02 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • keinuvipu
    replied
    Ei osu palkkiin vaan vas runkoaisaan, eli etuosan poikittaista vasemmalle menevää allasta lyhennettävä 'hieman'

    Leave a comment:


  • silä
    replied
    juu, näin olen myös ymmärtänyt. En tiedä paljonko ottaa kiinni ja mistä. On aikaa kun viimeeksi lueskelin muiden kokemuksia.


    Nyt löyty kuva mikä jäänyt itelle mieleen (Eugene_02)
    https://www.bmw2002faq.com/forums/to...l-pan-options/


    Jonkun välyksen tuohon saanut..
    Last edited by silä; 24-01-2019, 16:37.

    Leave a comment:


  • Maikkeli
    replied
    Toi e30 pohja muistaakseni osuu etuakseliin :think

    Leave a comment:


  • silä
    replied
    Näin itsekkin olen ajatellut. E30 alumiini/peltipohja sinne. Peltiosaan voi näppärästi värkätä loiskelevyäkin tai laittaa vain kaulus.



    Leave a comment:


  • keinuvipu
    replied
    On ollut itse tehtyjä, samoin taivaan vanhoja kilpaosia ja E30 m3 sta tehtyjä. Vakiopohjiin on ollut tehtynä "amme" joka estänyt öljynloiskumisen sivuille, sekä pakeneminen eteenpäin. Joissain on ollut myös tehty lisää öljytilavuutta syventämällä pohjaa n 20 mm alaspäin patin kohdalta ja vastaavasti laskemalla pumppua alaspäin välipaloilla.

    Ehkä helpoin käyttää modattua E30 alumiinipohjaa ja sinne m3 tyylinen loiskelevy.? Samalla saa käytettyä myös uudempaa öljypumppua jossa isompi ylipaine venttiili.

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    Originally posted by Maikkeli View Post
    Mulla taitaa jo itseasiassa olla tollanen setuppi, mutta eipä sielläkään mitään loiskelevyjä ole :think

    Mietin vaan että imaseeko rata-ajossa pumppu tyhjää
    itsellä ei ex 02:ssa ainakaan imenyt, mutta eihän siihen kummonen ole loiskelevyä pellistä tehdä.

    Leave a comment:


  • Maikkeli
    replied
    Mulla taitaa jo itseasiassa olla tollanen setuppi, mutta eipä sielläkään mitään loiskelevyjä ole :think

    Mietin vaan että imaseeko rata-ajossa pumppu tyhjää

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    Originally posted by Maikkeli View Post
    Vakio öljypohjaan loiskelevyjä? Netistä löytyy kuvia ja vissiin jenkeistä sais jotain osiakin mutta onko kukaan täällä tehnyt itse, tai onko heittää vinkkejä? :think
    laita pienemmällä patilla oleva öljypohja 02:en oman laakeapattisen tilalle. öljypumpun imujalka sit kans samasta mallista.
    esim e21 ja e12 sta käy öljypohjat 02:een.

    Leave a comment:


  • Maikkeli
    replied
    Vakio öljypohjaan loiskelevyjä? Netistä löytyy kuvia ja vissiin jenkeistä sais jotain osiakin mutta onko kukaan täällä tehnyt itse, tai onko heittää vinkkejä? :think

    Leave a comment:


  • Baurcaprio02
    replied
    juu en ole viellä kerennyt hakemaan raatoa tontille, hinurista hävis etujarrut niin en sitten sitä lainannut vaikka kaveri sanoi että pitää vaan vähän pidemmän turva välin... perjantaina pitää kokeilla uudelleen jarrullisella hinurilla

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied
    Originally posted by jones56 View Post
    Toi näyttää hölmöltä kun jää tuo rako. Millainen keskiön kuuluu olla, vai saako tuohon väliin oikeanlaisen muovipalan?
    Onko jonkun puolan alapinnalla ole numerosarja? Sillä googlaamaan sopiva keskiö nollakkoseen.

    Leave a comment:


  • Tzeimi
    replied
    En oo Luiseja pyöritellyt käsissä - eos. Teet vaan ite sopivan.

    Leave a comment:


  • jones56
    replied
    luisi

    Tässä mun ratissa on outo jako noilla ruuveilla? Mahtaako natsaa tohon formulingiin? Tarttee varmaan sorvaa/ tulostaa toi välimuovi ja antaa olla
    Last edited by jones56; 29-12-2018, 14:44.

    Leave a comment:


  • Tzeimi
    replied
    Formulingin keskiö tulee muistaakseni ihan hyvin tohon iholle. Tuohon keskiöön joutunet valmistamaan itse muovista halumasi mallisen jatkon.

    Leave a comment:


  • jones56
    replied
    Luisin keskiö

    Toi näyttää hölmöltä kun jää tuo rako. Millainen keskiön kuuluu olla, vai saako tuohon väliin oikeanlaisen muovipalan?
    Last edited by jones56; 29-12-2018, 14:44.

    Leave a comment:

Working...
X