E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

[Morriz]

Joo eli siinä kävi nyt niin että meikäläisen kokoelmiin tuo tuli. 2000€ lopulta vaihtoi omistajaa.

[Flamen]

Kysyin tori.fi:n kautta tämänhetkistä tilannetta, kun se alunperin piti ilmeisesti sunnuntaina myydä :think En tiedä että mitenkä kauan meinas jatkaa tämmöstä näyttösirkusta. Kyllähän tuon olis aika monikin varmaan ostanu johonki 3-4k:n hintaan, mukaanlukien minä. Haluaisin nyt kuulla ihan paikanpäällä käyneiltä että minkälainen laitos oli ihan oikeasti kyseessä?

[mikae34]

Tämän punaisen latolöydän kohdalla tapahtuu seuraavaa. Keskiviikkona käy vielä joku mestari kattomassa, sitten kuulema miettiivät oikein porukalla tämän mystisen ulkomaisen omistajan kanssa että paraneeko myydä parhaimman tarjouksen tehneelle. Mukavahan tätä showta on seurata, vois nimetä tämän vehkeen "Suomen ensimmäiseksi latolöytö eekolmeykköseksi"

Oletko itse sitä myös ostamassa vai mistä moiset inside tiedot ?

[BeamR]

Keskiviikkona käy vielä joku mestari kattomassa, sitten kuulema miettiivät oikein porukalla tämän mystisen ulkomaisen omistajan kanssa että paraneeko myydä parhaimman tarjouksen tehneelle.

kyllähän se ehdottomasti paranee tuolla ladossa kuin vuosikertaviini, kun home pääsee oikein kunnolla vauhtiin tai lato romahtaa päälle.

Muistaen eräänkin tarinan vuosien takaa, kun nihilistillä makasi joku "perintökalleus" takapihalla, eikä sitä suostunut kenellekään myymään kun "on niin arvokas sitten ehjänä"-> herranjestas, jokuhan olisi voinut vaikka tienata sillä ja hän silloin häviäisi rahaa. Ei sille ikinä itse osannut mitään tehdä, ja äijä kuoli ennen kuin sitä suostui myymään, ja perikunnalle jäikin vain korin yläosa arvottavaksi.

Veikkaan että tässä tulee käymään samoin. Omistaja on valmis itse menettämään vaikka koko auton kunhan kukaan muu ei vaan saa siitä mitään.

Mukavahan tätä showta on seurata, vois nimetä tämän vehkeen "Suomen ensimmäiseksi latolöytö eekolmeykköseksi"

Se meriitti meni jo sille keltaiselle Alpinalle.

[Flamen]

Tämän punaisen latolöydän kohdalla tapahtuu seuraavaa. Keskiviikkona käy vielä joku mestari kattomassa, sitten kuulema miettiivät oikein porukalla tämän mystisen ulkomaisen omistajan kanssa että paraneeko myydä parhaimman tarjouksen tehneelle. Mukavahan tätä showta on seurata, vois nimetä tämän vehkeen "Suomen ensimmäiseksi latolöytö eekolmeykköseksi"

[mikae34]

Eli kyseessä oli siis myyntitilistä siirtyminen liikkeen omistukseen, josta myöhemmin uudelle omistajalle. Hienon auton joku osti ja kiinnostaisi tietää myyntisumma.

[joccede]

"This gorgeous V12 powered luxury coupé is staying in Finland and will be heading north in the days to come. 🇫🇮
Kiitos kaupoista! "

https://www.instagram.com/p/B3UyCg4Aolt/

[mikae34]

Sen verran kiinnosti, että tarkistin asian ja näyttäisi rekisteröitäneen ideal autolle eli puhdasta pääomien siirtoa/taseen siistimistä. Ajattelinkin jo, että tuskin kukaan sitä oikeasti osti.

[Laku]

Meniköhän kotimaahan vai ulkomaille sijoittajaharrastajalle :think?

[33d]

Helposti kiinnostaa enemmän E31 kuin turbollinen E9x tai F2x.

Taitaa ihan oikeastikin kiinnostuneita olla vielä, näköjään Roberts Classicsin hopeinen kasi (mikae34 ex?) myyty tänään.

[mikae34]

Kyllä tämän aikakauden autot edustavat tämän merkin terävintä kärkeä haluttavuudessa ja omaperäisyydessään. E31 ja E34 ovat itselleni pyramidin huipulla. Kummatkin omassa segmentissään ehdotonta huippua. Sen jälkeen tuli vielä hyvänä E39, joka oli omassa luokassaan monessa asiassa ja on sitä osittain vieläkin. Muotoilussa kuitenkin lähdettiin jo alaspäin ja e39:kin oli jo hieman sämpylä. Tämän vuosituhannen autot ovatkin sitten jo melko mitäänsanomatonta massaa.

Mutta ei se pelkästään bemaria koske. Yhtälailla vaikkapa mersullakin itseäni kiinnostavat mallit ovat samoilta aikakausilta. Ylipäätään 80 ja 90-luvun autot iskee paljon enemmän.

[Masander]

Ei varmaan, mutta kiinnostusta löytyy heti, kun on joku ajamaton homeläjä täällä foorumilla, oli ostamassa tai ei.

Pointtini: Yleensä E31 ei kiinnosta paskan vertaa foorumilaisia edes ainoana yksilönä miitissä. 335 runkaa toisiaan (nykyään 135/140), E39 M5 toisiaan jne.

Offtopicina mainittakoon että vaikka itse fiilistelen erittäin paljon N54 jengiä ja mahdollisesti olen ollut osallisena ns. rinkirunkkaukseen (), niin kyllä e31 on mulle "se" bemari. Kertakaikkiaan upea laitos

[33d]

Kyllä tämmösissä tapauksissa aina kiinnostaa melkeimpä mallista riippumatta se että missä kunnossa "löydöt" oikeasti sitten ovat, jos siis tulee nettiin tarinaa pelastuksesta myöhemmin. Tai niiltä ketkä vaivautuivat paikalle ? Ja varsinkin kiinnostaa se että tuleeko myyjä järkiinsä hintapyynnin kanssa vai uskooko tekevänsä isonkin tilin ja antaako siksi seistä toiset 10v koska vähän ajettu pintapölyinen klassikko mitkä maksaa maailmalla mansikoita.

Ainahan se on hienoa jos näitä laitetaan kuntoon, eikä anneta mädäntyä ja homehtua yli sen pisteen ettei enää ole järkeä pelastaa.

[Haatainen]

Ei varmaan, mutta kiinnostusta löytyy heti, kun on joku ajamaton homeläjä täällä foorumilla, oli ostamassa tai ei.

Pointtini: Yleensä E31 ei kiinnosta paskan vertaa foorumilaisia edes ainoana yksilönä miitissä. 335 runkaa toisiaan (nykyään 135/140), E39 M5 toisiaan jne.

Erehdyt tässä ainakin allekirjoittaneen kohdalla. e31 kiinnostaa mallina kovastikin, vaikka ei niitä juuri livenä näekään (tai ehkä juuri siksi). Se on itseasiassa viimeinen bmw:n malli, mikä herättää merkittävää kiinnostusta harrastusmielessä.

[Laku]

Eli pointtina, ei aina ole ostomielellä jos joku asia jostain syystä kiinnostaa.

Ei varmaan, mutta kiinnostusta löytyy heti, kun on joku ajamaton homeläjä täällä foorumilla, oli ostamassa tai ei.

Pointtini: Yleensä E31 ei kiinnosta paskan vertaa foorumilaisia edes ainoana yksilönä miitissä. 335 runkaa toisiaan (nykyään 135/140), E39 M5 toisiaan jne.