Z3 kysymyksiä ja vastauksia II

[Remotion]

Miten jarru upgradet näihin onnistuu, meneekö E46 330 levyt eteen carrierien vaihdoilla, orggis levyt on 286mm?

Kuten PanuR tuossa sanoi. Takajarru on aina ongelmallinen.

[Convertible]

Kiitos vastauksista Onko forumilla yhtään turbotettua 6 sylinteristä Zetaa, nokka aika kapea ja kun se konepeltikin kaartuu alaspäin, niin mietin pitäisikö laittaa se puhallin alapuolelle, kattien jättämään tilaan?

Onko näissä muuten sellaisia takakatteja jonkin maan mallistossa?

[Tonton]

Eteen 300x22mm levy ja carrier

315x28mm levy, carrier e36 m3sta, satula on samankokoinen e36m3 tai esim 540 740yms
Vaatii pikku "pikku viilailua" satulan kiinnitys on 3mm poskellaan

325mmx25 e46 330 carrier ja satula

Jos paat taakse z4 navat (kavennat taka-akselia)
Niin sinne menis e46 328i:n levy 294x19mm e34 540 satula adapterilla

Orkkis navoilla sinne voisi saada z3m levyt bolt on, paitsi sisäkehälle tarvii lisää tavaraa seisonta jarrua varten tai tekee kenkiin uudet kiinnikkeet.
mutta satulan kanssa joutuu vähän kikkailee
Sinne menis e36m3 satula ja carrieri jotka pitäisi laittaa adapterilla ja asentaa nippa alaspäin.

[Remotion]

Mulla on tulossa omaani pikkuhiljaa Porschen 4 mäntäiset Brembot joka nurkkaan, M3 CSL / Z4M etulevy, M3/Z3M takalevy, kaliiperiadapterit ja käsijarruadapteri. Lisää löytyy mun showroomista.

[Convertible]

Mulla on tulossa omaani pikkuhiljaa Porschen 4 mäntäiset Brembot joka nurkkaan, M3 CSL / Z4M etulevy, M3/Z3M takalevy, kaliiperiadapterit ja käsijarruadapteri. Lisää löytyy mun showroomista.

Mitä siellä nyt pyörii jarruina

[Convertible]

Eteen 300x22mm levy ja carrier

315x28mm levy, carrier e36 m3sta, satula on samankokoinen e36m3 tai esim 540 740yms
Vaatii pikku "pikku viilailua" satulan kiinnitys on 3mm poskellaan

325mmx25 e46 330 carrier ja satula

Jos paat taakse z4 navat (kavennat taka-akselia)
Niin sinne menis e46 328i:n levy 294x19mm e34 540 satula adapterilla

Orkkis navoilla sinne voisi saada z3m levyt bolt on, paitsi sisäkehälle tarvii lisää tavaraa seisonta jarrua varten tai tekee kenkiin uudet kiinnikkeet.
mutta satulan kanssa joutuu vähän kikkailee
Sinne menis e36m3 satula ja carrieri jotka pitäisi laittaa adapterilla ja asentaa nippa alaspäin.

Kiitos

[Remotion]

Mitä siellä nyt pyörii jarruina

Nuo kolmelitrasen 300mm.

[Convertible]

ABS/ASC valo palaa

Taitaa olla yleinen vika, ainakin mitä jenkkifoorumeilta luin, onko joku korjauttanut rikkimenneen ohjausyksikön?

Error code 071 pump motor

Vastaan itselleni, sai korjattua komponentin vaihdolla

[Tomes70]

Z3 tuning ajovalot

Moi tietäjät!
Onko näistä halo ajovaloista keskustelua foorumilla... itse en saa tota hakua pelittään?
Tiedättekö hyviksi havaittuja ja hyvän näköisiksi haukuttuja tuningvaloja (mielipidejuttujatiedän..)?
Löytyykö linkkejä mistä tilata, vai oletteko ihan vaan ebaystä tilanneet?
Tuleeko säätömoottori yleensä mukana?

[BeamR]

Moi tietäjät!
Onko näistä halo ajovaloista keskustelua foorumilla... itse en saa tota hakua pelittään?
Tiedättekö hyviksi havaittuja ja hyvän näköisiksi haukuttuja tuningvaloja (mielipidejuttujatiedän..)?
Löytyykö linkkejä mistä tilata, vai oletteko ihan vaan ebaystä tilanneet?
Tuleeko säätömoottori yleensä mukana?

Itse ostin nää: http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-...item2cc8228408

Säätömoottorin saat siirrettyä japsiumpioista.
enkelin silmät voit jättää liittämättä tai ryöstää puskuriparkeista jolloin toimii kuten parkit.

Ulkonäkö on sitten aivan makuasia.

[Tomes70]

Itse ostin nää: http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-...item2cc8228408

Säätömoottorin saat siirrettyä japsiumpioista.
enkelin silmät voit jättää liittämättä tai ryöstää puskuriparkeista jolloin toimii kuten parkit.

Ulkonäkö on sitten aivan makuasia.

Kiittää (jälleen)
Enkelirinkuloiden koosta oon nähny kommentteja kans. Voiko niissä olla paljo eroja?
Entäs hyväksynnät, riittääkö katsastusmiehelle, että lasissa on E merkintä kiinanpojan toimesta? :think

[BeamR]

Kiittää (jälleen)
Enkelirinkuloiden koosta oon nähny kommentteja kans. Voiko niissä olla paljo eroja?
Entäs hyväksynnät, riittääkö katsastusmiehelle, että lasissa on E merkintä kiinanpojan toimesta? :think

jos siinä on E-merkintä niin siinä on E-merkintä, valmistajahan sen aina stanssaa. Noissa oli E-merkinnät, mutta mitäs se leimasetää kiinnostaa kun sun auto tulee japanista

Jotkut inhoaa enkeleitä, jotkut laittaa niitä ihan erikseen umpioihin. Joidenkin mielestä niiden pitäisi vastata täysin OEM-Facelift-lyhtyjen kromirinkuloita, jotkut haluaa ne ympyräisinä. Ostat kuule ihan sellaiset jotka omaa silmää eniten miellyttää ja annat koirien haukkua.

[Tomes70]

jos siinä on E-merkintä niin siinä on E-merkintä, valmistajahan sen aina stanssaa. Noissa oli E-merkinnät, mutta mitäs se leimasetää kiinnostaa kun sun auto tulee japanista

Kuha mietin, kun leimasetää kiinnosti erään keskustelun pohjalta sekin, että vaikka japaniauto oli katsastettu jo eurooppaan niin silti piti tehdä kaikki paperityö uudelleen suomessa.... niin kai leimasetä ois voinu olla kiinnostunu myös japanista tuodun auton valoistakin kun tietää, että uudet valot siihen on jostain pitäny hommata ...

Tuli vaan noista kiinavaloista mieleen jutt, jossa lvi-tukkurille oli tullut tiedustelu jostain venttiileistä, että he vois leimata kaikki venttiilit samalla leimalla "tarkistettu" kun saavat paremman katteen siitä... eli kaikki venttiilit oli samoja paskoja, mutta pyynnöstä leimasivat osan niistä, että kelpaa suomen viranomaisille
En siis todellakaan tiedä oikein mitään trafin määräyksistä ja tämä ei ole hyökkäys leimasetiä ja -tätejä kohtaan!

[BeamR]

Just elokuussa helpottui elämä japanintuontien rekisteröinneissä, ja valmistajan E-merkit on aina riittäneet.

Se euroopantuonticase oli eri asia.

Tuo sun vehkeesi on erittäin helppo leimattava, kun et tarvitse oikein muuta kuin massoista paperin (owners manual on hyvä lähtökohta) ja tyyppikilven (oma tarra kelpaa).

Edit: oletkin Turussa. En tiedä mitä määräyksiä sikäläiset leimahenkilöt noudattaa. Mutta ylläoleva pätee pääsääntöisesti Suomessa

[Tomes70]

Z3 valot

Just elokuussa helpottui elämä japanintuontien rekisteröinneissä, ja valmistajan E-merkit on aina riittäneet.

Se euroopantuonticase oli eri asia.

Tuo sun vehkeesi on erittäin helppo leimattava, kun et tarvitse oikein muuta kuin massoista paperin (owners manual on hyvä lähtökohta) ja tyyppikilven (oma tarra kelpaa).

Edit: oletkin Turussa. En tiedä mitä määräyksiä sikäläiset leimahenkilöt noudattaa. Mutta ylläoleva pätee pääsääntöisesti Suomessa

kieltämättä Turussa asustelen
Valoista lisäkysymys, löytyykö facelift Z3:een takavaloihin mitään erikoista? ledii, tummempii, jotain?
linkkii, tietoo...