02 kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Originally posted by Maikkeli View PostOnkos ketään lähiaikoina ostanut tuulilasia nollakakkoseen kotimaasta? Saatavuus kiinnostaa :think
Mobilistien suosima, löytyy kuulemma melko harvinaisiinkin ainakin muotit millä saavat tehtyä. Hinnasta ei mitään kuvan palaa..
Leave a comment:
-
Onkos ketään lähiaikoina ostanut tuulilasia nollakakkoseen kotimaasta? Saatavuus kiinnostaa :think
Leave a comment:
-
Tässä joku kauppias selittää asiaa:
Leave a comment:
-
Sopii varmaan paikalleen mutta ennakkokäyrissä on luultavasti eroa. Ei tarkkaa tietoa.Tehdasmanuaalissa on niitä käyrien kuvia mistä vois yrittää tulkata.Originally posted by AaTeeÄs View PostOnko 1602:n ja 1600ti:n virranjakajissa jotain eroa ja ovatko keskenään vaihtokelpoisia sellaisenaan tai vaihtamalla niihin joitain nippeleitä?:think
Leave a comment:
-
1602 / 1600ti virranjakaja
Onko 1602:n ja 1600ti:n virranjakajissa jotain eroa ja ovatko keskenään vaihtokelpoisia sellaisenaan tai vaihtamalla niihin joitain nippeleitä?:think
Leave a comment:
-
Onko sulla moottorissa minkä öljypohja? 02en öljypohja on yksiosainen ja terästä. Patti on pitkänmallinen. Tuo kuvan öp on lyhyellä imujalalla. 02 öp kuuluu olla pidemmällä imujalalla. Mikäli sinulla on moottorissa joku lyhyemmällä patilla oleva pohja niin silloin tuokin lyhyempi imujalka saattaa toimia, mikäli syvyys sattuu kohdilleen.
Joissain pumpuissa on pystynyt vaihtamaan imujalan.Last edited by poke; 28-05-2020, 11:53.
Leave a comment:
-
Perä
Saattuko jollakin olemaan nollakakkosen perän kiinnike rautaa ylimääräisenä nurkissa eli ko. palikka mihin puslat tulee kiinni? Oma päättänyt piiloutua pysyvästi
Leave a comment:
-
Juu ei mulla ainakaan kyselty kun vertasin turbomalliin. Ne sun omat tukivarret saa kyllä koteloitua niin on vastaavat kuin tii.Originally posted by Harri G View PostThanks. En tiedä miten tuommoista navan akselia kukaan osaa kyylätä. Tolpat tietysti on erit, mutta kun minulla (tai siis kaverilla) jo aftermarket tolpat niin riittänee kun pyydän todistuksen että käy myös tii-malliin. Niin ne olikin takatukivarret mitkä umpinaiset, no ne voi tietysti olla vähän enemmän kiven alla.
Leave a comment:
-
Thanks. En tiedä miten tuommoista navan akselia kukaan osaa kyylätä. Tolpat tietysti on erit, mutta kun minulla (tai siis kaverilla) jo aftermarket tolpat niin riittänee kun pyydän todistuksen että käy myös tii-malliin. Niin ne olikin takatukivarret mitkä umpinaiset, no ne voi tietysti olla vähän enemmän kiven alla.Originally posted by Maikkeli View PostJoo uusi lasi löytyi onneksi jo
Listaan nopeasti eroja mitä itse muistan. Eli etutolpat erit, navan akseli tii:ssä paksumpi. Etujarrut myös isommat. Takatukivarret umpinaiset.
Leave a comment:
-
Joo uusi lasi löytyi onneksi jo
Listaan nopeasti eroja mitä itse muistan. Eli etutolpat erit, navan akseli tii:ssä paksumpi. Etujarrut myös isommat. Takatukivarret umpinaiset.
Leave a comment:
-
Ou shit. Se jätesäkki kyllä huomattiin ja mutrunaama siinäOriginally posted by Maikkeli View PostOnko kellään ollut ongelmaa takalasin kiinni pysymisen kanssa?
Jostain syystä varttimaililla lensi takaikkuna helvettiin ja rikkihän se meni tietysti. Pari vuotta vanha tiiviste ja kiilalista. Kori niin löysä ettei lasitkaan pysy paikallaan kunnon ajossa :think
Asiasta toiseen, mitähän tuo vaatinee jos kaasarimallin 2002 laittaisi vastaamaan 2002 tii alustan puolesta. Kaverin puolesta kyselen
Jarruja tietysti saa sehän ei ole ongelma. Oliko siellä etutukivarsi jotenkin erilainen? Vetarit/perä? Vakaajat?
Leave a comment:
-
Onko kellään ollut ongelmaa takalasin kiinni pysymisen kanssa?
Jostain syystä varttimaililla lensi takaikkuna helvettiin ja rikkihän se meni tietysti. Pari vuotta vanha tiiviste ja kiilalista. Kori niin löysä ettei lasitkaan pysy paikallaan kunnon ajossa :think
Leave a comment:
-
Superflexin uretaanipuslat. Takapalkin isot puslat muokattu e30-mallin puslasta kun 02 ei saa kuin sitä inserttiä vakiopuslaan.
Leave a comment:
Leave a comment: