540i erikoinen käynnistysongelma

[Juhaska]

Elikkä auto on 3/98 e39 540i ja ongelmana starttaus kylmänä aamulla ja pari kertaa myös lämpimänä tehnyt seuraavaa.
Eli auto lähtee käyntiin mutta sammuu heti uudestaan. Joskus auto lähtee kolmella pahimmillaan vasta kuudennella yrittämällä ja taas joskus ekalla niinku pitääkin.
Kun auto suostuu jäämään käyntiin niin kaikki toimii niinku pitää ja kierrokset ei "vaella" tai mitään muuta vastaavaa.
Yritin searchilläki mutta vastaavaanlaista erikoista ongelmaa ei ole oikein kellekkään tapahtunut.
Autoon on vaihdettu vartan 100 amp akku n.2 viikkoa sitten ja onglema ei sillä ainakaan poistunut.
En ole kuitenkaan vielä kertaakaan jäänyt autolla parkkipaikalle möllöttämään mutta voihan sekin ihme vielä tapahtua....
Olisiko kosteutta jossain vai joku sähkövika? :think
Vai olisiko vain suosiolla vietävä auto piuhan päähän mistä hyvällä tuurilla vastaus voisi löytyä?

[superb]

Nokka taikka kampi-akselin asennontunnistin pimeänä?

[Juhaska]

Asentotunnistin/tunnistimet on kyllä melko vahvasti mielessä itselläki...
Aika yleinen ongelma muillakin joilla näitä ongelmia on ollut. Mutta yleensä mitä nyt muiden ongelmista luin niin lopulta ei auto ole käynnistynyt ollenkaan. Liekkö sitten tälläisillä ongelmilla alkanut toisilla?

Taitaa tulla huoltamo reissu...

[Väsynyt mies]

Nokka-akselin asentotunnistin

Itselläni on E46 316 ja siinä samanlainen vika korjaantui nokka-akselin asentotunnistimen vaihdolla. Osa maksoi omaani merkkiliikkeestä 96€ ja vaihtoon meni itseltäni 15 min. En tiedä sinun autosta mutta omastani tunnistin löytyi moottorin etupäästä heti venttiilikopan alapuolelta. Vaihtoon ei tarvittu ku kuusiokoloavain.

[patu]

Juuri samalla lailla teki oma moottori, paitsi että mulla oli lämpöisenä enemmän ongelmia kuin kylmänä, kampiakselin asentotunnistimen vaihdon jälkeen loppui ongelmat.

[ongelmalapsi]

ite oon korjannu yhen jossa viat suurinpiirtein samat, ja lopetti käymisen kokonaan jossain vaiheessa. viaksi paljastui kampiakselin asentotunnistin. mutta kiikutappa auto vikakoodin lukuun tuosta jää kyllä koodi ylös

[Make540M60]

Kampiakselin asentotunnistimen vika teetti itselläni samaa. Mutta sen kuntohan on helppo tarkastaa pikaisesti itsekin, jos omistaa yleismittarin.

[Juhaska]

Sitä on tullut taas annettua jollekki lainaan oma yleismittari ja sinne tielle on jäänyt...
Täytyy käydä huollossa sopimassa aika että saa sielä piuhan päähän.
Ilmoitella sitten mikä on tuomio.

[zener]

Täytyy kommentoida itsekkin, vaikka kokonaan eri auto/tekniikka. Itselläni teki kesällä samaa, sai sahata pitkään käyntiin/sammuili omikseen risteykseen ja lopulta ei enään käynnistynyt. Ja ylläri ylläri vika oli kampiakselin asentotunnistimesta. Vaihto oli helppoa ainakin tuohon E34:een ja hörähti samantien tulille, kun vaihto uuden tilalle.

[Juhaska]

Noniin saatana!
Piuhan päässä käytin autoa ja sieltä herjasi nokka-akselin asentotunnistinta. Uusi osa maksaa 113€... Ainoa joka tässää nyt eniten v*tuttaa on se että osa piti laittaa tilaukseen Saksasta asti ja toimitus-aika on 2-3 viikkoa.
Ainakin mitä kl-varaosa Rovaniemellä sanoi, kun sinne soitin...
Niin se on pienestä kiinni, kun tulitikkuaskin kokoinen osa saa sen aikaan että melkein 1700kg rautaa ei lähde ilman ongelmia liikkeelle.


Mutta jospa se kärsivällisyys palkitaan... Edes tämän kerran.

Laittaa taas muutama rivi tekstiä, kun osa on vaihdettu poistui ongelma tai ei.

[Robi]

Noniin saatana!
Piuhan päässä käytin autoa ja sieltä herjasi nokka-akselin asentotunnistinta. Uusi osa maksaa 113€... Ainoa joka tässää nyt eniten v*tuttaa on se että osa piti laittaa tilaukseen Saksasta asti ja toimitus-aika on 2-3 viikkoa.
Ainakin mitä kl-varaosa Rovaniemellä sanoi, kun sinne soitin...
Niin se on pienestä kiinni, kun tulitikkuaskin kokoinen osa saa sen aikaan että melkein 1700kg rautaa ei lähde ilman ongelmia liikkeelle.


Mutta jospa se kärsivällisyys palkitaan... Edes tämän kerran.

Laittaa taas muutama rivi tekstiä, kun osa on vaihdettu poistui ongelma tai ei.

Eikö paikallisesta BMW merkkiliikkeestä löytynyt tunnistinta? Toihan on hyllytavaraa ja varmasti löytyy lähempää kuin saksasta.

[superb]

Ton osan vois vaikka tilata KL-varaosista (jos on) tai sitten soittaa esim johonkin PK-seudun merkkiliikeeseen, missä se varmaan on hyllyssä..

[UGH!]

...ei noilla nykyään ole enää mitään hyllyssä, liekkö öljyäkään?!
Tässä on vartoiltu yhtä anturia ensin viikko ruotsista, ei riittäny. Sitten vartoiltiin jarruvalon katkaisijaa "viikko" Ruotsista, ei riittäny. Sitten vartoiltiin vaihdekeppiä saksasta puolitoista viikkoa, ei riittäny. Taas vartoiltiin virtalukon pohjaa viikko Ruotsista, voi olla että riittää osien puolesta. Nyt vartoillaan asentajien koulutusta ens viikon keskiviikkoon...
Toivottavasti eivät peri vuokraa "hallipaikasta"

[Robi]

Hassua..Espoon tai Herttoniemen Laakkosella kun osa menee tilaukseen niin kestää pari kolme päivää ruotsista ja vajaa viikko on mennyt saksasta. Miten parinsadan kilometrin päässä jo voi olla noin paljon pidemmät toimitusajat. Ja kyllä mm Espoossa ja Herttoniemessä on noita antureita hyllyssä..ainakin joka kerta kun minä tai joku tuttu/sukulainen on tarvinnut.

[UGH!]

Hassua tai ei, tänään työnjohto soitti ja valitteli tapahtunutta.
Aamulla taas nyssellä kaupunkiin