F01/F02/G11 - kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
X
-
Nyt on pari viikkoa ollut f01 740d nelivedolla ja kyllä tolle soppa tuntuu maistuvan. Ei tunnu pääsevän maantielläkään alle 7l/100km vaikka oikein yrittäisi. Tehdas lupas muistaakseni maantielle 5,9l/100km ja yhdistetyksi 7l/100km. Mulla on yhdistetty 7,9l/100km ja sekin on maantiepainoitteista. Paljonkos muilla nää f01 kuluttaa eli onko tuo ihan normaalia?
-
Jos haluat autoon lämmitettävät penkit, nykyiset on vaihdettava sellaisiin joissa on vastuslangat valmiina. Löytyyhän niitä käytettyinä ihan kohtuuhintaan, joten ei ole mittava retrofit.Originally posted by pope View PostOsaisiko joku sanoa voisiko näissä olla vastukset aina penkissä valmiina ja saisiko penkinlämmittimet lisättyä vain paneelin vaihtamalla sellaiseen jossa on penkinlämmittimien napit ja koodaamalla?
Leave a comment:
-
Tästä https://www.nettiauto.com/en/bmw/740/14089042 on nyt tullut kamuxin kanssa väännettyä kauppaa, mutta nyt kauhukseni huomasin ettei tässä ole penkin lämmittimiä. Osaisiko joku sanoa voisiko näissä olla vastukset aina penkissä valmiina ja saisiko penkinlämmittimet lisättyä vain paneelin vaihtamalla sellaiseen jossa on penkinlämmittimien napit ja koodaamalla?
Edit: Jos joltain löytyy Dakota/veneto-beige comfortit lämmityksellä ylimääräisen niin saa tarjotaLast edited by pope; 25-04-2024, 09:05.
Leave a comment:
-
Näissä F01 on GEN2 versio tuosta 6hp laatikosta, jossa ei esiinny alkupään e-koppasissa tyypillistä humpaamista, vaan hajoaa sitten kerralla tai alkaa luistamaan. Itellä on ~390 ajettu laatikko, eikä ainakaan vielä mitään oireilua, vaikka softattu reilusti. Itse suosittelisin kuitenkin kattelemaan semmosen missä on jo reilusti nykyaikaisempi 8hp laatikko. Tuo seiskassa oleva 6hp laatikko on todella hidas, eikä XHP tue tätä korimallia, joten sitä ei saa edes päivitettyä. Olen suoraan kysynyt xhp:lta asiasta ja vastauksena tuli vain, että tuskin koskaan tulee tuohon koppaan 6hp laatikkoon mitään ohjelmaa.Originally posted by pope View PostF01 kuume nousee uhkaavasti ja sellainen pitäisi nyt löytää alle. Joku jossain arvaili, että näissä alkupään 6hp vaihteisto olisi joku ”välimallin” vaihteisto. Nyt kun näitäkin alkaa olla jo paljonkin rullailtuna niin osaisiko joku sanoa vaivaako näitä 6hp vaihteistoja samat kierrosten humppailut ja mekatroniikka ongelmat kuin e6X?
Kiitos jo etukäteen vastanneilleLast edited by penari; 11-03-2024, 12:52.
Leave a comment:
-
Originally posted by pope View PostF01 kuume nousee uhkaavasti ja sellainen pitäisi nyt löytää alle. Joku jossain arvaili, että näissä alkupään 6hp vaihteisto olisi joku ”välimallin” vaihteisto. Nyt kun näitäkin alkaa olla jo paljonkin rullailtuna niin osaisiko joku sanoa vaivaako näitä 6hp vaihteistoja samat kierrosten humppailut ja mekatroniikka ongelmat kuin e6X?
Samaan hengenvetoon voisi kysäistä onko joku näistä jonkun foorumilaisen vanha taikka muuten vain tietoa näistä?
https://m.nettiauto.com/bmw/740/1345...unt=3&vifNav=Y
https://m.nettiauto.com/bmw/730/13654697
https://m.nettiauto.com/bmw/730/14153860
Kiitos jo etukäteen vastanneille
Kyllä niitä mekatroniikka vikoja oli myös alkupään F01, mutta paljon vähemmän kun saivat jonkun verran päivitettyä laatikkoa.
Olisiko vuodesta -13 eteenpäin vaihtui 8hp laatikko, niin mekatroniikka vikoja en niistä ole kuullut.
Leave a comment:
-
Tämä ainakin ollut pidempään vaihtoautorivissä, tarkemmin ei ole tietoa onko jotain vikaa. Pistänyt vain merkille.Originally posted by pope View Post...
Samaan hengenvetoon voisi kysäistä onko joku näistä jonkun foorumilaisen vanha taikka muuten vain tietoa näistä?
https://m.nettiauto.com/bmw/740/1345...unt=3&vifNav=Y
Kiitos jo etukäteen vastanneille
Leave a comment:
-
F01 kuume nousee uhkaavasti ja sellainen pitäisi nyt löytää alle. Joku jossain arvaili, että näissä alkupään 6hp vaihteisto olisi joku ”välimallin” vaihteisto. Nyt kun näitäkin alkaa olla jo paljonkin rullailtuna niin osaisiko joku sanoa vaivaako näitä 6hp vaihteistoja samat kierrosten humppailut ja mekatroniikka ongelmat kuin e6X?
Samaan hengenvetoon voisi kysäistä onko joku näistä jonkun foorumilaisen vanha taikka muuten vain tietoa näistä?
https://m.nettiauto.com/bmw/740/1345...unt=3&vifNav=Y
https://m.nettiauto.com/bmw/730/13654697
https://m.nettiauto.com/bmw/730/14153860
Kiitos jo etukäteen vastanneille
Leave a comment:
-
Vähän on huonoja kokemuksia noiden pelkkien pussien vaihdon suhteen. Monesti ne iskarit on jo sen verta ruosteessa että vaihtopussi on hankala saada pitämään ilmansa...Originally posted by Aceishigh View PostPerä on niin alhaalla vähän pidemmän pysäköinnin jälkeen, et nyt on aika korjata ilmajouset molemmille puolille. Mites arvelette, riittääkö pelkkä pussin korjaus tämänkaltaisessa viassa (perä nousee oikealle tasolle, kun auton käynnistää):
https://jmtech.fi/kauppa/index.php?m...ucts_id=155741
Vai kannattaisiko vaihtaa koko tolppa:
https://jmtech.fi/kauppa/index.php?m...ducts_id=53208
Ja vastaava osa vasemmalle puolelle?
Leave a comment:
-
Perä on niin alhaalla vähän pidemmän pysäköinnin jälkeen, et nyt on aika korjata ilmajouset molemmille puolille. Mites arvelette, riittääkö pelkkä pussin korjaus tämänkaltaisessa viassa (perä nousee oikealle tasolle, kun auton käynnistää):Originally posted by Thmas View PostMites nämä? https://jmtech.fi/kauppa/index.php?m...1761_1764_3127
Edit: 909 e vasen takailmajousi sis panttimaksun.
https://jmtech.fi/kauppa/index.php?m...ucts_id=155741
Vai kannattaisiko vaihtaa koko tolppa:
https://jmtech.fi/kauppa/index.php?m...ducts_id=53208
Ja vastaava osa vasemmalle puolelle?
Leave a comment:
-
kyseessä NBT EVO, tuohon ei ole AA saatavilla, vain apple carplay.
Leave a comment:
-
Laita kuva idrive näytöstä kun se on päällä. Nbt evoob ei AAta saa, mguhun saa...
Leave a comment:
Leave a comment: