Eli F06 2013 kysessä ja jos hankkii BMW ohjelmiston mikä kannattaa laittaa?
Saapa tarjotakkin. konetta en tarvitse.
INPA Kysymyksiä ja vastauksia vol2
Collapse
X
-
Näytön tallentamisohjelmalla onnistuu. Veikataan, että tässä halutaan abs yksikön dataa tallentaa, jota ei voi tallentaa testolla.
Leave a comment:
-
Inpalla ei varmaan oikein mitenkään, kannattaa tutkia Testoa siihen käyttöön. Toki voi kuvata videota läppärin ruudusta, mutta aika kämäset "logit" siitä tulee tutkittavaksi.Originally posted by hannux View PostMiten tallennetaan Live-data myöhempää tutkimista varten?
Leave a comment:
-
INPA live-data
Miten tallennetaan Live-data myöhempää tutkimista varten?
Leave a comment:
-
M47 rail paine startin aikana
Pystynkö INPA: lla (tai ISTA: lla) seuraamaan M47N2 koneen rail painetta startin aikana?
Haluaisin tietää nouseeko rail paine heti vai onko siinä viivettä. Joku vika on koska mitä hitaammin kone pyörii startissa sitä huonommin lähtee käyntiin tai jos tarpeeksi hitaasti niin ei edes yritä (-20 pakkasella).
Tuntuu tälleen "kesälläkin" että joutuu hetken pyörittämään jotta käynnistyy.
Leave a comment:
-
Se oli 16 ja vaihdoin arvon 1. En laittanut autoa käyntiin kun ei ajoa ole nyt, mutta virrat päällä ei tullut tuota videolla vilahtavaa erroria ja tuntui muutenkin toimivan.Originally posted by Muurahainen View PostLatencyt tarpeeksi pienellä asetuksissa?
Tattista vaan.
Leave a comment:
-
Olisko kellään vinkkiä mistä löytyis msd80.ipo file englanninkielisenä, jossa olis noxin regenerointi toiminto. Minulla ei avaudu eng versiona kuin otsikko, jos laitan germany ipon sinne, niin regenerointi aukeaa, mutta koko inpa muuttuu saksankieliseksi.
Leave a comment:
-
Latencyt tarpeeksi pienellä asetuksissa?Originally posted by bemmeri View PostOnko joku vika asetuksissa, kaapelissa vai autossa?
E81 130i ja inpa toimii samalla kaapelilla e39 540 -99 hyvin.
Leave a comment:
-
Onko joku vika asetuksissa, kaapelissa vai autossa?
E81 130i ja inpa toimii samalla kaapelilla e39 540 -99 hyvin.
Leave a comment:
-
Ymmärtääksen Inpalla pitäisi onnistua mm. öljynvaihtovälin nollaus. Ja se pitäisi löytyä karosserie (body) -> instrument clusterin alta. Mä en vaan sieltä löydä semmoista kohtaa, mutta huomasin että kolmas rivi (F3) on vaihtoehdoista tyhjä. Pitäiskö tuossa olla se valikko mistä huollot pääsee nollaamaan? Vai onko se jonkun toisen alavalikon sisällä?
Kokeilin sekä E90:llä että E93:lla.
Leave a comment:
-
Onko vieläkään olemassa INPA versiota tai filuja millä saa M70B50 -moottoria luettua? :think
Leave a comment:
-
Löysin tohon dsc moduuliin oikeat scriptit
.
Eli vaikka inpa herjaa et moduuli on toi dsc_60pp, niin oikea filu on DXC8_P.IPO
Tota DXC8_P filua on useempaa eri varianttia. Tarpeeksi uusi variantti löyty F-sarjalaisen inpa päivityspaketista. Googlesta vois loytyä tällänen INPA_Fxx_v.2.rar
Itse en ajanut ton paketin asennusta, vaan kopion siitä ton ipo tiedoston ja lisäsin hakupolun e60.eng tiedostoon
Leave a comment:
-
Originally posted by Dokumon View PostMiten INPAlla pääsis E61 LCI:n DSC-moduuliin? Tulee virhe: "requested control unit: 'DSC_60' not found. Control unit found: 'DSC_60PP'." Jossain foorumilla neuvottiin käyttämään DXC8_P:tä mutta ei sekään auta.
INPA asennettu Mike's easy BMW toolssista ja päivitetty ecuihin DSC_60.prg, DSC_60PP.prg ja DXC8_P.prg. SGDAT:sta ei löydy tuota DSC_60PP.ipo:a, pitäisiköhän? :think
Oisko kellään heittää apuja tähän? Ite kaipaisin kanssa oikeita scriptejä
Leave a comment:
-
Kyllä.Originally posted by >bemari< View PostMoro, joo elikkä inpa temppuilee toisessa 99vm 328i ssä. Antaa lukea livedata ja koodit mut bodyn puolelle ei päästä. Tulee error IFH-0009 no response from controlunit. Toisessa 320d 2003vm sit taas päästi bodyn puolelle MUTTA aluksi teki samaa erroria siinäkin, sit ainaki eri usb portteja kokeilin ja kaapelia kii irti kii niin sit rupes päästää bageihin yms. Pitääkö 99vm mennä body tietoihin tuolta pellin alta olevasta pyöreästä liittimestä adapterin kera?
Leave a comment:
Leave a comment: