E31 sisävalaistuksen polttimot

[_chris_]

Joko sinulla _chris_ on E31?

Vihreä E31 850CSi siirtotarroissa ja auton omistaja bongattu tänään Tampereen Autokeskuksella..

No allekirjoittanuthan se siellä . Pistin sitten esittelyä tuonne, kun kerran käry kävi: http://www.btcf.fi/forum/showthread....34#post2753034

[Supa]

No alkaa olla Csi jo aika tavallinen auto, ei kiinosta yhtää enää.
Alpinan 5.7:n nyt vois viel kelpuuttaa

EDIT: On kyllä siisti sivikki

[Supa]

Tarkoitatko niitä Kasin vanhoja, jotka nyt ovat Csi:ssä vai Csi:n omia alkuperäisiä? Nehän ovat nyt minulla himassa...

Qasin vanhoja, aika heikos hapes oli heijastimetkin.
Kyllähä csi:hin laitetaa uudet, mää käsken

[Laku]

Qasin vanhoja, aika heikos hapes oli heijastimetkin.
Kyllähä csi:hin laitetaa uudet, mää käsken

Eipähän tarvii säästellä heijastimia sitten .

[Juhis]

No allekirjoittanuthan se siellä . Pistin sitten esittelyä tuonne, kun kerran käry kävi: http://www.btcf.fi/forum/showthread....34#post2753034

Juu arvasinkin jälkikäteen, että se olit sinä. Tulehan käymään joskus kahvilla, kun asutaan molemmat Nokialla. Asun itse Harjuniityssä.

[Perlenbacher]

Kuka ajaa viininpunaisella tällaisella hämeenlinnassa? Siistissä kunnossa.

[mikae34]

Noista alkuperäisistä päivävaloista haluaisin vielä kysyä että jos ostan alkuperäisen 4 asentoisen valokytkimen ja lisään sen johdon sinne valomoduulin taakse niin saanko näin toimimaan ne päivävalot alkuperäisellä tavalla. Vai onko siellä vielä jotain sulakkeita, rele tmv mikä vielä jäisi puuttumaan. Haluasin toteuttaa sen aivan kuten tehdaskin on toteuttanut.

[MouTine]

Noista alkuperäisistä päivävaloista haluaisin vielä kysyä että jos ostan alkuperäisen 4 asentoisen valokytkimen ja lisään sen johdon sinne valomoduulin taakse niin saanko näin toimimaan ne päivävalot alkuperäisellä tavalla. Vai onko siellä vielä jotain sulakkeita, rele tmv mikä vielä jäisi puuttumaan. Haluasin toteuttaa sen aivan kuten tehdaskin on toteuttanut.

Kokeile. Sen kytkimen jokatapauksessa tarvitset, niin siitä ei pitkä matka ole enää onnistumiseen.

Joku "daytime runing light relay" on kuulemma takakontissa. Aiheesta on kovin vähän netissä dokumentaatiota.

[mikae34]

Kokeile. Sen kytkimen jokatapauksessa tarvitset, niin siitä ei pitkä matka ole enää onnistumiseen.

Joku "daytime runing light relay" on kuulemma takakontissa. Aiheesta on kovin vähän netissä dokumentaatiota.

Joo niin on kun kaikki aina ehdottavat tekemään rele kytkennän. Bimmerforumin search on kahlattu läpi kaikilla mahdollisilla hakusanoilla mutta selkeää vastausta ei löydy.

Lisäksi se lämpeneminen askarruttaa vielä kovasti. Bimmerforumilla nimimerkki "wuffer" kirjoitti että kaikissa hänen tietämissään autoissa on se lämpeneminen pilannut sen pienen muoviumpion. Mietin että miksi ei siihen umpioon voisi vaikka porata paria jäähdytysreikää...

[MouTine]

Hei nyt löyty jotain... Oon jostain netistä imenyt pdf muodossa E31 kytkentäkaavat ja olen aina omaan autooni avannut tuon '91 vuosimallin tiedoston, muuta nyt kun avasin tuon '92 vuosimallin niin sielä on muunmuassa neliasentoinen valokytkin ja tekstiä päivävaloista. Tutkitaan lisää...

[P-J]

Hei nyt löyty jotain... Oon jostain netistä imenyt pdf muodossa E31 kytkentäkaavat ja olen aina omaan autooni avannut tuon '91 vuosimallin tiedoston, muuta nyt kun avasin tuon '92 vuosimallin niin sielä on muunmuassa neliasentoinen valokytkin ja tekstiä päivävaloista. Tutkitaan lisää...

Tuolta kaaviota:

http://www.wuffer.ca/index.php/downloads/repair-a-troubleshooting-manuals.html

[P-J]

Lisäksi se lämpeneminen askarruttaa vielä kovasti. Bimmerforumilla nimimerkki "wuffer" kirjoitti että kaikissa hänen tietämissään autoissa on se lämpeneminen pilannut sen pienen muoviumpion. Mietin että miksi ei siihen umpioon voisi vaikka porata paria jäähdytysreikää...

Siihen kuumenemiseen ei pienet reiät auta, jos semmosta nyt sitten oikeesti tapahtuu muualla kuin kaliforniassa. Toisekseen, sitten pääsee kosteus sisälle, jos sinne reikiä poraa.

Ledit ei lämpene, mutta väri ei kaikkien makuun sopi.

[_chris_]

Siihen kuumenemiseen ei pienet reiät auta, jos semmosta nyt sitten oikeesti tapahtuu muualla kuin kaliforniassa. Toisekseen, sitten pääsee kosteus sisälle, jos sinne reikiä poraa.

Ledit ei lämpene, mutta väri ei kaikkien makuun sopi.

Onnistuin löytämään fyysisesti oikean mallisen LED-polttimon, josta juottelin nastat yhteen ja sain näin kirkkaamman valon parkkiasennossa. Mutta ei se LED-valkoinen sävy kyllä omasta mielestä tuohon sovi. Tulee kovin "teinituunattu"-fiilis . Jotain tarttis kyllä keksiä, kun nyt eilen pidemmän reissun yhteydessä sai säännöllisesti vastaanottaa pitkien räpsytyksiä vastaantulijoilta noiden himmeiden parkkivalojen kanssa. Onnistuiskohan niiden LED-polttimoiden värjäys hiukan keltaisemmiksi :think .

[hrajasso]

Joo, kun ostat oikean sävyiset ledit Periaatteessa ei olisi paha itsekään vääntää joku tehokas starledi pieneen jäähyyn kiinni (lue metallin pala) ja se kiinni käypäiseen lampun kantaan. Mutta toisaalta noita varmaan löytää jo valmiinakin oikealla sävyllä.

[_chris_]

Joo, kun ostat oikean sävyiset ledit Periaatteessa ei olisi paha itsekään vääntää joku tehokas starledi pieneen jäähyyn kiinni (lue metallin pala) ja se kiinni käypäiseen lampun kantaan. Mutta toisaalta noita varmaan löytää jo valmiinakin oikealla sävyllä.

No ei ainakaan kohtuullisella etsinnällä ole löytynyt sopivalla värisävyllä. Yleensä myydän vain nimikkeellä "white". Jos on linkkiä eri sävyihin, niin pistäppä tänne. Voin tilata kokeiltavaksi.