Uusi 5-sarjalainen //code name F10

[Esko]

Tuosta Full HD:na F10:n yksityiskohtainen esittely. Täytyy sanoa, että toi mustana vaalealla sisustalla näyttää aika pirun hyvältä!

[JNIJNI]

Itsellä ainakin jäi I-Driven viimeinen menu(näyttö) päälle mitä oli käyttänyt,kun uudestaan herätteli auton...eli melkein aina oli näytöllä radiokanavat ja 1/3 ikkunassa kartta.

+1 ja softa on 2007

[b mutteri kasa]

Enpä oikein jaksa uskoa tuohon.

Perinteisesti ns. edellistä korimallia olevien Bemareiden hinta on aina
pysynyt hyvänä, jopa pari vuotta, vaikka uusi koppa on tullut markkinoille.
Ei kaikilla ole paalua ostaa uutta, kun edeltäjäkin on huippupeli.

E60:sen sisätilat näyttävät oikein komeilta kun on sportti/comfort sisustus.
Toimivuuskin on ehdotonta ykkösluokkaa.

Uuden F10:n hienoutta en kuitenkaan missään nimessä kiistä,
mutta kun hinnat ovat alkaen n. 70 k€, en myöskään usko monenkaan sitä Suomessa ostavan tänä vuonna.
Sitä paitsi uuden Bemarin lisävarusteisiin uppoaa vielä keskimäärin 10 k€,
jopa Suomessa (tämän tiedän omasta kokemuksesta).

Sitten kun F10 520dA Business tulee markkinoille, niin kauppa rupeaa käymään, eli käytännössä loppuvuodesta.

Juu,"pyynti"hintahan voi pysyä "hyvänä" mutta mites todellisuudessa sitten käy.Esim.aikoinaan kun E90 tuli 2005 markkinoille,niin naureskelin liikkeessä kun E46 Faceliftiä ja E90 myytiin vierekkäin samalla koneella,melkein samoilla varusteilla,E46 ajettu n.15tkm E90 ajettu n.7tkm ja hintaeroa oli se 2k€.Jos olisin silloin kyseistä 300 sarjalaista ostamassa,niin eipä olisi tarvinnut kaksi kertaa miettiä kumman ostaa.

Sama tulee käymään nyt E60 LCI malleihin vs. F10.Myyjät yrittävät kynsin hampain pitää LCI hintoja ylhäällä,mutta kuluttaja haluaa aina sen uudenmallin jos vain saatavilla.

Eli mites luulet että esim.kyseisen auton arvon käy,kun maaliskuussa tulee F10 markkinoille?...tai siis paremmin sanottuna,haluttavuuden kyseisellä hintalapulla...?

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2348160&list=12656085685240&cmd=move15&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=12656085684880

Jos 3L diisseliä olet ostamassa ja saat uuden korimallin,vastaavilla varusteilla sinne 68-71 k€,niin kumman itse ostaisit jos olisit silloin suht uutta ja vähän ajettua autoa ostamassa ja laittamssa 65-70 k€ rahaa kiinni autoon?

[TurboT]

Sinä ajattelet nyt jälleenmyyjän järjestelmiä.

Minä taas tarkoitin sitä, että minä näpyttelin niiden autojen hintoja viime kesänä sinne järjestelmiin (en tilauksia, enkä jälleenmyyjällä) josta ne hinnat sitten tulevat sinne jälleenmyyjän näytölle kunhan ne sinne julkaistaan.

Eli kuten edellä jo mainitsinkin, että hinnat ovat olleen tiedossa jo pitkään, mutta niiden julkaisua kaikelle kansalle pihtaillaan.

Oikein tulkittu, ajattelen asiaa asiakkaan ja automyyjän kannalta.

Yritämme malttaa vielä siis hetken, jotta hinnat julkaistaan myös kaikelle kansalle.

[Janne S]

Itsellä ainakin jäi I-Driven viimeinen menu(näyttö) päälle mitä oli käyttänyt,kun uudestaan herätteli auton...eli melkein aina oli näytöllä radiokanavat ja 1/3 ikkunassa kartta.

Täällä sama homma, näyttöön ilmestyy valikko mihin on viime käytön jäliltä jääny, ei tarvi pyöritellä i-drive rullaa. Vaikka olisit etusivulla, niin kolme "tönäisyä" taaksepäin(business navi) niin ollaan taas radio/cd- valikossa, ei tuo pitäs olla kellekkään ylitsepääsemättömän vaikeaa.

[Antinontoxic]

Vaikka olisit etusivulla, niin kolme "tönäisyä" taaksepäin(business navi) niin ollaan taas radio/cd- valikossa, ei tuo pitäs olla kellekkään ylitsepääsemättömän vaikeaa.

Tuskin... mutta siinä on silti kaksi klikkausta liikaa

[TROCK]

Tuskin... mutta siinä on silti kaksi klikkausta liikaa

Se on ihan kuinka hankalaksi haluaa elämänsä tehdä... Jos pitää sitä pylpyrää pari sekuntia taakse vedettynä, niin se menee kätevästi juuri siihen mihin pitääkin! Mutta onhan sekin hankalaa ja kun se säädin on vielä niin huono käteenkin. Voi voi...

[joko]

Se on ihan kuinka hankalaksi haluaa elämänsä tehdä... Jos pitää sitä pylpyrää pari sekuntia taakse vedettynä, niin se menee kätevästi juuri siihen mihin pitääkin! Mutta onhan sekin hankalaa ja kun se säädin on vielä niin huono käteenkin. Voi voi...

Niin ja jos ainoat murheet elämässä on tuon ympärillä niin aika helpolta kuulostaa kaikenkaikkiaan. Mutta jos ei pienintäkään käryä ole yhtään lankapuhelinta monimutkaisemmasta vempeleestä niin mahdotonhan tuo iDrive on käyttää. Mut jos joskus on vaikka tekstiviestin lähettänyt niin senjälkeen tuota pitää jo aika sivistyneenä värkillä. Yhdellä namiskan avulla ohjataan valtavasti toimintoja, enkä ainakaan itse ole joutunut edes käyttöohjekirjaa avaamaan tuon käyttöä varten.

[Antinontoxic]

Kyllähän sitä käyttää osaa, ei kai siitä olekaan kysymys... vaan siitä, että faceliftin mukana tuomat pikanäppäimet ovat kätevämmät kuin pelkkä rulla.

[touring39]

Kyllähän sitä käyttää osaa, ei kai siitä olekaan kysymys... vaan siitä, että faceliftin mukana tuomat pikanäppäimet ovat kätevämmät kuin pelkkä rulla.

Puhumattakaan siitä, että pikanäppylöihin saa muutakin kuin radiokanavia. Mullakin on niissä pari radiokanavaa, pari puhelinnumeroa sekä "navigoi kotiin"

Se se vasta kätevää on...

[_artsi_]

Tänään olisi ennakotutustuminen, mutta taitaa jäädä väliin.
Jopa ruokatarjoilu Rinta-Joupin puolesta.

[b mutteri kasa]

Kyllähän sitä käyttää osaa, ei kai siitä olekaan kysymys... vaan siitä, että faceliftin mukana tuomat pikanäppäimet ovat kätevämmät kuin pelkkä rulla.

Puhut varmaan valintanapeista mitkä ovat rullan ympärillä...ne ovat

Puhumattakaan siitä, että pikanäppylöihin saa muutakin kuin radiokanavia. Mullakin on niissä pari radiokanavaa, pari puhelinnumeroa sekä "navigoi kotiin"

Ja tässä puhutaan DVD soittimen alla olevista 8 napista,joihin voi ohjelmoida minkä pikakomennon haluaa...myös kätevä Tuli tosin jo ennen faceliftiä.

[joko]

No kai sitte pitää jo f10 mallissa olla antti tuisku peräloodassa joka alkaa laulamaan kun viheltää tai jotain? Oikeesti on tosi pienet murheet kyllä jos e60 radiokanavien vaihto on jonkun mielestä vähänkin vaikeaa.

[MarttiKK]

Silloin kun E60 tuli myyntiin, ei E39:n vaihtoautojen hinnassa tapahtunut juuri mitään. Kestää pari vuotta ennen kuin E60/E61:n hinnoissa näkyy isompi tipahdus

[TJJ]

Silloin kun E60 tuli myyntiin, ei E39:n vaihtoautojen hinnassa tapahtunut juuri mitään. Kestää pari vuotta ennen kuin E60/E61:n hinnoissa näkyy isompi tipahdus

Enpä usko, että vie noin kauan. E60 oli monen silmään aluksi melkoisen ruma auto ja se varmaankin vaikutti vaihtoinnostukseen ja säilytti E39:n arvoa. F10:ssähän tilanne on toinen ja moni E60:n "pakon" edessä ostanut haluaa vaihtaa. Tarkoitan lähinnä Saksaa, Suomen karvalakit voinee unohtaa.