kokemuksia vmaxx säädettävistä alustoista joita foorumilla myynnissä

[bemu2000]

Onko kellään kokemusta E39:n alla v-maxx coilovereista? Tuli omaankin kyseinen alusta tilattua.

no sittenhän voit itse kertoa kommentteja, jos olet jo tilannut minä en ole noista E39 seteistä kuullut kun pelkkää hyvää.

[tmth]

Onko kellään kokemusta E39:n alla v-maxx coilovereista? Tuli omaankin kyseinen alusta tilattua.

[bemu2000]

Elikkä jos on säädettävä alusta niin ei mahu 9" vanne alle? oon kyllä miettiny jos laittais tollasen v-maxx alustan.. mutta mulla vanteet 8" ja 9"... että tuleeko ongelmia?





Edit:ET edessä 32 takana 38 muistaakseni..

Ei ongelmia noilla vanteilla.

[Jookuj]

No joku 50/30... 40/20.. riippuu vähän..

[peltone]

mutta tuleeko tarve rullata kaaria jos laittasin tollasen v-maxx alustan? :think

Riippuu siitä kuinka matalan autostasi haluat. Ja missä kohtaa renkaasi ovat kaariin nähden.
Joku viisaampi voi sitten kertoa kuinka korkea auto on tuolla sarjalla korkeimmillaan..

[Jookuj]

mutta tuleeko tarve rullata kaaria jos laittasin tollasen v-maxx alustan? :think

[jyrbba69]

Heitetääs nyt ohimennen kun kerran ton alustan kerkesin allekkin laittaa. Oli kyllä positiivinen yllätys, muuttui astetta mukavammaksi m-sportista. Tosin vähän ehkä ihan hiukan "lullampi". Kaupunkikruisaluun erittäin kiva setti, laittaisin uusiksi.

-Jyri

[peltone]

Elikkä jos on säädettävä alusta niin ei mahu 9" vanne alle? oon kyllä miettiny jos laittais tollasen v-maxx alustan.. mutta mulla vanteet 8" ja 9"... että tuleeko ongelmia?

Eihän sillä pelkällä vanteen leveydellä ole mitään tekemistä tämän asian kanssa

ET pitää olla kunnossa ja kaaret rullalla jos on "liian leveät" vanteet. Säädettävä alusta mahdollistaa sitten sopivan madalluksen.

[Jookuj]

Elikkä jos on säädettävä alusta niin ei mahu 9" vanne alle? oon kyllä miettiny jos laittais tollasen v-maxx alustan.. mutta mulla vanteet 8" ja 9"... että tuleeko ongelmia?





Edit:ET edessä 32 takana 38 muistaakseni..

[bemu2000]

ourait no eipä sitten pitäisi olla hätää nyt vaan pitäisi päättää sijoittaako halpis sarjaan jolla auton saa kenttään vai säästääkö hieman aikaa ja homma sen kw2:sen, että radellekin saattaisi päästä.

riippuu tietysti myös vanteen leveydestä... esim. 8,5" et40 tuskin menee.

[Spiddu]

Mulla jäi vakio aluulla muutamasta millistä kiinni ja ET taitaa olla niis 47 nii ei ainakaan paljoa yli 40 saa ET olla.

ourait no eipä sitten pitäisi olla hätää nyt vaan pitäisi päättää sijoittaako halpis sarjaan jolla auton saa kenttään vai säästääkö hieman aikaa ja homma sen kw2:sen, että radellekin saattaisi päästä.

[Seve]

onkos sulla mitään tietoa, että missä menee raja tämän ison et:n kanssa kun kyseessä on e36.

Mulla jäi vakio aluulla muutamasta millistä kiinni ja ET taitaa olla niis 47 nii ei ainakaan paljoa yli 40 saa ET olla.

[okko]

Jep löin jo kaks kertaa

[Spiddu]

ei siinä jäykkyys säädy, vaan korkeus, jos mutteria väännät ylemmäs ison ET:n vanteet ei tosiaan sovi ilman spacereita säädettävän alustan kanssa...

onkos sulla mitään tietoa, että missä menee raja tämän ison et:n kanssa kun kyseessä on e36.

[bemu2000]

Laitettiin äsken v-maxit e36 sedaniin, mutta orkkis 15" talvivanne otti kiinni siihen säätömutteriin Laitettiin 8mm spacerit, että saatiin ajoon. Pitäiskö se jäykkyys säätää niin korkealle, että ei ota kiinni, tuntuu vaan, että menis aika jäykäks sitten. Jouset myös paukkuu kun kääntää täydet. Onko tämä normaalia, vai teinkö jotain väärin. Autoon on kesällä laitettu bogen kaasut taakse, joten ei varmaan kannata laittaa noita takavaimentimia, jotka tuli mukana??

ei siinä jäykkyys säädy, vaan korkeus, jos mutteria väännät ylemmäs ison ET:n vanteet ei tosiaan sovi ilman spacereita säädettävän alustan kanssa...