms ihan samanlainen ku toises autos ( e36) ja siin meni vaihto ihan hyvin ja pelittää.

Näissä on ollu ilmeisesti jotaki softahäikkää tuon nollauksen kanssa ja itelläki anto nollauksella aluksi vain 10kkm ajoaikaa seuraavaan vaihtoon. Softapäivityksellä alkaa pelittään. Teitkö nollauksen ohjeen mukaan, käkkäri pois päältä jne. En nyt muista tarkkaan mitä kaikkea vaati..

Ei selitä huonoa tuntumaa kuitenkaan.. onkohan sulla kovin kuluneet levyt? Meinaan jos palat ei ota ku reunalta levyyn niin saattaa kammeta palaa ja jumittaa tms. Luulisin kans et hetken ku ajelee niin kuluu sen verta et alkaa toimiin ellei sit jumita kunnolla. Saattas olla levyjen vaihtokin paikalllaan sit. Ite vaihoin levyt ku alko tärrään rattia moottoritie hidastuksissa n.185tkm kohilla.

[MajorDrake]

Kannattaa ilmata ne jarrut. Ja kulutusanturi lienee irronnut tai johto jäänyt johonkin väliin ja mennyt poikki...

[Vartiomies]

Näissä on ollu ilmeisesti jotaki softahäikkää tuon nollauksen kanssa ja itelläki anto nollauksella aluksi vain 10kkm ajoaikaa seuraavaan vaihtoon. Softapäivityksellä alkaa pelittään. Teitkö nollauksen ohjeen mukaan, käkkäri pois päältä jne. En nyt muista tarkkaan mitä kaikkea vaati..

Ei selitä huonoa tuntumaa kuitenkaan.. onkohan sulla kovin kuluneet levyt? Meinaan jos palat ei ota ku reunalta levyyn niin saattaa kammeta palaa ja jumittaa tms. Luulisin kans et hetken ku ajelee niin kuluu sen verta et alkaa toimiin ellei sit jumita kunnolla. Saattas olla levyjen vaihtokin paikalllaan sit. Ite vaihoin levyt ku alko tärrään rattia moottoritie hidastuksissa n.185tkm kohilla.

Jos oisit tekstin lukenu huolella ni oisit huomannut että kirjoitin ja vaihdoin levyt,palat sekä kulumisanturin...

Nollauksen tein ohjeiden mukaan. Täytyy varmaa ottaa rengas irti ja kattoo onko kulusmianturi jääny johonki välii:think

[PNM2]

Jos oisit tekstin lukenu huolella ni oisit huomannut että kirjoitin ja vaihdoin levyt,palat sekä kulumisanturin...

Nollauksen tein ohjeiden mukaan. Täytyy varmaa ottaa rengas irti ja kattoo onko kulusmianturi jääny johonki välii:think

Mulla hankasi juuri kulumisanturi takaa itsensä poikki. Syynä fillareiden vaihto kesärenkaiden 18" -> nastojen 17". Jarrut uusittiin kesärenkailla ja anturin piuha oli turhan pitkä, joten nyt se on taitettu nippusiteellä paremmin.

[janilind]

Jos oisit tekstin lukenu huolella ni oisit huomannut että kirjoitin ja vaihdoin levyt,palat sekä kulumisanturin...

Nollauksen tein ohjeiden mukaan. Täytyy varmaa ottaa rengas irti ja kattoo onko kulusmianturi jääny johonki välii:think

Kappas, meni ohitte toi levyhomma.. pahoitteluni..

[Yyz]

Osaisko joku neuvoa onko joku mennyt vikaan etu jarrupalojen,levyn sekä kulumisanturin vaihdossa kun keskiviikkona vaihdoin ne ja auto antoi resetoida palojen vaihdon. Huomasin heti että jarrutuntuma on tosi pehmeä ja poljinta saa painaa tosi syvälle ennenkuin tapahtuu yhtään mitään. Muutaman painalluksen jälkeen auto ilmoitti ( Brake pads needs change yms yys..) ja nyt teksti tulee joka kerta kun auton käynnistää ja jarrutuntuma edelleen huono vaikka ajettu about 100km. Luulis ny uusien palojen ansiosta jarrun ottavan heti kun jarruun koskee ja olevan sellain terävä.

Facebookkii kirjotin tästä ja siellä sanottiin et ajoa vaan ja kyl se tuntuma sielt tulee mut eihä tää nyt kovin turvallista ole ajaa jos täytyis tehdä äkkijarrutus ni perssiissä oltais samantien.

Nyt kun auto ei enää anna resetoida vaan heittää sen (reset imbossible)niin varmaa täytyy korjaamolla käyttää autoo et piuhan päästä nollaavat? ja samal sit tzekkaa mikä niis jarruis on:think


Kummiski palojen vaihto yms ihan samanlainen ku toises autos ( e36) ja siin meni vaihto ihan hyvin ja pelittää.

Vaikuttais siltä että palat jää kauas levystä ja vaatii vähän kovemman polkaisun että ottaa kiinni.
Puhdistit ja voitelit varmaan palojen liukupinnat hyvin, ja katsoit että liukutapit ja männät ei jumita, yleensä jos putsaukset ja voitelut on ok niin jarrut kyllä pelaa.

[Mustis55]

Mistä kannattasi ostaa NBT navin liftime koodi?
Suosituksia.


Tuolta tilasin viimeksi: bmw-navi-maps.co.uk


Osottautui kertakäyttökoodiksi niiden liftime
ja sivutkin ovat yllättäen kadonneet
joten eipä voi siihen suuntaan enää valittaa.


Vai onko ajeltava johonkin?

Itse itselleni vastaten.
Kävin samantien imuroimassa uusimmat kartat:
BMW ROAD MAP EUROPE NEXT 2019-1


Ebay:stä reilun kahdeksan euron invetointi FSC koodiin.
Taas pitäisi olla lifetime -koodi.
Sen näkee seuraavassa päivityksessä oliko.


Nyt on ainakin rulettaa uusimmat kartat
eikä tarvinnut ajaa mihinkään

[Vartiomies]

Itse itselleni vastaten.
Kävin samantien imuroimassa uusimmat kartat:
BMW ROAD MAP EUROPE NEXT 2019-1


Ebay:stä reilun kahdeksan euron invetointi FSC koodiin.
Taas pitäisi olla lifetime -koodi.
Sen näkee seuraavassa päivityksessä oliko.


Nyt on ainakin rulettaa uusimmat kartat
eikä tarvinnut ajaa mihinkään



[ATTACH]151802[/ATTACH]

Mites toi homma niinku toimii? Maksat sen ja lataat tiedoston koneelle --> lataat usb tikulle ja tikku autoon hanskalokeroon?

[Mustis55]

Mites toi homma niinku toimii? Maksat sen ja lataat tiedoston koneelle --> lataat usb tikulle ja tikku autoon hanskalokeroon?

Juuri noin, paitsi minulla tikku kyynärnojan alle.


Latasin kartat ihan ilmaiseksi netistä googlettamalla.
Kun kartta on asennettu tikulta (vajaa tunti)
niin vaatii FSC koodin joka on auto-/karttakohtainen.



Tuon pelkän koodin saamiseen siis käytin tuon reilun 8 ekee ebay:stä.
Kyselevät mikä kartta ja autosi vin koodin,
josta tekevät sinulle sen vaadittavan sarjanumeron.


Tosin myyvät myös karttoja, mutta niistä on turha maksella.

[atcc]

Onko joku keksinyt miten saisi ajovalopesurit toimimaan vasta viidennellä lasin pesulla tai aikaa kasvatettua ennen kuin pesimet aktivoituu?

Ei kehtaisi kokonaankaan koodata niitä pois kun aina välillä on tarpeen pestä valojakin.

Todellinen bush fix ois vetää valopesureiden moottorille oma kytkin josta saa valot pestyä

[sportpug25]

Onko joku keksinyt miten saisi ajovalopesurit toimimaan vasta viidennellä lasin pesulla tai aikaa kasvatettua ennen kuin pesimet aktivoituu?

Ei kehtaisi kokonaankaan koodata niitä pois kun aina välillä on tarpeen pestä valojakin.

Todellinen bush fix ois vetää valopesureiden moottorille oma kytkin josta saa valot pestyä

Tämä kiinnostaa minuakin. Eniten ärsyttää, että tuo sääntö vielä nollaantuu jokaisella käynnistyksellä, eli käytännössä pesee niitä lamppuja joka kerta.