kokemuksia vmaxx säädettävistä alustoista joita foorumilla myynnissä

[Rockwell]

eilen tuli ja eilen laitettiin paikoilleen bemulta ostettu alusta. mallia TA-technix (vai miten se meni)

Solahtiko sulla takana se säätöpalikka sen nypykän pohjaan asti? Mulla se jää muutamasta millistä kanittamaan. Pitää kairata sitä isommaksi että saa perää ylemmäksi.

Mitä muuten tykkäät alustasta? Omasta mielestä liian pintakova ainakin takaata.

[Jpää]

eilen tuli ja eilen laitettiin paikoilleen bemulta ostettu alusta. mallia TA-technix (vai miten se meni)

asennus oli ihan bolt-on.
takapäässä jätin jousen yläpäästä sen orkkis kumi tötän pois kun ei sopinut säätö palikan sisään. ei nitise/kolise töyssyissä.
edessä ei ollut mitään ongelmaa. pulttien ja letkujen kiinnikkeet just kohdillaan.
helppo asentaa.

[Rocla]

Osaatko sanoa mistä saisi hommattua noita iskareita etutolppiin? Itse aikoinaan koitin etsiä mutta en löytänyt/osannut kysyä oikeasta paikasta..

http://www.rallyracefin.fi/

Tuolta saa "ihan mitä vaan", tosin kaikki ei ole edullista.

[328 e36]

Ei ole kokemuksia, mutta jos järjellä ajattelee, niin eikait nuo säätöosat voi niin paskoja ollakkaan, ettei niiden kanssa pysty elämään.

Iskareita ja jousia saa sopivista liikkeistä uusia , jos osoittautuu sudeksi.

Laskee, että jos iskarit on ihan paskat, niin tuo sarja+teetetyt iskari on samaa luokkaa jonkun nimekkäämmän sarjan kanssa.

Vähänkin jos on rakenteluorientoitunut ettei pelkää "turhaa" työtä niin kannattaa varmasti kokeilla.

Osaatko sanoa mistä saisi hommattua noita iskareita etutolppiin? Itse aikoinaan koitin etsiä mutta en löytänyt/osannut kysyä oikeasta paikasta..

[Rocla]

Ei ole kokemuksia, mutta jos järjellä ajattelee, niin eikait nuo säätöosat voi niin paskoja ollakkaan, ettei niiden kanssa pysty elämään.

Iskareita ja jousia saa sopivista liikkeistä uusia , jos osoittautuu sudeksi.

Laskee, että jos iskarit on ihan paskat, niin tuo sarja+teetetyt iskari on samaa luokkaa jonkun nimekkäämmän sarjan kanssa.

Vähänkin jos on rakenteluorientoitunut ettei pelkää "turhaa" työtä niin kannattaa varmasti kokeilla.

[Rockwell]

Mulla sama setti ja kyllä mulla ne sopi niihin nypyköihin.
Itelläni oli ongelmana etupää, alimmat kiinnityspisteet oli hitsattu hiukan vinoon ja reijät ei sopinu kohdilleen, mut vähän kun sääti niin sai paikalleen.
Hyvin on toiminu sen pari kk mitä ovat alla olleet.

Oiskohan compactissa erilailla? Pitää leikata siitä pohjaanlyöntikumista sellainen että säätöpalikka ei hankaisi koriin. Tai tilata toiset alapään kumit.

Ehkä otankin säätöpalikat pois kokonaan.

[Prayer]

Tässä omia kokemuksia hiukan:

Plussaa: edullinen hinta..
Miinusta: melkein kaikki muu,iskarit ovat laadultansa todella vaihtelevia,varaosia vaikea saada hommattua jälkikäteen esim. juuri etupään iskunvaimentajia..

En voi ainakaan suositella jos meinaa autoa pidemmänkin ajan pitää ittellä,tulee oikeasti halvemmaksi hakea heti kunnollinen sarja alle..

En ainakaan minä uskalltanu bemarissakaa kokeilee noita halpa sarjoja. Nyt laadukkaat iskari/jouset alla, ja kyl kelpaa

[Miko]

Tuli takapäähän vaihdettua tuo setti. Tosi helppo vaihtaa kun jousipuristimella puristi vakiojousen kasaan niin ei tarvinnut irroittaa vetareita. Se vähän ihmetytti kun säätöpalikka ei kunnolla sopinut alas eikä ylös niihin nypyköihin.

Päädyin myös laittamaan jousen säätöineen väärin päin koska siten säätäminen on paljon helpompaa. Alas laitoin vanhan kumin ja ylhäältä jätin kokonaan pois sen pohjaanlyöntikumin alustoineen. Eli säätöpalikka on metallia vasten ja joustoissa kitisee.. Pitäisikö palikan sopia niihin nypyköihin?

Mulla sama setti ja kyllä mulla ne sopi niihin nypyköihin.
Itelläni oli ongelmana etupää, alimmat kiinnityspisteet oli hitsattu hiukan vinoon ja reijät ei sopinu kohdilleen, mut vähän kun sääti niin sai paikalleen.
Hyvin on toiminu sen pari kk mitä ovat alla olleet.

[Rockwell]

Tuli takapäähän vaihdettua tuo setti. Tosi helppo vaihtaa kun jousipuristimella puristi vakiojousen kasaan niin ei tarvinnut irroittaa vetareita. Se vähän ihmetytti kun säätöpalikka ei kunnolla sopinut alas eikä ylös niihin nypyköihin.

Päädyin myös laittamaan jousen säätöineen väärin päin koska siten säätäminen on paljon helpompaa. Alas laitoin vanhan kumin ja ylhäältä jätin kokonaan pois sen pohjaanlyöntikumin alustoineen. Eli säätöpalikka on metallia vasten ja joustoissa kitisee.. Pitäisikö palikan sopia niihin nypyköihin?

[bemu2000]

ja pyh! ihan toimiva setti on ollu ostin viime tammikuussa nimim. bemu2000 täältä foorumilta ja ajettu sillä on nyt vajaat 20tkm eikä oikeestaan mitään vikaa.. ensin luulin itekki että takaiskarit tiensä päässä n.10tkm jälkeen mutta puslat ne siellä kolahtelikin... lähiaikoina käyn katsastaa tuon ja sittenpä näkee iskari testissä et miten kuluneet ovat todellisuudessa.. kaikin puolin hinta ja laatu kyllä on mun tapauksessa ainaki kohdannut nätisti.. poikkeus tapauksia voi tietty olla mut itselläni on toiminu ja säätövaratkin on mielestäni ihan ok.. takaa ehkä sais vähän enempi olla säätövaraa ku nyt on tappiin säädetty ja jää mielestäni vähän ylös...

toi takapää on sen takia sellainen, koska sama sarja on cabriossa ja touringissa. muuten niissä jäisi perä taas liian alas. jotain kompromisseja vissiin pitänyt tehdä... todellinen maksimi madallus takaa ehkä 40-50mm ja cabrio/touring varmaan sentin tai pari enemmän.

[dumppi]

Tässä omia kokemuksia hiukan:

Plussaa: edullinen hinta..
Miinusta: melkein kaikki muu,iskarit ovat laadultansa todella vaihtelevia,varaosia vaikea saada hommattua jälkikäteen esim. juuri etupään iskunvaimentajia..

En voi ainakaan suositella jos meinaa autoa pidemmänkin ajan pitää ittellä,tulee oikeasti halvemmaksi hakea heti kunnollinen sarja alle..

ja pyh! ihan toimiva setti on ollu ostin viime tammikuussa nimim. bemu2000 täältä foorumilta ja ajettu sillä on nyt vajaat 20tkm eikä oikeestaan mitään vikaa.. ensin luulin itekki että takaiskarit tiensä päässä n.10tkm jälkeen mutta puslat ne siellä kolahtelikin... lähiaikoina käyn katsastaa tuon ja sittenpä näkee iskari testissä et miten kuluneet ovat todellisuudessa.. kaikin puolin hinta ja laatu kyllä on mun tapauksessa ainaki kohdannut nätisti.. poikkeus tapauksia voi tietty olla mut itselläni on toiminu ja säätövaratkin on mielestäni ihan ok.. takaa ehkä sais vähän enempi olla säätövaraa ku nyt on tappiin säädetty ja jää mielestäni vähän ylös...

[328 e36]

Mitä ihmettä! Näin halpoja coilovereita ja jengi vielä todennut ihan hyviksi? Jos näin, niin kertokaa ihmeessä plussat ja miinukset tuosta 60BM01 -sarjasta, koska tässähän on kohta pakko pistää cäpi tonttiin, jos näin halvalla pääsee!

Tässä omia kokemuksia hiukan:

Plussaa: edullinen hinta..
Miinusta: melkein kaikki muu,iskarit ovat laadultansa todella vaihtelevia,varaosia vaikea saada hommattua jälkikäteen esim. juuri etupään iskunvaimentajia..

En voi ainakaan suositella jos meinaa autoa pidemmänkin ajan pitää ittellä,tulee oikeasti halvemmaksi hakea heti kunnollinen sarja alle..

[kmn]

Mitä ihmettä! Näin halpoja coilovereita ja jengi vielä todennut ihan hyviksi? Jos näin, niin kertokaa ihmeessä plussat ja miinukset tuosta 60BM01 -sarjasta, koska tässähän on kohta pakko pistää cäpi tonttiin, jos näin halvalla pääsee!

[Rockwell]

Joo, samasta tehtaastahan noi varmasti tulee kun tuotenumerotkin on samat.

Mahtuukohan 6" ET42 vanne pyörimään edessä ilman levityspalaa?

[bemu2000]

Oletteko mitenkään suojanneet noita etutolppia etteivät ruostu? TA-Technixin alusta tuli vahingossa tilattua vaikka koodin mukaan piti olla V-maxx.

samaa tavaraa ne on, niin kun D2, K-Sport ym. on keskenään samoja myös. kierteisiin kannattaa talveksi laittaa niihin tarkoitettua suojavahaa.