kannattaako tankata välillä 98:a?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • V-Power
    replied
    Eikö tuo nyt ole maku asia kumpaa sinne tankkiin laitatte,koittakaa kummalla bensalla autonne mielestä toimii paremmin,kummalla polttoaineella on pienenpi kulutus samassa ajossa.Itse ajan 98E:llä.En väitä paremmaksi,koska kohta on miljoona postausta vaatimassa perusteluja.

    Leave a comment:


  • hj325hml
    replied
    Originally posted by jara89 View Post
    muuten. onko tossa e90 325xi:ssä parempi käyttää 95 vai 98 bensaa.
    Samoin kumpaa e46 323:n...??

    Leave a comment:


  • jara89
    replied
    muuten. onko tossa e90 325xi:ssä parempi käyttää 95 vai 98 bensaa.

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Originally posted by #BMW# View Post
    Ei kannata näillä hinnoilla
    jaa tankkaaminenko?

    Leave a comment:


  • #BMW#
    replied
    Ei kannata näillä hinnoilla

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Originally posted by Paabo View Post
    Itsellä E46 328 Farkku ja oon ajellu 95 bensalla.Ajattelin seuraavan tankin tosin ajella 98 ja katsoa muuttuuko kulutus näin pakkasella.Iloisesti kulutus nousi, kun pakkanen kiri kymmeneen asteeseen.Mutta bensan hintojen seuranta ja päivittely on köyhiä varten
    Mut sähän oot köyhä kun ajelet E95 bensalla ja sulla on noin pieni pata

    Leave a comment:


  • 316tic
    replied
    Moottorin toimivuus parempaa ja meno railakkaampaa 99okt bensalla, vääntö parempi, kierros herkempi. Mut käyttäkää mun puolest vaik petroolia, ihan sama mulle.
    M3 e36 ja 325i e36 :ssa toimivuus parempaa korkea okt bensiinillÄ. Polttoaine luukun takana korkissa lukee minimi okt luku jota saa tankata mut mut ei se ole kuin nopeus rajoitus jota kuuluu noudattaa. pää asiallisesti ajelen vaan ja ainoastaa 98okt :lla mut kun haluan herkutella niin shell v-poweria tankkiin !

    Leave a comment:


  • Paabo
    replied
    Itsellä E46 328 Farkku ja oon ajellu 95 bensalla.Ajattelin seuraavan tankin tosin ajella 98 ja katsoa muuttuuko kulutus näin pakkasella.Iloisesti kulutus nousi, kun pakkanen kiri kymmeneen asteeseen.Mutta bensan hintojen seuranta ja päivittely on köyhiä varten

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Perse dyno kertoo,että 98:silla meno on pirteämpää,joten olen vain sitä tankannut!

    Leave a comment:


  • Juggis
    replied
    Olen nyt tuolla omalla ajellut sekaisin 95:lla ja 98:lla. Mä en oikeasti tiedä, että onko se korvien välissä vai missä, mutta jotenkin tuntuu meno pirteämmältä kun on 98:ia tankissa :think Juuri vedin tankin ihan loppuun ja täyteen 95:sta 98:in jälkeen. Korkin vieressähän lukee 91+ octane.

    Kulutukseen en ota kantaa, koska ajotapa on hyvin.... sekava

    Ainakin vm. -00 Mitsubishi Galantin 2.4l suorasuihkutus GDi -moottorissa (ei ole diesel merkinnästä huolimatta) 95 on kuin vettä tankkaisi verrattuna 98:iin. Kulutus laskee ja kulkupuoli paranee. Tostakin mielipiteestä on kuitenkin väännetty peistä, kun toiset on toista mieltä ja toiset toista
    Last edited by Juggis; 05-01-2008, 12:26.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by 316tic View Post
    shell v-power 99okt kaikkeen parasta vaikka pikkasen suolasen hintaist.
    Jos tämä ei ole vitsi, niin kovin mielellään väitteen voisi jotenkin perustella?

    Leave a comment:


  • 316tic
    replied
    shell v-power 99okt kaikkeen parasta vaikka pikkasen suolasen hintaist.

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Originally posted by SledgeHammer82 View Post
    Miksi sitten esim. VAG-konserni ilmoittaa osalle moottoreistaan suuremman polttoaineenkulutuksen ja huonommat suoritusarvot käytettäessä 95E:tä verrattuna 98E:hen? Kulutuksessa saattaa olla eroa jopa 0,5 l/100 km. Suomessa tosin moottorit pääsevät niin helpolla, että 95E ajanee pääosin tehtävänsä. Baanakäytössä tai rata-leikittelyssä 98E ei ole ainakaan pahaksi - siis olettaen että autossa on nakutuksentunnistin.
    No, en tiedä. Noin pikaseltaan en löytänyt tuollaista, löytyykö netistä? Kiinnostaisi tutkailla josko noilla olisi joku yhteneväisyys. Turbojen tapauksessa tuon ymmärtäisi, suoraruiskutus saattaa myös tuoda jotain omia vaatimuksiaan.

    Leave a comment:


  • hj325hml
    replied
    Auto siis 99 323 ci

    Leave a comment:


  • metanolman83
    replied
    itsellä tuossa m50b25 koneessa oli ilmennyt nakutusta tunnistimen mukaan(oli siis vikakoodeissa) eli nyt olen käyttänyt 98..vaikuttaneeko tuo lastu sitten..

    Leave a comment:

Working...
X