E31 850/840 Myydään/ostetaan/netistä bongattu

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jori
    replied
    Originally posted by mikae34 View Post
    Kyllä se päällisin puolin on. Yksi isompi virhe siinä kuitenkin on jos täydellisen alkuperäisenä säilynyttä hakee. Autolla on joskus ajettu Japanissa kolari ja siihen on vaihdettu oikea takalokasuoja/kylki. Liitoksethan ovat siinä c-pilarin puolivälissä ja takavalon kohdalla. Tämän vaihdon jälkeen sisäpuolisten pintojen käsittelyt ovat jääneet puutteellisiksi ja kyseiset hitsausliitoskohdat olivat ruostuneet sisäpuolelta aika paljon. Tuota c-pilarin liitoskohtaa ei oikeastaan täydellisesti pääsekään käsittelemään sisäpuolelta vaihdon jälkeen mutta olisi sinne pystynyt suojauksen kuitenkin tekemään. Takavalon alta sisäpuolelta kuitenkin olisi pystynyt tekemään homman asiallisestikin mutta sitä ei oltu tehty. Oikea takavalo ei myöskään istunut aivan yhtä täydellisesti tätä vaihdettua kylkeä vasten kuin vasemmalla puolella alkuperäinen. Tämä ei kuitenkaan ole millään tavalla havaittavissa kuin pedantin ihmisen tarkastelussa.

    Auto on Japanista tuotu ja sikäläinen ilmasto oli tehnyt tehtävänsä lakkapinnalle, joka oli käytännössä entinen. Seuraava omistaja ylimaalautti auton ja samalla siihen asennettiin nuo Csi:n korinosat. Käsittääkseni maalaus suoritettiin huolellisesti purkamalla ja ajan kanssa.

    Muutenhan auto oli likimain niin hieno kuin tuon ikäinen alkuperäisenä vain voi olla. Sisusta oli kuin uusi, lukuunottamatta tuota takaa roikkuvaa kattoverhoilua, joka on minusta ennemmin ominaisuus kuin vika. Kaikki sisällä oli todella hienossa kunnossa. Teknisesti auto oli todella hyvä. Mitään vikaa siinä ei ollut ja akussa pysyy virta. Konehuoneen puolella kaikki oli kunnossa. Itse siistin tuon konehuoneen tuohon tasoon, joka se on tuossa myynti-ilmoituksen kuvassa. Asensin siihen tuon eisenmannin takaputkiston, wokken chipit, sekä M5 3,91 lukkoperän. Ne ovat siinä varmaankin yhä paikallaan.
    OK, kiitos kattavasta vastauksesta.
    Olen taas vähän miettinyt harrasteautoa ja kyllä nuo kasit edelleen kiinnostaa vaikka jo kaksi mulla ollut viimeisen 13 vuoden sisään. Tuon kyseisen yksilön väri ei miellytä mutta olisiko raiskaamista jos maalauttaisi uudella värillä kunnolla ja kokonaan...?
    Mutta mutta, täytyy vielä katsella kun mahdollisesti muutto edessä niin saisi sellaisen asunnon/sijainnin jossa autoa voisi hyvin ja turvallisesti säilyttää.

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Originally posted by jori View Post
    Onko oikeasti niin hienossa kunnossa kuin kehutaan?
    Kyllä se päällisin puolin on. Yksi isompi virhe siinä kuitenkin on jos täydellisen alkuperäisenä säilynyttä hakee. Autolla on joskus ajettu Japanissa kolari ja siihen on vaihdettu oikea takalokasuoja/kylki. Liitoksethan ovat siinä c-pilarin puolivälissä ja takavalon kohdalla. Tämän vaihdon jälkeen sisäpuolisten pintojen käsittelyt ovat jääneet puutteellisiksi ja kyseiset hitsausliitoskohdat olivat ruostuneet sisäpuolelta aika paljon. Tuota c-pilarin liitoskohtaa ei oikeastaan täydellisesti pääsekään käsittelemään sisäpuolelta vaihdon jälkeen mutta olisi sinne pystynyt suojauksen kuitenkin tekemään. Takavalon alta sisäpuolelta kuitenkin olisi pystynyt tekemään homman asiallisestikin mutta sitä ei oltu tehty. Oikea takavalo ei myöskään istunut aivan yhtä täydellisesti tätä vaihdettua kylkeä vasten kuin vasemmalla puolella alkuperäinen. Tämä ei kuitenkaan ole millään tavalla havaittavissa kuin pedantin ihmisen tarkastelussa.

    Auto on Japanista tuotu ja sikäläinen ilmasto oli tehnyt tehtävänsä lakkapinnalle, joka oli käytännössä entinen. Seuraava omistaja ylimaalautti auton ja samalla siihen asennettiin nuo Csi:n korinosat. Käsittääkseni maalaus suoritettiin huolellisesti purkamalla ja ajan kanssa.

    Muutenhan auto oli likimain niin hieno kuin tuon ikäinen alkuperäisenä vain voi olla. Sisusta oli kuin uusi, lukuunottamatta tuota takaa roikkuvaa kattoverhoilua, joka on minusta ennemmin ominaisuus kuin vika. Kaikki sisällä oli todella hienossa kunnossa. Teknisesti auto oli todella hyvä. Mitään vikaa siinä ei ollut ja akussa pysyy virta. Konehuoneen puolella kaikki oli kunnossa. Itse siistin tuon konehuoneen tuohon tasoon, joka se on tuossa myynti-ilmoituksen kuvassa. Asensin siihen tuon eisenmannin takaputkiston, wokken chipit, sekä M5 3,91 lukkoperän. Ne ovat siinä varmaankin yhä paikallaan.

    Leave a comment:


  • Hantte
    replied
    Originally posted by jori View Post
    Onko oikeasti niin hienossa kunnossa kuin kehutaan?
    Kun ajelin sillä, oli auto kuin uusi verrattuna omaani, jossa oli lähes nelinkertainen määrä kilometrejä. Ja se näkyi selvänä erona turvavöistä, penkeistä ja muusta kuluvasta sisustuksesta alkaen.

    Ainoa huonokuntoinen oli kattoverhoilu, jossa vuodet olivat tehneet tehtävänsä ja kankaan alla oleva vaahtomuovi oli muuttunut puruksi ja silloin vaati uusimista.

    Leave a comment:


  • jori
    replied
    Originally posted by mikae34 View Post
    Minun vanha.
    Onko oikeasti niin hienossa kunnossa kuin kehutaan?

    Leave a comment:


  • Hantte
    replied
    Originally posted by jori View Post
    https://m.nettiauto.com/bmw/850/9917...unt=5&vifNav=Y
    Kenenkäs vanha tämä on, onko tietoa?
    Onko kattoverhoilu korjattu?
    Last edited by Hantte; 23-08-2019, 00:30.

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Originally posted by jori View Post
    https://m.nettiauto.com/bmw/850/9917...unt=5&vifNav=Y
    Kenenkäs vanha tämä on, onko tietoa?
    Minun vanha.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Orange Beauty

    Laitetaan tännekin:

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by jori View Post
    https://m.nettiauto.com/bmw/850/9917...unt=5&vifNav=Y
    Kenenkäs vanha tämä on, onko tietoa?
    Mielestäni mikae34 myi tämän eteenpäin aikanaan ja päätyi lopulta tuonne.

    Leave a comment:


  • jori
    replied
    https://m.nettiauto.com/bmw/850/9917...unt=5&vifNav=Y
    Kenenkäs vanha tämä on, onko tietoa?

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Kysykää wokkelta näitä osia. Osoite mainittu jo ylempänä.

    Minulta löytyy kyllä tuo kattoluukun peltikansi sekä c pilari verhous harmaana. Kiinnikkeet siitä saattaa olla poikki, ne kun noista katkeaa lähes aina lopulta.

    Leave a comment:


  • Josunapalm
    replied
    Jos joltain löytyy tai tietää mistä löytyy, niin kiinnostaisi kattoluukun kansi, oikea c-pilarin muovi ja vasen korissa oleva takavalo.

    Edit: Näitä varmasti on purussa jossain päin eurooppaa tai ainakin maailmaa. Pitäisi vain tietää missä, niin voisi olla yhteydessä suoraan sinne.
    Purkaamot tuskin kovin monia osia listaavat myyntiin tälläisistä. Onko kellään mitää tietoa mistä noita voisi löytää?
    Last edited by Josunapalm; 18-07-2019, 16:36.

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Minulta löytyy hansikaslokeroihin lukot molempiin, mitä tarkalleen ottaen tarvitsisit? Ulkokahvaa voikin olla vaikeampi löytää. Sen tiimoilta ota yhteyttä wokkeen, https://www.wokke.de/

    Eikä maksa mitään, lähetyskulut kun maksat.
    Last edited by mikae34; 14-07-2019, 15:49.

    Leave a comment:


  • Hela
    replied
    Löytyiskö keltään hanskalaatikkojen lukonmekanismia? Itse lukko-osa on mulla ehjä mutta yksi kieli on mennyt murron yhteydessä poikki siitä mekaniikasta. Lisäksi hanttarin oven lukkoa voi tarjota myös, avain ei ole pakollinrn. Tämänkin varas rikkoi aikoinaan.

    Leave a comment:


  • BmAri
    replied
    Hinnoista puheen ollen

    Autojen arvojen suhteen USA:ssa Hagerty lienee alan asiantuntija. Niillä on mittava tietokanta toteutuneista kaupoista, indeksit eri autoryhmille jne.

    Ainakin itsetunnon kohottamiseksi kannattaa kirjautua jäseneksi ja katsoa esim. 850 CSI:n hintakehitystä. Hinnat lienee USA versioille. Tässä linkki: https://www.hagerty.com/apps/valuati...994-BMW-850CSi

    Arvonnousu muutamana viime vuotena on ollut erinomainen verrattuna mihin tahansa muuhun autoon. Mikäli linkki ei aukea skaalalla 1-4 (concorous - fair) hintahaitari on nyt (toukokuu 2019): $161,000 $ 102,000 $78,300. $42,400.

    Ei taida onnistua Suomessa. Kolme vuotta sitten luvut olivat $75,000 $50.000 $38,000 $ 25,000

    BMW 840Ci 2019.toukokuu: $39,600 $30,00 $17,100 $5,400

    BMW 850i 2019.toukokuu: $79,800 $54,300 $22,300 $7,000
    BMW 850Ci 2019 toukokuu $52,500 $35,400 $14,400 $5,100

    Eri vuosiluvuille lienee eri hintoja, mutta nämä nyt joiltain tuotantovuosilta.

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    No juu. Avasin pelkän sun linkin ni ei auennut mitään. Nyt katoin ilmoituksen. Hinta on just se minkä joku suostu maksaa

    Leave a comment:

Working...
X