kokemuksia vmaxx säädettävistä alustoista joita foorumilla myynnissä

[Miko]

Tuli takapäähän vaihdettua tuo setti. Tosi helppo vaihtaa kun jousipuristimella puristi vakiojousen kasaan niin ei tarvinnut irroittaa vetareita. Se vähän ihmetytti kun säätöpalikka ei kunnolla sopinut alas eikä ylös niihin nypyköihin.

Päädyin myös laittamaan jousen säätöineen väärin päin koska siten säätäminen on paljon helpompaa. Alas laitoin vanhan kumin ja ylhäältä jätin kokonaan pois sen pohjaanlyöntikumin alustoineen. Eli säätöpalikka on metallia vasten ja joustoissa kitisee.. Pitäisikö palikan sopia niihin nypyköihin?

Mulla sama setti ja kyllä mulla ne sopi niihin nypyköihin.
Itelläni oli ongelmana etupää, alimmat kiinnityspisteet oli hitsattu hiukan vinoon ja reijät ei sopinu kohdilleen, mut vähän kun sääti niin sai paikalleen.
Hyvin on toiminu sen pari kk mitä ovat alla olleet.

[Prayer]

Tässä omia kokemuksia hiukan:

Plussaa: edullinen hinta..
Miinusta: melkein kaikki muu,iskarit ovat laadultansa todella vaihtelevia,varaosia vaikea saada hommattua jälkikäteen esim. juuri etupään iskunvaimentajia..

En voi ainakaan suositella jos meinaa autoa pidemmänkin ajan pitää ittellä,tulee oikeasti halvemmaksi hakea heti kunnollinen sarja alle..

En ainakaan minä uskalltanu bemarissakaa kokeilee noita halpa sarjoja. Nyt laadukkaat iskari/jouset alla, ja kyl kelpaa

[Rockwell]

Mulla sama setti ja kyllä mulla ne sopi niihin nypyköihin.
Itelläni oli ongelmana etupää, alimmat kiinnityspisteet oli hitsattu hiukan vinoon ja reijät ei sopinu kohdilleen, mut vähän kun sääti niin sai paikalleen.
Hyvin on toiminu sen pari kk mitä ovat alla olleet.

Oiskohan compactissa erilailla? Pitää leikata siitä pohjaanlyöntikumista sellainen että säätöpalikka ei hankaisi koriin. Tai tilata toiset alapään kumit.

Ehkä otankin säätöpalikat pois kokonaan.

[Rocla]

Ei ole kokemuksia, mutta jos järjellä ajattelee, niin eikait nuo säätöosat voi niin paskoja ollakkaan, ettei niiden kanssa pysty elämään.

Iskareita ja jousia saa sopivista liikkeistä uusia , jos osoittautuu sudeksi.

Laskee, että jos iskarit on ihan paskat, niin tuo sarja+teetetyt iskari on samaa luokkaa jonkun nimekkäämmän sarjan kanssa.

Vähänkin jos on rakenteluorientoitunut ettei pelkää "turhaa" työtä niin kannattaa varmasti kokeilla.

[328 e36]

Ei ole kokemuksia, mutta jos järjellä ajattelee, niin eikait nuo säätöosat voi niin paskoja ollakkaan, ettei niiden kanssa pysty elämään.

Iskareita ja jousia saa sopivista liikkeistä uusia , jos osoittautuu sudeksi.

Laskee, että jos iskarit on ihan paskat, niin tuo sarja+teetetyt iskari on samaa luokkaa jonkun nimekkäämmän sarjan kanssa.

Vähänkin jos on rakenteluorientoitunut ettei pelkää "turhaa" työtä niin kannattaa varmasti kokeilla.

Osaatko sanoa mistä saisi hommattua noita iskareita etutolppiin? Itse aikoinaan koitin etsiä mutta en löytänyt/osannut kysyä oikeasta paikasta..

[Rocla]

Osaatko sanoa mistä saisi hommattua noita iskareita etutolppiin? Itse aikoinaan koitin etsiä mutta en löytänyt/osannut kysyä oikeasta paikasta..

http://www.rallyracefin.fi/

Tuolta saa "ihan mitä vaan", tosin kaikki ei ole edullista.

[Jpää]

eilen tuli ja eilen laitettiin paikoilleen bemulta ostettu alusta. mallia TA-technix (vai miten se meni)

asennus oli ihan bolt-on.
takapäässä jätin jousen yläpäästä sen orkkis kumi tötän pois kun ei sopinut säätö palikan sisään. ei nitise/kolise töyssyissä.
edessä ei ollut mitään ongelmaa. pulttien ja letkujen kiinnikkeet just kohdillaan.
helppo asentaa.

[Rockwell]

eilen tuli ja eilen laitettiin paikoilleen bemulta ostettu alusta. mallia TA-technix (vai miten se meni)

Solahtiko sulla takana se säätöpalikka sen nypykän pohjaan asti? Mulla se jää muutamasta millistä kanittamaan. Pitää kairata sitä isommaksi että saa perää ylemmäksi.

Mitä muuten tykkäät alustasta? Omasta mielestä liian pintakova ainakin takaata.

[Jpää]

Solahtiko sulla takana se säätöpalikka sen nypykän pohjaan asti? Mulla se jää muutamasta millistä kanittamaan. Pitää kairata sitä isommaksi että saa perää ylemmäksi.

Mitä muuten tykkäät alustasta? Omasta mielestä liian pintakova ainakin takaata.

toinen oli tiukkempi. meni käsin kumminkin.
no mitä nyt semmosen sata km tuolla ehtinyt ajamaan niin ihan mukava se on kun vertaa entiseen.
joo ehkä hieman pintakova mutta en piä pahana.

[kmn]

ta-technix tosiaan tännekin tule ja hyvä se on! pikkasen sais olla jäykempi ehkä, mut meikä diggailee muutenki vähän kivireki-meiningistä..

onkos taakse saatavilla niitä yläpään kumeja PAKSUMPINA mistään? pitäis saada perää ylemmäs ku tipahti niin perkeleesti.. :think nyt vielä kun ollu muutaman viikon ajossa ni enää ei mahdu näpit menemään takakumin ja lokasuojan kaaren välistä, vaikka on rullattu niin perkeleesti! paljonko jengillä on pudonnu noi alustat ajossa? meinaan vaan, et eikai tuo enää putoa ku about sentin tullu alemmas jo?

ainoo ongelma se et takapään säädöt melkein tapissa, eli ylemmäs ei saa ku about puoli senttiä.. raapi kiinni jo ennenkuin alkoi valumaan alemmas ja nyt jo kun yksin ajaa ja kiihdyttelee kääntäessä..

[bemu2000]

ta-technix tosiaan tännekin tule ja hyvä se on! pikkasen sais olla jäykempi ehkä, mut meikä diggailee muutenki vähän kivireki-meiningistä..

onkos taakse saatavilla niitä yläpään kumeja PAKSUMPINA mistään? pitäis saada perää ylemmäs ku tipahti niin perkeleesti.. :think nyt vielä kun ollu muutaman viikon ajossa ni enää ei mahdu näpit menemään takakumin ja lokasuojan kaaren välistä, vaikka on rullattu niin perkeleesti! paljonko jengillä on pudonnu noi alustat ajossa? meinaan vaan, et eikai tuo enää putoa ku about sentin tullu alemmas jo?

ainoo ongelma se et takapään säädöt melkein tapissa, eli ylemmäs ei saa ku about puoli senttiä.. raapi kiinni jo ennenkuin alkoi valumaan alemmas ja nyt jo kun yksin ajaa ja kiihdyttelee kääntäessä..

Sama alusta on cabrioon mitä muihin ja se on reilusti painavampi kun umpikorinen. Siinä syy miksi se on hiukan pehmeämpi ja laskee enemmän. Saisi olla cabrioon ja touringiin vähän jäykempiä jousia saatavilla.

[Mikozu]

itsellänikin omassa E46 Touringissa TA-Technix alusta.
Edessä ei ollut ongelmia vaan korkeus sattui kohdilleen heti ekalla kerralla, mutta takapäätä on purettu jo vissiin 5 kertaa Aluksi laitoin jouset paikoilleen ilman sitä alapään kumia. Korkeus oli aluksi hyvä, mutta isommissa sisäänjoustoissa häiritsi kolina/tumaus. Asia korjaantui kun laittoi alakumin paikoilleen. Vähän aikaa menikin hienosti, kunnes alkoi kauhea narina ja takapääkin oli vajonnut vajaa 5cm alaspäin säädön jälkeen. Eikun purkamaan ja selvisi että alakumit olivat kiilautuneet alatukivarren nypykän ja säätöpalikan väliin, jolloin tiukkuudesata johtuen kumi piti narinaa ja korkeus muuttunut.

Tässä vaiheessa ei jaksanut enää ainaista säätöä, joten laitoin vakio jouset taakse. Korkeus on melkein hyvä, kontissa on painoa 100kg verran ja kun autoon istuu etupenkeillekin molemmille niin perän korkeus on juuri sopiva ja keula jää hieman alemmas kuin perä. täydella lastilla perä on juuri samalla tasolla etupään kanssa.

[kmn]

Sama alusta on cabrioon mitä muihin ja se on reilusti painavampi kun umpikorinen. Siinä syy miksi se on hiukan pehmeämpi ja laskee enemmän. Saisi olla cabrioon ja touringiin vähän jäykempiä jousia saatavilla.

true dat, toisaalta mulla on ihan sadistiset nuo kumit takavanteilla, joten homma ratkaistaan 235/40:llä ellei muuten!

sitä odotellessa ois tosiaan hauska tietää, saako noihin jousien ylä/alapäähän jostain paksumpia kumeja, vai pitääkö puuhastella jotain..? :think

[jesku]

sitä odotellessa ois tosiaan hauska tietää, saako noihin jousien ylä/alapäähän jostain paksumpia kumeja, vai pitääkö puuhastella jotain..? :think

Itse tuossa keväämmällä asiaa tutkin E46:sen osalta ja siihen sai ihan BMW:ltä 5 ja 14.5mm kumeja. Näyttää tuo bmwfans listaavan myös E36:lle useamman vaihtoehdon, eli osa 16: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3..._spring_strut/

[kmn]

Itse tuossa keväämmällä asiaa tutkin E46:sen osalta ja siihen sai ihan BMW:ltä 5 ja 14.5mm kumeja. Näyttää tuo bmwfans listaavan myös E36:lle useamman vaihtoehdon, eli osa 16: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3..._spring_strut/

ai hitto! tämähän on kerrassaan loistava uutinen!! kiitos kiitos hurjasti! ei muutaku marmoritiskiltä kyselemään!