Bemarin diagnostiikka kaapeli

[JaHu85]

onko kellään kokemusta? lupaavat paljon halvalla:think http://www.e-ville.hk/fi/product/3233/bmw_carsoft_6_5

ostin tuon muutama viikko sitten, silloin hinta oli 23,90€

ja voit vaan arvata että toimiiko..... aktivointikoodi olis ihan kiva saada.

onneks ei ollu kyse isommasta summasta.


EDIT: aktivointi koodin sai kuitattua pienellä työllä.

[erese]

ostin tuon muutama viikko sitten, silloin hinta oli 23,90€

ja voit vaan arvata että toimiiko..... aktivointikoodi olis ihan kiva saada.

onneks ei ollu kyse isommasta summasta.

Nyt täytyy todeta että tuo Carsoft on ihan tuubasta! Rahat menee hukkaan.
Hommatkaa Inpa tai DIS niin alkaa homma toimia. Ovat rahan arvoisia toisin kuin tuo Carsoft.

[Morkai]

Nyt täytyy todeta että tuo Carsoft on ihan tuubasta! Rahat menee hukkaan.
Hommatkaa Inpa tai DIS niin alkaa homma toimia. Ovat rahan arvoisia toisin kuin tuo Carsoft.

Huomion arvoistahan tässä on se, että INPAlla ei juuri lueskella vaikka E30:n moottorin vikakoodeja tai nollata sen ikäisistä airbagin valoja. Sen sijaan tolla Carsoftilla pääsee kiinni noihin 80-luvun lopun ja 90-luvun alun ruoskiin ja vieläpä saa irti melkein kaiken mitä saatavissa on. Uudempiin autoihin tosiaan INPA on ihan 10-0 ratkasu.

[Larry]

Arvon herrat, tiedättekö onko mahdollista poistaa käytöstä ajonesto (e36 -94) millään ohjelmalla?

[Jürgen_]

Arvon herrat, tiedättekö onko mahdollista poistaa käytöstä ajonesto (e36 -94) millään ohjelmalla?

Miksi :think

[Larry]

Miksi :think

No sen takia ku ärsyttää kuittailla tuolla tikulla vähän väliä, ja ei oo ku yks tikku ja ei raaskis ostaa toista ja vielä se että tuosta "silmästä" on jo yks johto poikki ihan juuresta. Ihme että toimii ees enään. EN OLE VARASTANUT AUTOA!

[erese]

Huomion arvoistahan tässä on se, että INPAlla ei juuri lueskella vaikka E30:n moottorin vikakoodeja tai nollata sen ikäisistä airbagin valoja. Sen sijaan tolla Carsoftilla pääsee kiinni noihin 80-luvun lopun ja 90-luvun alun ruoskiin ja vieläpä saa irti melkein kaiken mitä saatavissa on. Uudempiin autoihin tosiaan INPA on ihan 10-0 ratkasu.

Enpä tuota INPAa ajatellutkaan kaikkien mallien osalta, kyllä DIS:llä viimeistään pitäisi päästä käsiksi E30:een ja muihinkin vanhempiin autoihin.

[Kurre]

No sen takia ku ärsyttää kuittailla tuolla tikulla vähän väliä, ja ei oo ku yks tikku ja ei raaskis ostaa toista ja vielä se että tuosta "silmästä" on jo yks johto poikki ihan juuresta. Ihme että toimii ees enään. EN OLE VARASTANUT AUTOA!

Tällä tikkusysteemillähän ei ilmeisesti ole mitään tekemistä orkkishälyjen/-ajonestojen kanssa..(?) eli riittänee, että purat koko systeemin vain pois autosta. Tässä kuitenkin lienee hyödyllistä varata reilusti aikaa ja WDS viereen avuksi..

[Jürgen_]

No sen takia ku ärsyttää kuittailla tuolla tikulla vähän väliä, ja ei oo ku yks tikku ja ei raaskis ostaa toista ja vielä se että tuosta "silmästä" on jo yks johto poikki ihan juuresta. Ihme että toimii ees enään. EN OLE VARASTANUT AUTOA!

Tällä tikkusysteemillähän ei ilmeisesti ole mitään tekemistä orkkishälyjen/-ajonestojen kanssa..(?) eli riittänee, että purat koko systeemin vain pois autosta. Tässä kuitenkin lienee hyödyllistä varata reilusti aikaa ja WDS viereen avuksi..

Juuri tätä minä ihmettelinkin

[Jozpen]

yritin lueskella ja hakea tietoa vanhoista aiheista mut kysytään nyt vielä täältäkin. eli inpa pitäisi saada toimimaan 10/-98 valmistetussa e39 530d:ssä. mikä sovitin tähän kannattaa hommata? vanhasta autosta olisi ylimääräiseksi jäänyt obd2 vag-kkl piuha mutta tuo ei varmaankaan toimi vaikka tuohon adapterin hommaakin?

[Supa]

yritin lueskella ja hakea tietoa vanhoista aiheista mut kysytään nyt vielä täältäkin. eli inpa pitäisi saada toimimaan 10/-98 valmistetussa e39 530d:ssä. mikä sovitin tähän kannattaa hommata? vanhasta autosta olisi ylimääräiseksi jäänyt obd2 vag-kkl piuha mutta tuo ei varmaankaan toimi vaikka tuohon adapterin hommaakin?

Jos kyseessä on tavallinen VAG K-line adapteri niin toimii kyllä.

[Wexi]

Kertokaapas viisaammat kun olisin ostelemassa tässä E46:sta, ja itselle on jäänyt aikoinaan Carsoft 6.5 kaapeleineen, että mitä sillä näkee ja pystyy tutkimaan tuollaisesta autosta?
Ja kannattaako siihen hommata rinnalle esim. tuo täällä kovasti mainostettu inpa vai pärjääkö pelkällä CS:llä?

[erese]

Kertokaapas viisaammat kun olisin ostelemassa tässä E46:sta, ja itselle on jäänyt aikoinaan Carsoft 6.5 kaapeleineen, että mitä sillä näkee ja pystyy tutkimaan tuollaisesta autosta?
Ja kannattaako siihen hommata rinnalle esim. tuo täällä kovasti mainostettu inpa vai pärjääkö pelkällä CS:llä?

Myy se carsoft jollekulle joka sitä tarvitsee? ja käytä saadut rahat inpaan. Kuten aiemmin on jo sanottu niin ainoa hyöty mikä carsoftista taitaa olla on se että sillä pääsee käsiksi vanhempiin 80-luvin lopun ja 90-luvun alun kotteroiden moottorinohjauksiin tai airbageihin (E28, E30, tms.) Inpa sitten toimiikin näissä uudemmissa autoissa hyvin. Aikamoista kuraa tuo Carsoft kuitenkin on, poislukien tuo yhteensopivuus vanhempien autojen kanssa.

Aika paljon infoa asioista löytyy kun selailee mm. tätä topiccia taaksepäin......

[ptikkala]

tuo vagin kaapeli toimii myös Disin ja muiden softien kanssa, myös ohjelmoinnit sillä on mahdollisia.

[Wexi]

Myy se carsoft jollekulle joka sitä tarvitsee? ja käytä saadut rahat inpaan. Kuten aiemmin on jo sanottu niin ainoa hyöty mikä carsoftista taitaa olla on se että sillä pääsee käsiksi vanhempiin 80-luvin lopun ja 90-luvun alun kotteroiden moottorinohjauksiin tai airbageihin (E28, E30, tms.) Inpa sitten toimiikin näissä uudemmissa autoissa hyvin. Aikamoista kuraa tuo Carsoft kuitenkin on, poislukien tuo yhteensopivuus vanhempien autojen kanssa.

Aika paljon infoa asioista löytyy kun selailee mm. tätä topiccia taaksepäin......

Täytyypä varmaan ruveta hommailemaan sitten tuota inpaa, mutta ehkä jättää tuo Carsofti vielä itselle jos joihinkin vanhempiin tarvii päästä käsiksi.