Näyttäisi että kiinailmiö ei ole vielä rantautunut Lemfjödereihin vaan osat on tehty vielä euroopassa. Suuri pallonivel on tehty saksassa. Etualatukivarsien puslat näyttivät ulkoisesti melko paljon alkuperäisen kaltaisilta ja noista oli kihnutettu myös jotain tekstiä kumista pois. Toki kun vanhat saa ruuvattua irti niin vertailu on helpompaa.
Liekö sitten vain nuo perän puslat kiinalaista alkuperää ja muut puslat sitten euroopasta yleisemminkin... No ainakin nyt nämä tarvikkeet ovat euroopasta.
Perän mollukat, "cn" arvelu näytti menevän maaliin...
Pakoputki pois. Kardaania eikä vetareita tarvi irroittaa. Kannattaa varautua ennen puslien aukaisua jonkinlailla avustajalla kannattelemaan murikkaa. Yllättävän painava käsillä kannatella....:think.
Ilmottelehan sitten tänne että miten vaihto meni ja oliko operaatiossa mitään ihmeempää huomioon otettavaa. Itsellä on kanssa edessä ja samaiset puslat tilauksessa
Jotenkin tulee heti mieleen että eipä tarvi ihmetellä miksi peränpuslat eivät kestä. Toki mikään ei ole ikuista mutta silti... Valmistusmaa ei sinällään yllätä. Näitä ei saa kuin alkuperäisenä.
Muutenkin taitavat olla tyyppillinen kohde mikä tuolta korkkaa kun juttujen perusteella noita on vaihdeltu jo takuunalaisiin autoihin. Ilmeisesti pusla tarvii olla revennyt kahdesta kohtaan että tuo on menyt takuuseen. Täällä oli joku maininut ajaksi vajaa 5h.
Katoin noita sealey hylsiä, en löytäny ku 6-kulmasia..
Ks toolsin hylsy maksoi lopulta kympin luokkaa. Toimitusaika tuohon muutaman kilsan päässä olevaan kivijalkaliikkeeseen noin viikko ilman toimituskuluja. Jälleenmyyjät löytää valmistajan sivuilta eli vaikka tästä: https://www.kstools.com/fi/retailer
Katoin noita sealey hylsiä, en löytäny ku 6-kulmasia..
Eipä tullut kovin tarkkaan katsottua, näköjään tosiaan oli vaan noita 6-kulmaisia Sealey tarjolla Ebay:ssä.. Amazon.de:stä löytyy esim. BGS 41mm 12-kulmaista (3/4") vähän reilulla 16€. Beta tekemänä ~30€.
Avain paikalleen ja parin metrin putki, jos riittävän isoa pulttimopoa ei löydy. Kahden metrin putkella henkilöautosta kyllä aukaisee minkä vaan mutterin (jos vaan sopii vääntämään). Ebay:stä saa Sealyn 41mm voimahylsyn ~20€ toimituskuluineen. Noilla on elinikäinen takuu.
Katoin noita sealey hylsiä, en löytäny ku 6-kulmasia..
Avain paikalleen ja parin metrin putki, jos riittävän isoa pulttimopoa ei löydy. Kahden metrin putkella henkilöautosta kyllä aukaisee minkä vaan mutterin (jos vaan sopii vääntämään). Ebay:stä saa Sealyn 41mm voimahylsyn ~20€ toimituskuluineen. Noilla on elinikäinen takuu.
Jep, kyllä tota varmana tosissaan saa repiä - jos ei meina aueta niin vartta lisää sit vaan..
Bilteman 9€ avaimella ja metrisellä jatkovarrella ja noilla momenteilla kanttaa sitten kattoa että ei ole rystysten tiellä mitään kun se avain antautuu...
Jos kiristysmomentti on 380Nm niin tuo on 38kg metrin varren päässä, puolen metrin varren päässä 76kg ja avatessa tuo saattaa olla vielä enemmän. Riippuen henkilöstä saattaa se puolimetrinen varsi silti tuntua lyhyelle... Siksi tuo mutterimopo tuntuukin ainakin vielä hyvälle tuokalulle tuota avatessa....
Jep, kyllä tota varmana tosissaan saa repiä - jos ei meina aueta niin vartta lisää sit vaan..
Toi lenkkiavain on reilu puol metriä pitkä, kyllä sillä jo voimaa saa jonkin verran.. mulla nyt 196tkm eli lienee kohta vaihtokunnossa - ei kylläkään kolise vielä. Profiteilellä oli jotaki 30eur nurkilla hinta eli ei niin paha rasti tämä..
Jos kiristysmomentti on 380Nm niin tuo on 38kg metrin varren päässä, puolen metrin varren päässä 76kg ja avatessa tuo saattaa olla vielä enemmän. Riippuen henkilöstä saattaa se puolimetrinen varsi silti tuntua lyhyelle... Siksi tuo mutterimopo tuntuukin ainakin vielä hyvälle tuokalulle tuota avatessa....
Tuossa kilsoja oli 210tkm. Nuo olivat väljät molemmilla puolilla mutta leimamies ei ollut noita huomannut vaikka auto oli leimattu muutama kuukausi sitten. :think
Saattaa olla että lenkkiin tarvii vielä jotain lisävartta jos sillä meinaa vääntää tuon auki. :think
Tilan puolesta myös hylsy sopii paikoilleen.
Toi lenkkiavain on reilu puol metriä pitkä, kyllä sillä jo voimaa saa jonkin verran.. mulla nyt 196tkm eli lienee kohta vaihtokunnossa - ei kylläkään kolise vielä. Profiteilellä oli jotaki 30eur nurkilla hinta eli ei niin paha rasti tämä..
Millä kilometreillä oli menny väljäksi? Toi alapallohan on aikas kovilla kun etupää lepää niiden varassa koska jousitus edessä kiinnittyy tohon tukivarteen.
Tuossa kilsoja oli 210tkm. Nuo olivat väljät molemmilla puolilla mutta leimamies ei ollut noita huomannut vaikka auto oli leimattu muutama kuukausi sitten. :think
Saattaa olla että lenkkiin tarvii vielä jotain lisävartta jos sillä meinaa vääntää tuon auki. :think
Kiitoksia koko tiedosta. 41mm kiinto-lenkki Avainta saa näköjään Biltemasta n.9eur - lenkkipäässä 12-kulmaote. Tossa ei tule sitä hylsyn ongelmaa, että ei sais kuuskololla pidettyä vastaan jos nivel tykkääkin pyöriä mutterin mukana. Taidanpa hakea tommosen valmiiksi.
Millä kilometreillä oli menny väljäksi? Toi alapallohan on aikas kovilla kun etupää lepää niiden varassa koska jousitus edessä kiinnittyy tohon tukivarteen.
Leave a comment: