kannattaako tankata välillä 98:a?

[Kentsu]

Kylläpä tulee tarinaa 3 oktaanin erosta spekuloimiseen...
Joo itse olen joskus tankannut 98 oktaanista, mitään eroa tehoissa / kulutuksessa käytännön ajossa en huomannut. Sen jälkeen olen työntänyt tankkiin Suomessa ysivitosta aina kun ollut saatavilla... Tuskin kukaan voi esittää mitään järjellistä perustelua sille että autoon joka toimii myös 89 oktaanisella ja varustettu nakutuksen tunnistimella, tulisi AJETTAESSA LIIKENTEESSÄ tankata "joskus" 98 oktaanista. Tosin ei kai siiitä mitään haittaakaan ole eikä hintaero ole suuri joten jos jonkun mieli lämpiää tästä vuorottelutankkauksesta niin ihan oikeasti antaa mennä vaan. Tuossa ylläkin todettiin että enemmän hyötyä VOI ehkä saavuttaa vaihtamalla polttoaineen jalostajaa kuin siirtymällä 3 oktaania korkeampaan laatuun. Tulipa taas jauhettua lämpimikseen....

[gangsta]

Hyvää tekstiä tuossa... 98:lla mennään!

Tero

Aivan turhaan "98:lla mennään!"

Sitten kun on tommonen m5 monsteri, niin sitten voi tankkailla "98:lla mennään!" aineella.

Taitaa se teikäläisen lepotuoli liikkua sen verran pienellä koneella, että varmaan 95eellälkin kerkiät paikasta A paikkaan B.

[teropa]

Hyvää tekstiä tuossa... 98:lla mennään!

Tero

[Vanquish]

Viimeisimmässä evo:ssa (087) oli bensavertailu ja läppää siitä voiko korkeampioktaaanisen polttoaineen käytöstä hyötyä, olivat huudatelleet dynossa M5:a ja GTI Kolffia eri löpöillä. Suosittelen lukemaan.

Tuossa pari sivua kyseisestä testistä:







klikkaamalla kuvaa ikkunan avauduttua kuva tarkentuu...

[Pite^]

menee pikkasen off-topic mut.. on se hurjaa penkittää Opelia..! satakakskyt polee

[Hemi]

Epäilemättä tuon 5hp voi saada moottorista jossa pystyy hyödyntämään muutaman asteen suurempaa ennakkoa, jolloin maksimiheppoja saa hieman lisää, mutta samalla menetetään alapään väännössä/käyrässä. Toisaalta tuo opelkone taitaa oikeastaan olla speksattukin
98:lle, jolloin tuo ennakon lisääminen voi hieman tuottaakkin. Itse 98:ssahan on vähemmän "tehoa" kuin suuremman energiamäärän sisältävässä 95:ssa, joten lisäteho tulee ainoastaan suuremmasta ennakosta(=tehoa maksimikierrosluvulla). Ilman lastuahan ei näistä bemun suorasytkäkoneista voi ennakkoa muuttaa joten väitetty "tehonnousu" ei voi perustua tähän.
Ainoa käytännön ero 95 ja 98 oktaanisen välillä on vain ja ainoastaan ero nakutuskestävyydessä. Hiuksia halkoen kuitenkin
98:ssa on vähemmän kuitenkin sitä haluttua "tehoa" suuremman palamattomien suola/lsäainepitoisuuksiensa vuoksi.

[TheLoial]

Kokemusta on että 98 oktaaninen on tehokkampi polttoaine kuin 95. Isän opel omega 2,0i penkitettiin 95 oktaanisella n.120 hp. Tankkiin vaihdettin 98 okt. ja sytytys käännettiin 98oktaaniselle sopivaksi ja tehot oli 125 hp. Turhaa väittelette siitä etteikö eroa olisi bensoissa. kyllä niissä on. faktaa on!

Opeleissa on konehuoneessa liitin, jolla valitaan bensan oktaaniluku. Säätää oletettavasti sytytystä.

Se on automerkkikohtaista miten reagoi bensan oktaanilulun vaihtoon, ts. kone täytyy joko säädättää kohdalleen tai opelin tapauksessa, jossa on jo "valmis" säätö.

[BIG-ARM]

Nythän ei ollu hyödyntämisestä kyse... Julma totuus joillekkin, mutta 98oktaanisella bensalla voi saada lisä tehoa autoon.. ja jos hyödystä haluu puhua niin 98:a kuluu hieman vähempi, jos ajelee normaalisti

[gangsta]

Kokemusta on että 98 oktaaninen on tehokkampi polttoaine kuin 95. Isän opel omega 2,0i penkitettiin 95 oktaanisella n.120 hp. Tankkiin vaihdettin 98 okt. ja sytytys käännettiin 98oktaaniselle sopivaksi ja tehot oli 125 hp. Turhaa väittelette siitä etteikö eroa olisi bensoissa. kyllä niissä on. faktaa on!

..ja miten isis hyödynti tuon 5.heppaa?

[Edit] mikä yleensä oikku kävi, että pitit käydä penkissä tuolla tehomyllyllä?

[Chrisu]

98:lla ajetaan vaikka manuaalissa lukis, että saa ajaa vaikka laimennetulla vedellä.

Näin on. 98:lla mennään, oli siitä hyötyä tai ei.

[BIG-ARM]

Kokemusta on että 98 oktaaninen on tehokkampi polttoaine kuin 95. Isän opel omega 2,0i penkitettiin 95 oktaanisella n.120 hp. Tankkiin vaihdettin 98 okt. ja sytytys käännettiin 98oktaaniselle sopivaksi ja tehot oli 125 hp. Turhaa väittelette siitä etteikö eroa olisi bensoissa. kyllä niissä on. faktaa on!

[Hemi]

Niin...eikö kannattaisi lirauttaa tankkiin 95:sta, pistää joka kerta erotus "pennipurkkiin" ja ostaa vuoden kuluttua vaikka Biltemasta jotain muuta oikeasti tehoa tuottavaa...vaikka hieno vaihdekepin-nuppi, tai pakoputkenpää?

[jamoc8]

95 tai 98

Autobildissä mitattiin joskus tämä asia (ei kylläkään bimmerillä), muistaakseni kulutukseen ei vaikuttanut, eikä merkittävästi moottorin tehoonkaan, eli kannattaa käyttää sitä halvinta ainakin normaaliajossa.

[gangsta]

Noniin luetaas tama ensin, ja jatketaan keskustelua.
--> http://www.off-road.com/dirtbike/rick/gas2/

"WILL OCTANE BOOSTERS ADD HORSEPOWER? "

[Pite^]

Joo eipä tuota tuu käytettyä kuin 98 bensaa! vaikka olis 95 suositus! kuultu luotettavalta tahdolta!