F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

[bmw323it]

F01:n ET:t on hivenen pienemmät kuin muissa.
Esim.
F01 edessä 8.5x19 ET 25 ja takana 9.5x19 ET 39
vs.
F10 8.5x19 Et 33 ja 9x19 ET 44

Käytännössä ero ei ole iso ja istuu F01:n vanteet hyvin 500-sarjaan (edessä tulee ihan kaarelle) mutta toisinpäin menee liian sisään, mahtunee kuitenkikn pyörimään...

F07:n vanteiden ET taitaa ollakin yleensä lähempänä F01 kuin F10 vanteita. Mutta tässä tapauksessa näiden vanteiden ET on ihan just se mikä F07:ssakin, eli 30. Eli eipä taida siis olla sopivuusongelmia. Käykö rengaspaineanturit kaikkiin vanteisiin?

Kiitos teille avusta!

[touring39]

F01:n ET:t on hivenen pienemmät kuin muissa.
Esim.
F01 edessä 8.5x19 ET 25 ja takana 9.5x19 ET 39
vs.
F10 8.5x19 Et 33 ja 9x19 ET 44

Käytännössä ero ei ole iso ja istuu F01:n vanteet hyvin 500-sarjaan (edessä tulee ihan kaarelle) mutta toisinpäin menee liian sisään, mahtunee kuitenkikn pyörimään...

Jos otetaan vertailuvanteeksi perus- 8x18 niin kaikissa on sama et 30.

[bmw323it]

Mistäs olette ostaneet TPMS anturit?

Mitäs muuten tapahtuu, jos talvivanteista jättää anturit pois? Auto valittaa näkyvästi ja äänekkäästi joka kerta liikkelle lähdettäessä?

[MajorDrake]

Mistäs olette ostaneet TPMS anturit?

Mitäs muuten tapahtuu, jos talvivanteista jättää anturit pois? Auto valittaa näkyvästi ja äänekkäästi joka kerta liikkelle lähdettäessä?

Herjaa valoa vilkuttamalal koko ajan ja aluksi myös näytöllä vikaviestillä.

Hintaluokka 200€ sarja uudet originaalit postikuluineen...

[bmw323it]

Hintaluokka 200€ sarja uudet originaalit postikuluineen...

Tuo ei kuulosta pahalta. Mistä löytyy tuohon hintaan? Tähän mennessä on löytynyt lähinnä tuplahintaisia tarjouksia.

EDIT: Never mind. Vastaus löytyikin myydään -palstalta. Kiitos.

[touring39]

Mistäs olette ostaneet TPMS anturit?

Mitäs muuten tapahtuu, jos talvivanteista jättää anturit pois? Auto valittaa näkyvästi ja äänekkäästi joka kerta liikkelle lähdettäessä?

Kannattaa harkita myös anturijärjestelmän koodaamista tavalliseksi, pyörintänopeuteen perustuvaksi, niin voi heittää hyvästit kaikille antureille... Tälläkin forumilla löytyy koodaajia, jotka voivat homman tehdä.

[heksu]

Moi!

Miten mahtuu 2014 525d xDriven alle; eteen 245/35-20 8,5" ET 30 ja taakse 275/30-20 10" ET 30? Ainakin takana ilmeisesti tulee kaarelle, miten edessä? Ottaako kiinni kummassakaan päässä? Alusta on siis madaltamaton perusalusta.
Ja ehdottaa maltillista madallusta ; H&R, Eibach? Ja paljonko kärsii madaltaa, 20mm vai 35mm?
Kiitos avustanne!

[HannuE60]

Moi!

Miten mahtuu 2014 525d xDriven alle; eteen 245/35-20 8,5" ET 30 ja taakse 275/30-20 10" ET 30? Ainakin takana ilmeisesti tulee kaarelle, miten edessä? Ottaako kiinni kummassakaan päässä? Alusta on siis madaltamaton perusalusta.
Ja ehdottaa maltillista madallusta ; H&R, Eibach? Ja paljonko kärsii madaltaa, 20mm vai 35mm?
Kiitos avustanne!

Mun mielestä edessä ihan ok. Takana kyllä tulee mun mielestä liikaa ulos:think, ottaa melko varmasti kiinni.
Katso sivu 33, siellä on kuvat jossa aikalailla optimi fitmentti.

Kestää ja kannattaa madaltaa kerralla se 35mm. Tulee just passeli

-Hannu-

[heksu]

Mun mielestä edessä ihan ok. Takana kyllä tulee mun mielestä liikaa ulos:think, ottaa melko varmasti kiinni.
Katso sivu 33, siellä on kuvat jossa aikalailla optimi fitmentti.

Kestää ja kannattaa madaltaa kerralla se 35mm. Tulee just passeli

-Hannu-

Sulla siis takana 10x20 ET 35 vanteella 285/30?
Tuossa mun mahdollisessa setissä takavanne tulisi 5mm ulommaksi, mutta renkaan kokonaisleveys on 10mm kapeampi eli ulkoreuna olisi täsmälleen samassa tasossa kun sinullakin? Vai menikö multa(taas) jotakin ymmärryksen yli?

[pexodus]

Sulla siis takana 10x20 ET 35 vanteella 285/30?
Tuossa mun mahdollisessa setissä takavanne tulisi 5mm ulommaksi, mutta renkaan kokonaisleveys on 10mm kapeampi eli ulkoreuna olisi täsmälleen samassa tasossa kun sinullakin? Vai menikö multa(taas) jotakin ymmärryksen yli?

Aikalailla juuri näin. Vanne tulee ulommaksi tosiaan sen 5mm ja kumeissa nyt ei lähes ainakaan pidä mitat ihan millilleen kutia, mutta kyllä meikäläinenkin antaa äänen sillen että pyörii ja varmaan näyttääkin ihan hyvälle, ainakin jos tykkää että vanteet on ulompana

[veku]

Aikalailla juuri näin. Vanne tulee ulommaksi tosiaan sen 5mm ja kumeissa nyt ei lähes ainakaan pidä mitat ihan millilleen kutia, mutta kyllä meikäläinenkin antaa äänen sillen että pyörii ja varmaan näyttääkin ihan hyvälle, ainakin jos tykkää että vanteet on ulompana

Täällä vanteet siis 9" ET 35 ja 10,5" ET 38 ja renkaat 245/35ja 285/30-20. Ja vanne malli Avantgarde M355

Tuossa kompossa takapää tulee todella huulelle ja etupää jää vastaavasti pikkaseen sisään, melkein 10 mm lätty keulaan jotta takapään kanssa balansissa.

Mistä löytyisi hyvät lätyt eteen, ilmeisesti pultit pitää olla pidemmät myös ?

[pexodus]

Täällä vanteet siis 9" ET 35 ja 10,5" ET 38 ja renkaat 245/35ja 285/30-20. Ja vanne malli Avantgarde M355

Tuossa kompossa takapää tulee todella huulelle ja etupää jää vastaavasti pikkaseen sisään, melkein 10 mm lätty keulaan jotta takapään kanssa balansissa.

Mistä löytyisi hyvät lätyt eteen, ilmeisesti pultit pitää olla pidemmät myös ?

Tuningkaupasta saa ainakin just eikä melkein heti

Pultit http://www.tuningkauppa.com/epages/t...Products/64483

Ja limput http://www.tuningkauppa.com/epages/t...Products/63913

H&R:t on minusta parhaat, vsrsinkin eteen kun ovat niin kevyet että pitöisi tutinat minimoitua, en pikaisesti löytänyt nyt missä olisi muuta kuin us partsilla ja sieltä tilaamalla kerkee ensikesäksi

Pultithan näissä F:ssä eti kuin E6x:ssä, kiiltovaunukin tarjoaa vain vanhaa M12 pulttia kylkeen.

[HannuE60]

Tuningkaupasta saa ainakin just eikä melkein heti

Pultit http://www.tuningkauppa.com/epages/t...Products/64483

Ja limput http://www.tuningkauppa.com/epages/t...Products/63913

H&R:t on minusta parhaat, vsrsinkin eteen kun ovat niin kevyet että pitöisi tutinat minimoitua, en pikaisesti löytänyt nyt missä olisi muuta kuin us partsilla ja sieltä tilaamalla kerkee ensikesäksi

Pultithan näissä F:ssä eti kuin E6x:ssä, kiiltovaunukin tarjoaa vain vanhaa M12 pulttia kylkeen.

Noissa sinun esimerkkipulteissa väärä kierre, oikea on 1,25 nousulla

Esim. Tossa, ovat vaan aika hinnakkaat

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-f10/1942355-uusi?tuote=LWB14X1.2538

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-f10/1942356-uusi?tuote=LWB14X1.2543

-Hannu-

[pexodus]

Noissa sinun esimerkkipulteissa väärä kierre, oikea on 1,25 nousulla

Esim. Tossa, ovat vaan aika hinnakkaat

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-f10/1942355-uusi?tuote=LWB14X1.2538

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-f10/1942356-uusi?tuote=LWB14X1.2543

-Hannu-

Mietinkin että oliko nousu oikein, hyvä että korjasit

Pituudeltaanhan nuo 38mm olisi optimit 10mm limpuille, noita uskaltaisi kokeilla taaksekin, 43mm jo vähän jännittäisi

[bemu2000]

Aikalailla juuri näin. Vanne tulee ulommaksi tosiaan sen 5mm ja kumeissa nyt ei lähes ainakaan pidä mitat ihan millilleen kutia, mutta kyllä meikäläinenkin antaa äänen sillen että pyörii ja varmaan näyttääkin ihan hyvälle, ainakin jos tykkää että vanteet on ulompana

Riippuu tosiaan aika paljon rengasmerkistä. Jotkin halvat 275 renkaat on jopa 290-300mm leveitä ja ne ei enää mahdu ET30 vanteilla. Mulla oli 285/30 Nankangit 10" ET40 vanteilla niin ne meni just nätisti. Ihan maksimissaan 5mm olisi voinut tuoda ulospäin.