Uusi 5-sarjalainen //code name F10

[///Make]

Kyllä, kuin kaksi marjaa

Olisikohan tuo kumminkin lähempänä tätä haettua...
Ei minun mielestäni kylläkään juuri mitään samaa. F10 takavaloissa on parasta tuo L-muoto Onhan tuo nyt kokonaisuutena aika jäätävän hienon näköinen.
Vielä joutuu hetken odottelemaan että pääsee näkemään livenä liikenteessä, mustana voi olla aika NAM

[teropa]

Eihän noilla F10:n valoilla nyt ole jumalauta mitään tekemistä primeran kanssa. Optikolle on näköjään hommia.

Tero

[tuomkiti81]

Eihän noilla F10:n valoilla nyt ole jumalauta mitään tekemistä primeran kanssa. Optikolle on näköjään hommia.

Tero

Kun kattoo noita F10:n takavaloja niin nehän olis periaattees jopa ihan hienot jos ne olisi korkeudeltaan samassa linjassa takaloosterissa kun mitä ne on taka-lokasuojissa...mutta toi "pykälä" pilaa ne täysin..eli just niinku E90:ssä>perseestä

[Leba]

Kun kattoo noita F10:n takavaloja niin nehän olis periaattees jopa ihan hienot jos ne olisi korkeudeltaan samassa linjassa takaloosterissa kun mitä ne on taka-lokasuojissa...mutta toi "pykälä" pilaa ne täysin..eli just niinku E90:ssä>perseestä

Mun mielestä taas toi pykälä on just se juttu Muutenkin on mielestäni onnistuneen näköinen etenkin perästä, tuo pykälä tuo sellaista vihaisuutta tohon perään. Ilman sitä ne takavalot vaan olisi siinä. :think Katoppa vaikka e34:sen takavaloja

Edit: F10:ssä sivuvilkut voisivat olla vielä hivenen isommat

[Tibexe]

Haha, jo on porukalla vilkas mielikuvitus tai tosiaankin näköelimissä häikkää. F10 takavaloja saa etäisestikään näyttämään Primeralta

[GameOver]

Kun kattoo noita F10:n takavaloja niin nehän olis periaattees jopa ihan hienot jos ne olisi korkeudeltaan samassa linjassa takaloosterissa kun mitä ne on taka-lokasuojissa...mutta toi "pykälä" pilaa ne täysin..eli just niinku E90:ssä>perseestä

Munkin mielestä se pykälä on the juttu. Jus niinkuin E34, E32, E39 ja E46 toukat, jne... Näyttää bemarilta.

Sillon tää primerakuva olis aika lähellä, jos nimenomaan ei olis tota pykälää.

[petrolhead]

Pyritään optimoimaan kulutusta, kun aina on sopiva vaihde arsenaalissa eikä tarvi ajaa liian pienellä tai liian isolla vaihteella. Toistaalta alkaa tuntua vähä "more is less" touhulta, kun vaihteita tulee koko ajan lisää ja kulutuskilpailu kiristyy. Toki on muistettava, että esim. E60 M5/E63 M6:n 7-vaihteinen SMG-laatikko oli enemmän kuin onnistunut ratkaisu maksimoimaan suorituskyky!

Noilla kattiloilla pystyy tekemään autoon jo pirun pitkän ykkösvaihteen. Jos ajatellaan että kutosvaihde = 280 kmh huippukierroksilla , niin ei niitten pykälien väliin mahdotonta askelta jää. Mitä sanoit kulutuksen optimoinnista , paras hyötysuhde tuppaa olemaan hyvin isolla kuormalla (aina iso pykälä silmässä).
Monet lujempaakin kulkevat autot joissa on paljon jyrkemmin viritetty kone kulkevat OK kuudella vaihteella. En vaan oikeasti nää että autosta tulee parempi kun laitetaan tunneliin toista metriä pitkä laatikko joka painaa miljoona kiloa.

[Antinontoxic]

En vaan oikeasti nää että autosta tulee parempi kun laitetaan tunneliin toista metriä pitkä laatikko joka painaa miljoona kiloa.

Ehkei ne insinöörit nyt kuitenkaan ihan munasuita ole kun 6-vaihteisen tomaatin vaihtoivat 8-vaihteiseen, jos kulutus on pienentynyt, vaihtoajat ovat nopeammat ja kyseinen laitos on kuitenkin kevyempi kuin vastaava DCT-laatikko olisi.

Kun kattoo noita F10:n takavaloja niin nehän olis periaattees jopa ihan hienot jos ne olisi korkeudeltaan samassa linjassa takaloosterissa kun mitä ne on taka-lokasuojissa...mutta toi "pykälä" pilaa ne täysin..eli just niinku E90:ssä>perseestä

Niin eli meinaat, että sinun mielestä E90>LCI E90.... ei kyl vieläkään pysty olemaan samaa mieltä Facelift E90 takavalot selkeesti paremmat kuin pre-facelift.

[paavju]

Haha, jo on porukalla vilkas mielikuvitus tai tosiaankin näköelimissä häikkää. F10 takavaloja saa etäisestikään näyttämään Primeralta

Vertaas Maximaan.

[Kamikaze]

Haha, jo on porukalla vilkas mielikuvitus tai tosiaankin näköelimissä häikkää. F10 takavaloja saa etäisestikään näyttämään Primeralta

En tarkoittanut valojen muotoa, vaan tuo tummempi leveähkö reunus noissa takavaloissa tuo mieleen tuon Primeran, ja nimenomaan Maken linkittämän facelift-mallin, eikä tuota Antinontoxicin linkittämää mallia. Enkä ole ainoa, jolle on Primera tullut mieleen noista valoista.

Ja vaikka mulle tulisi noista Bemarin valoista mieleen venäläinen perseentäristin, joka ei mahdu perseeseen eikä tärise, ei näkökyvyssäni ole mitään vikaa, eikä tarvi alkaa lapsellisesti hahattelemaan. En minäkään sinulle hahattele, vaikka sinusta nuo valot muistuttaisivat saamelaisen kotahuoran pakkasessa punottavaa pillua.

[MarttiKK]

Tuohan muotoilu vaan jatkaa BMW:n nykyistä "seen that done that 10 years ago" -tyyliä

Tuijottelin tuossa Start! ohjelmaa ja GT 5:n ulkonäöstä todettiin, että "ulkonäkö on enemmän varttuneemman väen makuun". Ja kärryhän on samannäköinen kuin uusi vitonen!

Juuri näin, voi Uittu! Aivan järjetön hatutus päällä. Tuosta muotoilupettymyksestä on kyllä vaikea päästä ohi

[Antinontoxic]

Tuosta muotoilupettymyksestä on kyllä vaikea päästä ohi

Jep, minustakin F10 on ihan perseestä.

[Heku]

On se ihme nurinaa taas kansalla miten vanhempi on parempi, F10 hakkaa menneen E60;n ulkonäössä ei voi mitään. Sama narina oli kun E60 tuli, jopa ne nyt kelpaa kun hinta tullut alas, muotoilu on vissiin nyt kukkarolle sopivampi kuin 2003.

[Heku]

Tuohan muotoilu vaan jatkaa BMW:n nykyistä "seen that done that 10 years ago" -tyyliä

Tuijottelin tuossa Start! ohjelmaa ja GT 5:n ulkonäöstä todettiin, että "ulkonäkö on enemmän varttuneemman väen makuun". Ja kärryhän on samannäköinen kuin uusi vitonen!

Juuri näin, voi Uittu! Aivan järjetön hatutus päällä. Tuosta muotoilupettymyksestä on kyllä vaikea päästä ohi

Jos GT ja uusi vitonen näyttää samalta hommaa näöntarkistus tosin jos kaukaa katsoo mitä tahansa autoa on niissä samaa, neljä rengasta.. :think

[BimmerM]

On se ihme nurinaa taas kansalla miten vanhempi on parempi, F10 hakkaa menneen E60;n ulkonäössä ei voi mitään. Sama narina oli kun E60 tuli, jopa ne nyt kelpaa kun hinta tullut alas, muotoilu on vissiin nyt kukkarolle sopivampi kuin 2003.

Yksi klp samanlaisia kommetteja täältäkin M-sporttia ja M5 odotellessa..