Bemarin diagnostiikka kaapeli

[Oratow]

Kertokeepas ammattilaiset ja haukkukaa joukolla idiootiksi ja vaikka homoksi mutta mulle ei nyt valkene, että saako jostain jonkun ADS-interfacen, joka takuuvarmasti funkkaa 100% E36 328i:n vm. -96:n kanssa. Ja vielä toimiiko se INPAn kera vai ollaanko tuon lotjan kanssa vielä DISsin varassa?

Sarjaportillinen läppäri löytyy jo takataskusta vaan nyt pitäisi tosiaan tuo piuhanpätkä vielä hankkia. Vaan kun joka toisessa piuhanmyynti-ilmossa lukee ADS jossain taglinessa, olisko esmes tämä toimiva ratkaisu: http://www.ebay.de/itm/BMW-Diagnose-...item2c61e7c848

[Muurahainen]

Eikös 96:ssa toimi jo uudempikin kaapeli kuin ADS?

[zeniitti]

Meikäläiseltä löytyy tämmöinen piuha, jolla fordista on saanut katteltua vikakoodeja ennen katsastusta nätisti. En kyllä muista, että mikä versio, lieko väliäkään.



INPA varmaankin pitäisi laittaa käyttökuntoon. Privalla voi laittaa ohjeita, jos joku ehtii auttaa. Lähinnä kiinnostaa sigun -02 e46:n mahdolliset vikakoodit ja niiden nollaus. Versioitahan interwebistä löytyy monen monta, mutta mikä paketti pitäisi hankkia?

Läppärissä on Win7 64b ja löytyy myös sarjaportti. Kävikin mielessä, että pelaisko tuo piuha ilman tuota metalliboxiakin suoraan sarjaportissa??? VMware on tuttu, wink wink.

[2bar..ahhh]

kyl mie piän cs:n koneella inpan rinnala jos satuu samanlainen töllönen ku oman auton kans kävi.. .adaptaatiot nollaan koneen mennessä nurin ku inpalla luin... nooh ainoo millä sain toimiin auton niin niin carsoftalla piti vikakoodit nollata... ei riittäny inpalla nollaus...

[Spaceman]

Kaapelista

Kertokaas viisaammat että minkälaisen kaapelin pitäisi ostaa jos haluaa lukea livedataa, katsoa/nollata vikakoodeja ja mahdollisesti tehdä jotain pientä ohjelmointia. Eli mahdollisimman monipuolinen ja helppokäyttöinen mutta kohtuuhintainen. Auto on 2001 E46 330d.

Onko esim tästä mihinkään?

http://www.nettikama.fi/elm327-bluetooth-adapteri.html

Tuota saisi joistain paikoista parillakin kympillä ja bonus on että toimii bluetoothilla läppärin/kännykän kanssa. Onko esim. tuo liitin oikea?

[samies]

Mitenkäs E91 7/07 koodailu/vikakoodi luku piuha?

http://www.ebay.de/itm/BMW-K-DCAN-D-CAN-CAN-INPA-Ediabas-USB-Interface-NEW-/250839830871?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item3a67381157

Tekeekö tällä mitään??

[Perlenbacher]

Kertokaas viisaammat että minkälaisen kaapelin pitäisi ostaa jos haluaa lukea livedataa, katsoa/nollata vikakoodeja ja mahdollisesti tehdä jotain pientä ohjelmointia. Eli mahdollisimman monipuolinen ja helppokäyttöinen mutta kohtuuhintainen. Auto on 2001 E46 330d.

Onko esim tästä mihinkään?

http://www.nettikama.fi/elm327-bluetooth-adapteri.html

Tuota saisi joistain paikoista parillakin kympillä ja bonus on että toimii bluetoothilla läppärin/kännykän kanssa. Onko esim. tuo liitin oikea?

Osta mieluummin EDIABAS-tarkoitukseen tehty kaapeli, ja siihen INPA + muut. Ihan perusmallin piuha käy tuon ikäiseen oikein mainiosti. Tästä topicista löytyy kyllä lisää juttua.

[Perlenbacher]

Eikös 96:ssa toimi jo uudempikin kaapeli kuin ADS?

Toimii muttei pääse kiinni kuin moottorinohjaukseen + airbagiin ja IHKAan ja ehkä johonkin muuhun vielä. Esim ei pääse mittaristoon. ADS:llä pääseekin sitten kaikkiin muihin.

Mutta jos ei tarvetta kuin noihin ensin mainittuihin päästä niin sitten kelpaa halvin mahdollinen piuhanpätkä.

[Pazi88]

Räpläsimpä näitten piuhasysteemien kanssa taas ja jotain edistystä on saatu aikaan.

Multa löytyy itse koekytkentä levylle tehty ns. miglenium kytkis joka on ollut esillä tän threadin alussa. Osille tuli hintaa joku alle 5€ ja niitä löytyy jokaisesta elektroniikka liikkestä. Kytkentäkaaviot sun muut on vissiin jo kadonnu jonnekkin, mutta multa löytyy ne koneelta jos niille on tarpeeksi kiinnostusta. En kuitenkaan suosittele tätä jos ei oo aikaisempaa kokemusta elektroniikasta. Ja koska toi miglenium kytkis käyttää sarjaporttia, niin sen perässä on vielä normi usb-sarjapottiadapteri.

Tätä olen nyt kokeillu omaan -95 e36:een monilla ohjelmilla ja kaikki oon saanu toimimaan. EDIT myös -99 e39 onnistu.

-carscanner 1.0 toimii ja on yksinkertaisin, mutta ei tuolla tee yhtään mitään. Huoltovalon nollaus on ainoa käyttökelpoinen ominaisuus.

-carsoft 6.1.4 (tai joku ryssäversio, mikä löytyy yleisesti jaosta). Toimii ja ei tarvi mitään ihme kikkailuja toimintakuntoon saattamiseksi. Vikakoodit saa luettua selväkieliseen muotoon ja nollattua, mutta kaikkiin bokseihin ei pääse käsiksi. Muutenkin vikakoodien tiedot on vähän puuteellisia.

-INPA joku versio mikälie. Sain luettua moottorin ohjaukselta teitoja, mutta en jaksanu sen enempää kokeilla. Vaatii jo jonkin verran virittelyä toimintakuntoon saamiseksi, mikä käytännössä tarkottaa muutamien rivien muuttelua sinne tänne.

-DIS v.44 Joo kyllä. Tämä toimi ihan loistavasti tuolla omapatentti kaapelilla. Vaati samat kikkailut kuin inpa (koska käyttää myös ediapasta), mutta lisäksi pitää asennella vmwarella virtuaalikonetta ja muita ihme softia. Ei tullu ainakaan mun vessassa sellasta purkkia vastaan, mihin ei päässy ja vikakoodeista näkee kaikki tarkat tiedot.

DIS:stä on käytössä joku muokattu easyDIS-versio ja se löytyy tästä torrentista. Tuossa samassa paketissa on myös INPA sekä kaikki muut tarvittavat softat sekä ohjeet paketin toimintakuntoon saamiseksi. Eli jos ei tuota pakettia saa toimimaan, niin voi kattoa ihan peiliin. Ainoa mikä ohjeista puutuu, että obd.ini:stä pitää vaihtaa com portti siihen mikä on käytössä.

[asoh]

http://www.elekma.com/index.php?main_page=product_info&cPath=163_150&products_id=862&zenid=de801be3d2ce25cd7e37f286b8ba4796

Toimiiko tämä miten että onko porukalla kokemuksia tästä laitteesta. Auto e39 535 jonka sieluun täytyisi päästä käsiksi.:think

[asoh]

[QUOTE=Esal;2141029]


Pinni 1 - vapaa valmistajakohtaisille
Pinni 2 - J1850 Bus+
Pinni 3 - vapaa valmistajakohtaisille
Pinni 4 - Runko maa
Pinni 5 - Signaali maa
Pinni 6 - CAN High (J-2284)
Pinni 7 - ISO 9141-2 K Line
Pinni 8 - vapaa valmistajakohtaisille
Pinni 9 - vapaa valmistajakohtaisille
Pinni 10 - J1850 Bus-
Pinni 11 - vapaa valmistajakohtaisille
Pinni 12 - vapaa valmistajakohtaisille
Pinni 13 - vapaa valmistajakohtaisille
Pinni 14 - CAN Low (J-2284)
Pinni 15 - ISO 9141-2 L Line
Pinni 16 - Akku jännite ~12V

Tuosta voi päätellä kuinka haasteelliseen projektiin ryhtyisi, siinä on 7 pinniä vapaasti käytettävissä millä protokollalla tahtoo. Kerrotaan tuo automerkkien määrällä niin saadaan melkoinen määrä variaatioita. Jo pelkästään standardipinnejä käyttämällä saa tarpeeksi monta vaihtoehtoa kun kysely ja vastaus laitetaan tuleen eri pinneistä.[/QUOTE

Kehtaisko joku kertoa että mitkä kaikki pinnit pitää olla käytössä ja mitkä sillattuna että piuha toimisi e39 535 96- bemarissa. Ihan vaan että nään katsoa onko mun adapterissa kaikki kiinni minkä löysin laatikon pohjalta.:think
Tarkoitus olisi että sais vikakoodit ulos ja seurata livedataa. Piuhana ELM 327 1.4B obd2-usb ja ohjelmana Scantool Adapterissa on valmiina piuhat pinneissä 7-14-15-17-19-20 17 ja 20 on sillattuna. Ohjelma ja piuha rokkaa kyllä keskenään mutta autoon ei saanut yhteyttä.

[jartsa02]

Kehtaisko joku kertoa että mitkä kaikki pinnit pitää olla käytössä ja mitkä sillattuna että piuha toimisi e39 535 96- bemarissa. Ihan vaan että nään katsoa onko mun adapterissa kaikki kiinni minkä löysin laatikon pohjalta.:think
Tarkoitus olisi että sais vikakoodit ulos ja seurata livedataa. Piuhana ELM 327 1.4B obd2-usb ja ohjelmana Scantool Adapterissa on valmiina piuhat pinneissä 7-14-15-17-19-20 17 ja 20 on sillattuna. Ohjelma ja piuha rokkaa kyllä keskenään mutta autoon ei saanut yhteyttä.

Nii, ei tuon auton kanssa ole käytössä kuin 4, 5, 7, ja 16 ja noista se etenee autolla 20-pin-adapterin kautta. Tuo ELM327-piuha vaan tuskin tulee koskaan pelaamaan tuon auton kanssa eikä tuo softakaan taida pelata tuon auton kanssa ja jos tuurilla toimisikin nii ei autosta sitten saa luettua kuin moottorin- ja automaatin ohjauspurkit.

[asoh]

Ok. Olisko tiedossa paikkaa mistä sais ostettua valmiin piuhan joka kävis suoraan ilman ongelmia ja mikä ohjelma?

[fruital]

Pärjääkö tälläsellä e39:n kanssa ?

http://www.professional-diagnostic-tool.com/bmw-inpa-diagnostic-tool-p-105.html

[Esal]

Pärjääkö tälläsellä e39:n kanssa ?
http://www.professional-diagnostic-t...ool-p-105.html

Varmaan pärjää, mutta melkein 100 dollaria inpa kaapelista?
Ja ei ole edes usb liitännällä, sarjaporttiahan ei nykyään juuri löydy...