E32 kysymyksiä ja vastauksia II

[MikkoJII]

Olettaisi, että ekassa linkissä oleva on lämmön kestoltaan vähintäänkin riittävä. Tuon toisen linkin lämmönkesto voi olla tietysti kinttaalla, mutta vaikea arvioida.


Tänään selviää asia tarkemmin, mutta se mitä siinä eilen niitä putsailin niin uskon, että en saa liimaamalla niitä tiiviiksi enää. Tämä liimaus oli se ensimmäinen vaihtoehto.

Päivitystä tähän. Toimihan nuo hetken aikaa nuo omatekoiset imusarjan tiivisteet, mutta nyt vuotaa niin saatanasti. Kestosta sen verran, että pari kertaa kesti käyttää motti kuumaksi. Noh, tulipahan kokeiltua. Kaippa se on uudet tiivisteet sitten tilattava.

[asse21]

Meneekö 750 konepelti ja maski 730 paikalleen?

Ainakin E34 menee heittämällä facelift pelti/maski, joten luultavasti myös näissä.

[Jookuj]

Meneekö 750 konepelti ja maski 730 paikalleen?

[Jookuj]

Jos vaihtaa 740 leveän maskin 730 autoon niin tarviiko myös konepelti vaihtaa?

Onko porukka tilannu noita 740 etupuskurin splittereitä jostain, mistä?

[MikkoJII]

https://www.ebay.de/itm/170668254292...Bk9SR56ntpDuYQ

Ei muutaku kättä taskuun

Nämä tuli tosiaan ostettua. Laatu ainakin päällisin puolin hyvä. Ajamaan ei oo vielä päässyt kun auto seisoo pukeilla, huomiseen asti

Oisko kellään suosituksia laatikko öljyksi 4hp22 laatikkoon? Pitäis ainakin lisäillä kun ei meinaa tikku kastua.

[Flamen]

Onkohan tämä nyt todellista, että noita linkin puslia osanro 2 ei ole enää saatavilla mistään. Mitä tässä nyt selaillut niin kaikkialta varastot tyhjänä (Aero, Autodoc, BMWautoparts, Schmiedmann jne.)

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_0222

Powerflexistäkään ei apuja.

https://www.powerflex.co.uk/product-details/Rear+Trailing+Arm+Bush+/11686.html

"Not suitable for E32 740 & 750 models or the E34 M5, all of which use a sliding bearing type bush."

Ehdotuksia? :think Vanhat on kylläkin vielä paikoillaan, mutta taka-akseli pitäis viedä puhallukseen ja jauhemaalaukseen.

https://www.ebay.de/itm/170668254292?epid=717159737&hash=item27bc9ee454:g:qToAAOSw2ChkAL2p&amdata=enc%3AAQAHAAAA4OBvCBW8J6N27UmkSkMuGv54ZRqBoj3gjYJDr44Np4gMZM5fua6Mz5iSfnctgOwA8L4Ww7dasuRAPUBZpaLzrtlGWDvKFTwEvH2vjyTK32w9GCzMYh5ZjtWvfWOSlj7DyNRZnVh3Ad3LhLy%2F7LIHPBxOIe7dDvgbqKddOhhxHcAxxD1TSczI1meoILQLSa1j9U8HqYzGFol%2FpkGNRpARnodd5ZSv9yeJkDc1HalhPgL2LG%2FOSNvqWkAAfUpX6GJbwbLqA9p0lc3ILULUsdGowI0I%2BSlaQMnKBtXQYfQIanN4%7Ctkp%3ABk9SR56ntpDuYQ

Ei muutaku kättä taskuun

[MikkoJII]

Onkohan tämä nyt todellista, että noita linkin puslia osanro 2 ei ole enää saatavilla mistään. Mitä tässä nyt selaillut niin kaikkialta varastot tyhjänä (Aero, Autodoc, BMWautoparts, Schmiedmann jne.)

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_0222

Powerflexistäkään ei apuja.

https://www.powerflex.co.uk/product-details/Rear+Trailing+Arm+Bush+/11686.html

"Not suitable for E32 740 & 750 models or the E34 M5, all of which use a sliding bearing type bush."

Ehdotuksia? :think Vanhat on kylläkin vielä paikoillaan, mutta taka-akseli pitäis viedä puhallukseen ja jauhemaalaukseen.

[randall raines]

Onko e32 saatavilla ABS-kehää taakse erillisenä osana vai pitääkö vaihtaa koko laippa?

Leimalle vietäessä meni perhana ABS-kehä takaa poikki.

Potilaana allekirjoituksen 740i -93

[MikkoJII]

Mielenkiinnosta kysyn. Osaako joku kertoa miten linkin osanumero 9 oireilee viallisena? Olettaisin, että on ainakin hankala todeta kolinoiden aiheuttajaksi vai kolahtaako tuo rattiin väljänä?

Tilasin eilen siis etupäähän kaikki uutta paitsi satulat ja linkin osannumeroon 14 tilasin vain puslan, mutta tuo kyseinen osanumero 9 unohtui sitten listasta kokonaan.

Linkki:
https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=32_0335

[Flamen]

https://www.extra-classics.de/Dichtu...70-M73/EC53015 :think

Hintaluokka Saksassa, kun saatavilla taas:

https://www.leebmann24.de/dichtungsf...611736656.html

Nuo paperitiivisteet ei ilmeisesti oikein toimi:

https://www.youtube.com/watch?v=DtlJeqMCxPg&t=1453s&ab_channel=M539Restorations

Kohdasta 07:00 - 17:00 on tiivisteiden asennus, ja sitten todetaan vuototestillä että nehän vuotaa ku seula.

BMW autopartsilla näyttää että olis molempia imusarjan tiivisteitä saatavilla, Leebmanilla ilmeisesti vain toista:

https://www.bmwautoparts.net/en/cata.../0/gasket-flan

https://www.bmwautoparts.net/en/cata.../0/gasket-flan

[Laku]

https://www.extra-classics.de/Dichtu...70-M73/EC53015 :think

Hintaluokka Saksassa, kun saatavilla taas:

https://www.leebmann24.de/dichtungsflansch-7er-8er-11611736656.html

[Flamen]

Soittelin itse tänään Laakkoselle ja kyselin noita imusarjan tiivisteitä. Meinaan nyt ne on joka paikassa pitkälti loppu. Tilanne on seuraava:

Imusarjan tiiviste 11611736656:

Varastot tyhjät Saksassa, Ruotsissa ja Suomessa. Jälkitilauksessa 456 kpl. Tulee mahdollisesti varastoon 14.4. Jos ei silloin, niin seuraavan kerran 26.5
Hinta: 188.22€/kpl


Imusarjan tiiviste 11611736657:

Varastot tyhjät Saksassa, Ruotsissa ja Suomessa. Jälkitilauksessa 450 kpl. Tulee mahdollisesti varastoon 14.4. Jos ei silloin, niin seuraavan kerran 22.6.
Hinta: 188.22€/kpl

[MikkoJII]

Paljonko pitää olla kuumuudenkesto imusarjan tiivisteissä? Noitahan on perinteisesti liimamassailtu kiinni, koska tarvikevalmistajaa ei ole ja OE maksaa maltaita. Tämä ei liene vaihtoehto, jos on jo ainevahvuutta reippaasti poissa.

Olettaisi, että ekassa linkissä oleva on lämmön kestoltaan vähintäänkin riittävä. Tuon toisen linkin lämmönkesto voi olla tietysti kinttaalla, mutta vaikea arvioida.


Tänään selviää asia tarkemmin, mutta se mitä siinä eilen niitä putsailin niin uskon, että en saa liimaamalla niitä tiiviiksi enää. Tämä liimaus oli se ensimmäinen vaihtoehto.

[Laku]

Paljonko pitää olla kuumuudenkesto imusarjan tiivisteissä? Noitahan on perinteisesti liimamassailtu kiinni, koska tarvikevalmistajaa ei ole ja OE maksaa maltaita. Tämä ei liene vaihtoehto, jos on jo ainevahvuutta reippaasti poissa.

[MikkoJII]

Onkos kukaan koittanut korjata M70 imusarjan tiivisteitä?

Omassa on kasaus käynnissä ja kyllä nuo imusarjan tiivisteet on niin haperoa tavaraa kannen puoleta, että edessä on uusien etsintä tai vanhojen elvytys. Palasia siis irtoilee ja halkeamiakin on siellä kannen puolella melkolailla. Syynä on varmastikin öljy mikä nuo on hapertanut entiseksi.

Mielessä kävi siis sellainen, että hioisi sieltä kannen puolelta sen hapertuneen kumipinnoitteen pois ja liimaisi esimerkiksi tämmöistä mattoa tilalle:

https://www.etra.fi/fi/kumilevy-etra...inen-e52030515

Ainoa mikä tuossa mietityttää on kovuus kun en noista arvoista mitään ymmärrä. Paksuutta näyttää löytyvän linkin tuotteesta 1mm ja 2mm, joista ainakin 1mm voisi ostaa vähemmänkin kerralla. Uskoisin tuon 1mm olevan soppeli muutenkin.

Onko jo lähtökohtaisesti tuhoon tuomittu ajatus? :think


EDIT:
Tässä vielä toinen vaihtoehto:
https://www.etra.fi/fi/kumilevy-etra...mm-10520005377