Onko kyseessä m30 vai m60 koneinen seiska? Mietitkö coileja vai pelkkiä jousia?
Mulla kävi alla K.A.W jouset jotka oli ihan seiskan spekseillä, mutta nekin oli vähän turhan matalat ja ennen kaikkea löysät m60 koneiseen ja B8 bilsteini pohjaili niiden kanssa..
E32 kysymyksiä ja vastauksia II
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Voisko kuvitella että e34 540 jouset vois olla tarpeeks jäsyt tommosen e32 730 alle?Originally posted by Daa Daa View Post
Samoja ne on, e34 jousijäykkyyksillä ei sit pärjää..
Itellä on edessä bilsteinin b8 iskarit ja laikatut hr jouset, liian matala.. Laatikossa kierros uusia kaw jousia, josko niillä tulis sopiva.. Coilien tuntumaan olen jo liian vanha😂
Leave a comment:
-
Olikos se nyt niin että typ188 poskilaipat 6 pultilla ja typ210 8 pultilla.
Leave a comment:
-
Mistä erotti päällisin puolin 188 ja 210 perät? Eikö 735iA ole tehty kummallakin?
Leave a comment:
-
Jos jostain saat saksalaista Meyleä, niin sitä tai sitten Lemföderiä. M539 restorationilta ei ole kovin paljoa ylistystä tullut kiinan Meylelle, melkosta kuraa tuntuu olevan. Lemförder on aina ollu varma valinta. Ite en koskis noihin kiinan tusinasetteihin, halpa ja hyvä tulee eri paketissaOriginally posted by 9.3x62 View PostTekeekö tänä päivänä noilla ebayn about 150€ etupään tukivarsiseteillä mitään? Aikanaan useamman 10tkm e34 alla kesti kun käytti suojakumit auki ja kunnon rasvat niveleen, mutta suojakumi mureni niistä suht nopeasti? Vai sijoittaako meyle/febi-bilstein/lemföder akselille suorilta?
Leave a comment:
-
Tekeekö tänä päivänä noilla ebayn about 150€ etupään tukivarsiseteillä mitään? Aikanaan useamman 10tkm e34 alla kesti kun käytti suojakumit auki ja kunnon rasvat niveleen, mutta suojakumi mureni niistä suht nopeasti? Vai sijoittaako meyle/febi-bilstein/lemföder akselille suorilta?Last edited by 9.3x62; 22-07-2024, 23:28.
Leave a comment:
-
Tietäiskö joku mikä on e32 750i pre-facen jarrupommin kierre? Tilasin äskön Febin 01817 jarrupommin ja ilmeisesti pitäisi adapteri tehdä jos M539 restorationin videoihin on uskominen. Oma alkuperäinen sanoi sopimuksen irti ja poljin ei vedä kovaksi enää ollenkaan, lisäksi ABS palaa taulussa.
Realoemista eikä BMWFansista ei ollut apuja tuon koon suhteen ellei o-renkaasta voi jotain päätellä.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=34_0273
Linkissä vielä video, missä äijä höpöttää jarrupommista n. 30min kohdalla.
Leave a comment:
-
Yleensä tosiaan näin on. Laitan kuvan tänne kun saan vieterit alle..
Leave a comment:
-
Voisin kuvitella, että K.A.W.:n jousilla tulee todella matala. Yleensä näin on.
Leave a comment:
-
Originally posted by Jookuj View PostOliko tähän varmistusta kenelläkään?
Samoja ne on, e34 jousijäykkyyksillä ei sit pärjää..
Itellä on edessä bilsteinin b8 iskarit ja laikatut hr jouset, liian matala.. Laatikossa kierros uusia kaw jousia, josko niillä tulis sopiva.. Coilien tuntumaan olen jo liian vanha😂
Leave a comment:
-
Originally posted by Jookuj View PostLueskelin noita e32 madallus topiceja ja jos oikeen ymmärsin niin e34 coilit menis suoraan e32 alle? Oliko madallusjousissa sama homma? Jos näin on niin helpottais pikkusen tuo valikoiman laajuus etsintöjä.
Oliko tähän varmistusta kenelläkään?
Leave a comment:
-
E34 jousijalat sopii ainakin taakse. Mutta jouset, vaikka mahtuu paikalleen, ovat onnettoman hennot. Makaa ja syvällä. Epäilen keulassa ihan samaa, ainakin v12 kanssa.Originally posted by Jarger View PostMinä taas oon hiukan katellut että pitäiskö tilata E34 orkkis M-sport jouset. Toistaiseksi selailtuna Hubauer olisi halvin tuohon. On keula kamalan maassa, jotkut punaiset jouset siellä on ollut (liekö 20 vuotta) takana taas varaosaliikkeestä ostetut jotkut madaltavat, nekään ei mun ostamat vaan laitettu juuri ennen kuin itselle auto tuli.
"226
Sports Suspension Settings
Sportliche Fahrwerksabstimmung"
Ois vaan kiva entistää, orkkis korkeus ja koko alustan osien tarkistus
Leave a comment:
-
Minä taas oon hiukan katellut että pitäiskö tilata E34 orkkis M-sport jouset. Toistaiseksi selailtuna Hubauer olisi halvin tuohon. On keula kamalan maassa, jotkut punaiset jouset siellä on ollut (liekö 20 vuotta) takana taas varaosaliikkeestä ostetut jotkut madaltavat, nekään ei mun ostamat vaan laitettu juuri ennen kuin itselle auto tuli.
"226
Sports Suspension Settings
Sportliche Fahrwerksabstimmung"
Ois vaan kiva entistää, orkkis korkeus ja koko alustan osien tarkistus
Leave a comment:
-
Lueskelin noita e32 madallus topiceja ja jos oikeen ymmärsin niin e34 coilit menis suoraan e32 alle? Oliko madallusjousissa sama homma? Jos näin on niin helpottais pikkusen tuo valikoiman laajuus etsintöjä.
Leave a comment:
-
Omat tiivisteet oli sieltä ns. kannen puolelta jo niin paskana, että niitä ei enää liimaamalla saanut kuntoon (palasia irti). Hioin sillon kokeeksi koko sen kannen puolen tiivistepinnan metallille ja liimasiin ETRALTA hankittua kumimattoa about saman vahvuista. Tulipahan kokeiltua...Originally posted by Kiko750 View PostAikanaan laitoin vanhat tiivisteet putsattuna tiivisteliimalla paikalleen. Hyvin on tominut vuosikausia. Liima taisi olla permatexin mustaa ultrablack motonetin hyllystä.
Leave a comment:
Leave a comment: