Taka-akselin puslat e30

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • pheno
    replied
    Originally posted by JuRi View Post
    Jotenkin tuo selvittely noista osista kuvien kera on ainakin minulle vähän epäselvä , joten kysyn vielä viitaten tuohon http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=74182 asentamiseen. Tuo kumityyny mikä otetaan ulosvetäjällä onko se tämä:

    500s E34 Poikkipalkin--korin kumityyny v/o. . . . . . . . . 18-1226 24.90 ???

    ja tuo toinen osa missä silmukat onko se:

    500s E34 Takatukivarren nivel ("tuplasilmukka"). . . . . . 18-1682 39.90 ???

    Ja noita kumityynyjä tarvii 2kpl ja takatukivarren niveliä myös 2kpl

    Menikö oikein
    Juuri näin

    Leave a comment:


  • JuRi
    replied
    Jotenkin tuo selvittely noista osista kuvien kera on ainakin minulle vähän epäselvä , joten kysyn vielä viitaten tuohon http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=74182 asentamiseen. Tuo kumityyny mikä otetaan ulosvetäjällä onko se tämä:

    500s E34 Poikkipalkin--korin kumityyny v/o. . . . . . . . . 18-1226 24.90 ???

    ja tuo toinen osa missä silmukat onko se:

    500s E34 Takatukivarren nivel ("tuplasilmukka"). . . . . . 18-1682 39.90 ???

    Ja noita kumityynyjä tarvii 2kpl ja takatukivarren niveliä myös 2kpl

    Menikö oikein

    Leave a comment:


  • pheno
    replied
    Originally posted by JuRi View Post
    Millä nimellä näitä osia voisi hakea vaikkapa motonetin sivuilta??
    Joku on näemmä selvitellyt taka-akseliston osien nimiä Motonetin osien nimiä vasten:

    Leave a comment:


  • pheno
    replied
    Originally posted by DropIt View Post
    Siinä olis jollaki saksankielentaitoisella rapsakka mahollisuus rääpästä uus artikkeli fak juu osioon. :think Sais rispektiä. Onneksi on nuo kuvat ja paskat käsivaralla piirretyt piirrustukset mukana
    Löytyy jo vaihto-ohjeet ja piirustukset puslatyökalua varten E34 FAQ:n puolelta:

    Leave a comment:


  • JuRi
    replied
    e-34 apurungon puslat

    Tuntuu olevan jotkut puslat menneet rikki. Eli ilmeisesti apurungon puslat ovat menneet takaa kun tuntuu takapää ohjaavan. Mites olette tunkannut auton. Perämurikasta?.
    On tietysti vielä vaikea sanoa mitä muuta sieltä on kulahtanut, mutta siinä ympärillä on ilmeisesti joitain muitakin puslia vaihdettava. Ainakin kerran kun katselin auton alla, niin siinä apurungon lähellä on kaksi kumipuslaa. Tietysti nämäkin pitäisi uusia? Millä nimellä näitä osia voisi hakea vaikkapa motonetin sivuilta?
    Niin ja onhan siellä vielä joku iso pusla mikä on apurungon kiinnityksessä. Mites tämän kanssa tarviiko myös ulosvetäjää jos vaikka joutuisi sen vaihtamaan?
    Last edited by JuRi; 31-05-2007, 12:57.

    Leave a comment:


  • DropIt
    replied
    Siinä olis jollaki saksankielentaitoisella rapsakka mahollisuus rääpästä uus artikkeli fak juu osioon. :think Sais rispektiä. Onneksi on nuo kuvat ja paskat käsivaralla piirretyt piirrustukset mukana

    http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...959/f00959.htm

    Olisko tässä lähialueella kenelläkään lainata moista? Juho_P ?

    Leave a comment:


  • djd1mm
    replied
    Ostinpas liian järeetä kamaa...

    Noniin.. tulipa ostettua sitten hieman liian isot ulosvetäjät per?"#e! (Siis jenkatappi pitäis vaihtaa sopivampaan) Noh, eipä tuota jaksanu muutenkaan itse ruveta häsäämään. Sain 'halvalla' vaihdatettua puslat ja meno/tulo pensaputket (olikohan siinä 14h työtä) Eli suosittelen tuonkin homman tekemään ihan itse vaikka vähän v-käyrää saattaa nostattaakkin.
    Ei ainakaan keskivertopajalle välttämättä vie...

    Onneksi tästä sain senverran V-Poweria että jarrut fiksasin eteen ja taakse.
    Osat motonetistä. Vinkuu ja vikisee jo noin kk:n käytön jälkeen :(
    Last edited by djd1mm; 20-05-2007, 17:47. Reason: Lisäystä

    Leave a comment:


  • trollE30
    replied
    Kaks kyntisellä jumalattoman isolla vetimellä otin itse pois ja samalla vetimellä painoin takaisin sen pulsan. Laitettiin ulosvetäjän "kynnet" sinne takapalkin päälle, siellä sellainen pieni lipare mihin sain vastaan sen ja sitte ulosvetäjän pulttiin suuri hylsy, jonka päälle metallilevy, jossa sen kori pultin kokoinen reikä ja sitten vaan kinnaamaan. Puristimella ulosvetäjän leuat yhteen ja armotonta vääntämistä, jonka tuloksena se sinne uppos.

    saapa vaan nähdä miten käy tuon toisen puslan kanssa, pitää koettaa aluksi ilman minkään sorttista lämmitystä... Nimittäin vetäjästä ei lopu se potentiaali vois vaikka laittaa kuvan tänne...

    Leave a comment:


  • Morkai
    replied
    Joo ja kakskyntisella irtos vielä helpommin

    Leave a comment:


  • djd1mm
    replied
    3-kyntinen ulosvetäjä ok?

    Eli piti nyt varmistaa, mutta olihan tuosta jo positiivisia kokemuksia.
    Last edited by djd1mm; 09-02-2007, 00:53. Reason: Olihan tuosta jo selostusta :O

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    hiukan aihetta sivuttaen
    onkos se nyt sitten tuo takapään pusla vai iskarin yläpää. kun tuolta takaa e30:ssä kuuluu liikkeelle lähtiessä sellainen "natina/nitkaus" kuin ottaisi tyhjät pois.
    kuuluu yleensä 3-4 sellaista nitkahdusta. ja vain kun paikaltaan lähtee.
    vai johtuuko tuo perästä. joka on vaihdettu pari kuukautta sitten.
    vai lisäpainosta jota on nyt kyydissä noin 150kg taka akselin takana?
    vika ääni ilmeni pari päivää tuon "lihotuksen jälkeen"
    saattaa olla aikaisemminkin mutta en ole rekisteröinyt sitä esim. kun on ollut kyytiläisiä

    Leave a comment:


  • Juho_P
    replied
    Originally posted by Juliet^ View Post
    Hmmm.. Musta tollanen ulosvetäjä ei toimi -90 vuotisessa kun tota yläpään laippaa ei saa mistään sinne yläpuolelle tai siis sitä koko jenkatappia ei saa putken sisään, vai olenko väärässä. Tämä on muistikuvaani kun sitä tossa yksipäivä tsiikailin että taitaa olla hapan homma edessä....
    Nii ja mun homma sillon tyssäs siihen kun en saanut sitä peltilaippaa pois siitä alapuolelta. Pultit aivan ruostees eikä ollu laikkakonet...
    Kyllä se pitäisi siitä alaspäin tulla ku ottaa ne lätkät pois alta ja pultit sisältä niin mahtuu se jenkatappikin sinne sisään paremmin.

    Ja niitä pultteja ei tosiaan kannata rälläköidä siitä pois. Ei ne nyt niin ruosteessa voi olla ettei saisi pois. Muuta kuin putsaa kannat hyväksi että mahtuu oikean kokoiset avaimet päihin ja vaikka muutaman kerran vasaralla napauttaa kantaan niin pahimmat jumitukset ja jännitykset lähtee jo sillä. Ja sitte vaan kunnon vääntimen kans vääntää eikä päästä myljäämään.

    Leave a comment:


  • Juliet^
    replied
    Hmmm.. Musta tollanen ulosvetäjä ei toimi -90 vuotisessa kun tota yläpään laippaa ei saa mistään sinne yläpuolelle tai siis sitä koko jenkatappia ei saa putken sisään, vai olenko väärässä. Tämä on muistikuvaani kun sitä tossa yksipäivä tsiikailin että taitaa olla hapan homma edessä....
    Nii ja mun homma sillon tyssäs siihen kun en saanut sitä peltilaippaa pois siitä alapuolelta. Pultit aivan ruostees eikä ollu laikkakonet...
    Last edited by Juliet^; 13-11-2006, 18:56.

    Leave a comment:


  • Tasmaani
    replied
    Originally posted by Juliet^ View Post
    Moro!

    Luin tästä forumista paljon että tehkää se ulosvetäjä, mutta en yhtään linkkiä löytänyt mikä olisi näkynyt tai toiminut missä olisi siitä ulosvetäjästä kuvia tai ohjetta. Katastusmies kun ei lyönyt leimaa paperiin "vaihda noi puslat....."
    Auto mulla on e30 320i farmari -90.

    Kiitos vinkeistä!!
    http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...959/f00959.htm

    Leave a comment:


  • Juliet^
    replied
    ulosvetäjästä kuva/tekoohjeita?

    Moro!

    Luin tästä forumista paljon että tehkää se ulosvetäjä, mutta en yhtään linkkiä löytänyt mikä olisi näkynyt tai toiminut missä olisi siitä ulosvetäjästä kuvia tai ohjetta. Katastusmies kun ei lyönyt leimaa paperiin "vaihda noi puslat....."
    Auto mulla on e30 320i farmari -90.

    Kiitos vinkeistä!!

    Leave a comment:

Working...