INPA Kysymyksiä ja vastauksia vol2

[Cunttory]

Mistä mahtaa johtua kun inpa näyttää suuttimet N43moottorissa 1,3,5,6 suutinvalikoissa, eikä 1234?
Sama softa näyttää kyllä N52,N53... moottoreissa ihan oikeissa kohdissa.

[Klunssila]

Onko tuollainen Inpan virheilmoitus kenellekään tuttu, ja millä yhteyden mahtaisi saada kuntoon?
IFH-0010: DATATRANSMISSION TO CONTROLUNIT DISTURBED. Program will be stopped.
Potilas on E38 750, minkä kaikkiin muihin bokseihin sain yhteyden USB K+DCAN kaapelillakin, mutta nyt siirryin ADS yhteyteen, että saisin yhteyden myös moottorinohjaimiin. Myös ADS puolella pääsee kaikkiin muihin bokseihin kiinni, paitsi moottoriin. Auto toimii ihan normaalisti, eli DME boksitkin on varmasti hereillä.

[IiroU]

Löytyykö konehuoneesta myös pyöreä pistoke obd2 pistokeen lisäksi? Jos löytyy niin käytä sitä.

Ei taida enää faceliftissä sitä olla. Homma ratkes, juotin pinnit 7 ja 8 yhteen ja säädin vähän jotain asetuksia. Nyt rokkaa. Webastoon ei silti pääse kiinni. Tulee tämä ”IFH-0006: COMMAND NOT ACCEPTED. Program will be stopped”

[Wespa]

Löytyykö konehuoneesta myös pyöreä pistoke obd2 pistokeen lisäksi? Jos löytyy niin käytä sitä.

Tai sitten sen konetilan pyöreän pistokkeen voi modata hyppylangalla niin että ohjaamon OBD2-portista saa yhteyden kaikkiin moduuleihin, omassa 11/98 E39:ssa tuli tuo tehtyä niin ei tarvinnut erikseen hommata tuollaista pyöreää sovitinta lukijaan.

[Haju69]

INPAn kanssa tässä vähän ongelmaa.

Vanhan E39 kanssa toimi loistavasti. Siinä olikin 20-pin pyöreä liitin. Nyt autona facelift E39 jossa OBD2 liitin. Moottoriin ja vaihdelaatikkoon pääsee käsiksi, mutta muualle ei. Käytössä joku tuollanen halpis kiinalainen K+DCAN kaapeli.

Muualle kun koittaa päästä, niin ilmoittaa "IFH0009: No Control From Response Unit." Menenkö nyt ja juotan pinnit 7 ja 8 yhteen? Eivät siis vielä ole yhdessä.

Satunnaisesti koodien lukua myös porukoiden autosta, joka on E61 -05, tuleeko sen kanssa ongelmaa jos pinnit 7 ja 8 yhdessä?

Löytyykö konehuoneesta myös pyöreä pistoke obd2 pistokeen lisäksi? Jos löytyy niin käytä sitä.

[IiroU]

INPAn kanssa tässä vähän ongelmaa.

Vanhan E39 kanssa toimi loistavasti. Siinä olikin 20-pin pyöreä liitin. Nyt autona facelift E39 jossa OBD2 liitin. Moottoriin ja vaihdelaatikkoon pääsee käsiksi, mutta muualle ei. Käytössä joku tuollanen halpis kiinalainen K+DCAN kaapeli.

Muualle kun koittaa päästä, niin ilmoittaa "IFH0009: No Control From Response Unit." Menenkö nyt ja juotan pinnit 7 ja 8 yhteen? Eivät siis vielä ole yhdessä.

Satunnaisesti koodien lukua myös porukoiden autosta, joka on E61 -05, tuleeko sen kanssa ongelmaa jos pinnit 7 ja 8 yhdessä?

[Vicious_e36]

Kyllä se taitaa näin olla, melko työläs yhdistelmä tosiaan.

No vähän on joo, eikä oo aikasemmin moinen tullukkaan vastaan. Ihmettelin kun ei millään piuhalla suostu yhdistämään ja koitin kahella läppärilläki

[ekkoo1]

Onko tosiaan niin, että ihan alkupään e36 ei saa Inpalla yhteyttä k+dcan kaapelilla ja OBD1 adapterilla, vaan pitää olla OBD1 adapterin kaverina ADS palikka ja koneessa com-portti? Vm ’92 kyseessä, uudempiin e36 kyllä saanu yhteyden.

Kyllä se taitaa näin olla, melko työläs yhdistelmä tosiaan.

[Vicious_e36]

Onko tosiaan niin, että ihan alkupään e36 ei saa Inpalla yhteyttä k+dcan kaapelilla ja OBD1 adapterilla, vaan pitää olla OBD1 adapterin kaverina ADS palikka ja koneessa com-portti? Vm ’92 kyseessä, uudempiin e36 kyllä saanu yhteyden.

[Muurahainen]

Itsellä Inpa on toiminut tähän asti moitteetta mutta nyt herjaa vähän väliä "Datatransmission failurea". Eli kun vaikka katsoo rough runningia niin arvot tulee esiin mutta sitten herjaa edellämainittua. Rämpyttämällä ok:ta saa arvot hetkeksi esille kunnes tulee taas failurea. Onko johdossa vika?

Tai windows päivittynyt ja portin latenssit väärin.

[Nordman8]

Itsellä Inpa on toiminut tähän asti moitteetta mutta nyt herjaa vähän väliä "Datatransmission failurea". Eli kun vaikka katsoo rough runningia niin arvot tulee esiin mutta sitten herjaa edellämainittua. Rämpyttämällä ok:ta saa arvot hetkeksi esille kunnes tulee taas failurea. Onko johdossa vika?

[Bertram]

1. Ahtoilman lämpötilasensorin lukema.

2. Arvo ei ole raja-arvojen sisällä.

Kiitos, uusi anturi on tuossa jo odottamassa asennusta. Kerron lähteekö huutomerkki kun saan vaihdettua. Hyvä ettei (vielä) tarvitse MAF:ia vaihtaa

3. en o viisaampi, mutta olisko inpa asennettu jostain esim. jenkeille tarkoitetusta "valmispaketista",
tai asentaessa valittu vain väärin?

Tämä on se Mike's easy tools -paketti tjsp., muistaakseni versio 5.06. Periaatteessa ei mitään ongelmia F-asteiden kanssa. Samalla koneella on aikaisempi versio (2.x) joka näyttää nätisti C-asteita ja toivottavasti tuon voi jotenkin konffata.

[aae30]

3. en o viisaampi, mutta olisko inpa asennettu jostain esim. jenkeille tarkoitetusta "valmispaketista",
tai asentaessa valittu vain väärin?

pikaisesti googlella kurkattuna bongasin tämmöisen postauksen, jossa mainittu saksankielinen
vaihtoehto tuottaa ainakin varmasti Celsiuksia, ja ehkäpä tuo UK-vaihtoehtokin toimisi:

https://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1684620&postcount=30

[Elätti]

Lämpötilan mittausarvo ei vaikuta loogiselta ja haluaisin varmuuden mistä mittauksesta tarkalleen on kyse:

1. Tarkoittaako DDE -valikossa oleva "air intake temperature" ahtoilman lämpöitlasensoria (IC:n jälkeen), vai imuilman lämpötilaa joka käsittääkseni on integroitu MAF:iin?
2. Mitä tarkoittaa kun kyseisen mittauksen lukuarvon edessä on huutomerkki?
3. Miten INPA:ssa saa vaihdettua Fahrenheitit Celsiuksiin? (Varmaan FAQ mutten heti löytänyt ohjetta tähän)

Auto on 530d -05. Kiitos tiedoista.

1. Ahtoilman lämpötilasensorin lukema.

2. Arvo ei ole raja-arvojen sisällä.
3. Viisaammat kertokoot.

[Bertram]

M57 Imuilman lämpötila

Lämpötilan mittausarvo ei vaikuta loogiselta ja haluaisin varmuuden mistä mittauksesta tarkalleen on kyse:

1. Tarkoittaako DDE -valikossa oleva "air intake temperature" ahtoilman lämpöitlasensoria (IC:n jälkeen), vai imuilman lämpötilaa joka käsittääkseni on integroitu MAF:iin?
2. Mitä tarkoittaa kun kyseisen mittauksen lukuarvon edessä on huutomerkki?
3. Miten INPA:ssa saa vaihdettua Fahrenheitit Celsiuksiin? (Varmaan FAQ mutten heti löytänyt ohjetta tähän)

Auto on 530d -05. Kiitos tiedoista.