F01/F02/G11 - kysymyksiä ja vastauksia

[MajorDrake]

Onko F01/F02 jotain tyyppivikaa webaston johtosarjassa kun omassa ei tuo webasto toimi? Antaa aktiivista vikakoodia että not responding. Ja auton päästä ei webaston liittimelle tule virtaa.

Itse webasto toimii kun antaa suoraa virtaa ja webaston omalla testerillä sai polttimen päälle. Kaikki sulakkeet yms katsottu autosta ja kontin sulakkeelle asti tulee ainakin virta.

Yhdessä F01:ssä oli vedetty virran mutkan kautta ja oli sulake ja rele konehuoneessa moottorin ecun laatikossa. Ihmeteltiin kun ei tullut virtaa webastolle asti, piti sitten seurata piuhaa mihin se meni.

Joten pura sieltä apukuskin puolelta se kaukalo pois ja katso sen alla olevat boxit, onko sulakkeet ehjät...

[RoniV]

Onko F01/F02 jotain tyyppivikaa webaston johtosarjassa kun omassa ei tuo webasto toimi? Antaa aktiivista vikakoodia että not responding. Ja auton päästä ei webaston liittimelle tule virtaa.

Itse webasto toimii kun antaa suoraa virtaa ja webaston omalla testerillä sai polttimen päälle. Kaikki sulakkeet yms katsottu autosta ja kontin sulakkeelle asti tulee ainakin virta.

[Tomi T]

Voiko kantavuusluokka olla eri edessä ja takana (esim. 98Y vs 101Y) ja ovatko esim. nuo riittävät sigun autoon (kantavat puolet akseliston kannattelemasta kuormasta)? Vai onko ne pakostakin erit, jos renkaat ovat edessä eri levyiset ja korkeat kuin takana?

Monesti on eri kantavuus eri koon samanmallin renkaissa. Kyllähän nuo riittää, etuakselilla renkaiden kantavuus 1500 kg ja takana 1650kg.

[Aceishigh]

Voiko kantavuusluokka olla eri edessä ja takana (esim. 98Y vs 101Y) ja ovatko esim. nuo riittävät sigun autoon (kantavat puolet akseliston kannattelemasta kuormasta)? Vai onko ne pakostakin erit, jos renkaat ovat edessä eri levyiset ja korkeat kuin takana?

Tämmöiset tulossa:

245/45 19” ja 275/40 19”

Saa antaa suosituksia, näitä olen kartoittanut (omassa paremmuusjärjestyksessä):

1. Michelin Primacy 4
2. Continental PremiumContact 6
3. Michelin Pilot Sport 4 S

Ps. Täällähän on hurja meininki, kirjauduin pitkästä aikaa ja heti oli privamailissa tarjolla erotiikkaa ��

[ptikkala]

Onko kenelläkään tietoa onko suomessa vaihdeltu noita G sarjan avaimia uusiin. Maailmalla on service bulletin olemassa, että ennen 2018 avaimet uusittaisiin. Ongelmana on, että ei toimi luotettavasti napeilla eikä comfort access systeemillä.

Omassa 2017 alkupään seiskassa on juurikin tätä ongelmaa, toinen avain mykistynyt täysin (käynnistää auton kun avain rattiakselilla) ja toinen toimii kun jaksaa CA:lla ja napeilla. Display key toimii täydellisesti

[Timppaa]

Moi,
Millainen homma on vaihtaa moottorin kumityyny vasemmalle puolelle? Autona bmw 730da f01.

[ptikkala]

Selvisi, käsijarrukenkiä täytyy kiriä ennen kuin rikkoo sen kiristysmoottorin kokonaan. Äkkiä sulake pois, kunnes pääset remonttaamaan.

[Vmatti]

Tämä loska keli ja pikku pakkanen tuntuu olevan seiskalle hankalaa aikaa. Täällä tuo sähköinen käsijarru / hätäjarru päästi semmoiset vinkunat ja metelit päälle mennessään että ei laaki kaukana ollut. No onneksi autolla voi nyt ajaa kun otti sulakkeet pois tuolta.

Äsken kävi omassa samanlainen - auto hold päällä ja kun sammutti auton niin hirvee meteli kun kässäri meni päälle. Sain onneksi pois päältä mutta jotakin herjaa heitti iDriveen käsijarrusta. Ei kuitenkaan jäänyt näkyviin vaan lähti kuittauksella pois.

On kyllä pitänyt jo tässä viimeisen viikon aikana erilaista ääntä kun menee päälle. Kuulunut selvästi kun napsahtaa kiinni muttei kuitenkaan ole vinkunut.

@ptikkala, selvisikö syy tuohon vinkunaan?

[E39Fin]

No huh, siellähän koettelee.

Tähän mennessä olen itse joutunut vaihtamaan ns. seiskaspesifiä vain tuon nelipyöräohjauksen hammastangon, sitä metsästeltiin interwebsistä yks ilta ennen kuin löytyi hyväksyttävään hintaan. Muut osat (ilmastoinnin kenno, tukivarsi) on olleet F10 yhteneväistä kamaa ja samana päivänä löytyvää.

[penari]

Itselleni vastaten, tätä hammastankoa ei saa kun oe osana. Kättä taskuun ja marmorilta uusi. Ajattelin uudesta purkaa tuon muoviosan irti joka hajoaa ja tulostaa uusia samanlaisia. Jos tulevaisuudessa tarvetta näille, eikä kiinnosta maksaa ~1500€, niin voi privalla kysellä.

Leuka rintaan ja joka koeajolla uusia pettymyksiä.

Uudella hammastangolla auto toimii Mutta samalla reissulla kaikki vikavalot tauluun ja ohjaus jäykäksi. Takapään kallistuksenvakaajalta räjähti hydrauliletku. On kiinni kumilenkillä hammastangossa, muhinut varmaan suolavesi sielä kumin sisällä ja syövyttäny sen puristeholkin letkun päältä pois.

Yks paikallinen kyläseppä sai sen vielä korjattua, mutta uusi letku täytynee laittaa tilaukseen, koska ei kulje nyt orggisreittiä.

Tuossa hydeöljyä lisäillessä päätti sitte syylärin ylävesiletku antautua ja komialla kaarella nesteet pihalle. Noh uusitaan sekin nyt samaan syssyyn.

Onko kukaan muu huomannut, että kaikki seiskan osat on aika kiven alla?

[E39Fin]

Pakko kysästä, että minkälaisilla oireilla päädyttiin hammastangon uusimiseen? ja mistä tuli uusi tanko?

Narina, jonka jälkeen yhden hidasteen jälkeen aktiiviohjauksen, dsc yms valot tauluun pysyvästi. Asentotieto näytti häränpyllyä. Uusi tanko tuli muistaakseni Ukrainasta purkuosana, hyvin on pelannut

Ja tuon uuden tangon toimimattomuus johtui siitä, ettei tullut laitettua töpseliä aivan pohjaan asti, on meinaan melkosen jämptejä liittimiä

[penari]

Pakko kysästä, että minkälaisilla oireilla päädyttiin hammastangon uusimiseen? ja mistä tuli uusi tanko?

Itselleni vastaten, tätä hammastankoa ei saa kun oe osana. Kättä taskuun ja marmorilta uusi. Ajattelin uudesta purkaa tuon muoviosan irti joka hajoaa ja tulostaa uusia samanlaisia. Jos tulevaisuudessa tarvetta näille, eikä kiinnosta maksaa ~1500€, niin voi privalla kysellä.

[Supa]

Onko kellään sattunut jäämään F01 etuiskarin pohjaanlyöntikumia/suojakumia jemmaan?
Ei näytä saavan tarvikkeena ja menee taas pari viikkoa jos tilailee alkuperäisenä. Jouset pitäisi vaihtaa ja toinen säpäleinä, eli käytetty kelpaisi varsin hyvin :think

[penari]

Oliskos kellään ymmärrystä nelipyöräohjauksen sielunelämästä/ niiden diagnosoinnista. Hammastanko taakse vaihdettu, mutta ei herännyt sillä.

Onks jollain inspiraatiota katella istan kanssa tätä jossain päin eteläistä suomea? :think

Edit: kannattaa varmistaa, että liitin on pohjaan asti kiinni.

Pakko kysästä, että minkälaisilla oireilla päädyttiin hammastangon uusimiseen? ja mistä tuli uusi tanko?

[Gräns]

Harkinnassa F01 740D, onko 306hp moottori sama kuin 535D 299hp, onko myös laakeriongelmia? Ja vastaako sitten 313hp samaa kuin facelift 535D:ssa? Laatikko päivittyy 8hp vasta 2012 jälkeen ? Miten näiden 7-sarjan x drive kestävyys, onko parempi kuin vastaavien F10?