Taka-akselin puslat e30

[petteriu]

saikos noita puslia powerflexiltä? siis juurikin näitä isoja?...

Saa niitä jo nykyisin. PFR5-807 jos nyt ulkoa muistan oikein.

Petteri

[[Riku]]

Omasta e30 mennyt kanssa noi puslat. Olisko kenelläkään suositella tampereelta paikkoja missä vaihdattaa? Löytyiskö foorumilta ketään kuka ne vois sopivaa korvausta vastaan ne vaihtaa. Itsellä ei ole paikkaa moiseen operaatioon.

[Bmw Master]

noniin olin melko varma että jossain olin nähnyt tietoa että powerflexiltä saa E28 puslia.. vaikuttas jopa "kohtuuhintasilta"
ikävä kyllä ei ole nätä isoja :(

http://www.btcf.fi/forum/showthread....&highlight=e28

"Nyt on saatavilla myös E28 etupään puslia. Taakse ainoastaan vakaajan puslat."

Ja ja...?

[soda]

Meikäläisen e30:ssä kolahtaa liikkelle lähdettäessä ja vaihdejarrutuksissa lujaa. Ja perse tuntuu elävän omaa elämäänsä vähän liikaakiin, aivan kuin olisi nelipyöräohjaus. Eli perseen kaikki puslat vaihtoon tuossa vaiheessa?

Itsellä ei tarvittavia työkaluja/aikaa (seliseli..), paljonkohan ko. operaation hinta olisi asiantuntevassa (vinkit tervetulleita) paikassa?

[full]

noniin olin melko varma että jossain olin nähnyt tietoa että powerflexiltä saa E28 puslia.. vaikuttas jopa "kohtuuhintasilta"
ikävä kyllä ei ole nätä isoja :(

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=40521&highlight=e28

[Bmw Master]

saikos noita puslia powerflexiltä? siis juurikin näitä isoja?

mites kun itellä ammattikoulun poijjaat aikanaan nuo asensi eikä oikeanpuoleinen ole edes ihan pohjassa asti että onko tuolla minkälainen vaikutus ajoon? itse en ole kyllä mitään suurempia huomannut kun peräpäässä alusta on muutenkin elellyt omaa elämäänsä mutkissa

Ei taida e28:siin saada powerflexiä, tai jos e30 pusla sopii...?

Ei se pohjassa kuulukkaan olla, n.sentti vajaa ja kun autoa keinuttaa niin liikkuu hiukan.

[full]

saikos noita puslia powerflexiltä? siis juurikin näitä isoja?

mites kun itellä ammattikoulun poijjaat aikanaan nuo asensi eikä oikeanpuoleinen ole edes ihan pohjassa asti että onko tuolla minkälainen vaikutus ajoon? itse en ole kyllä mitään suurempia huomannut kun peräpäässä alusta on muutenkin elellyt omaa elämäänsä mutkissa

[Bmw Master]

Oisko kellään lainata sopivaa työkalua tai haluisko joku vaihtaa ne mulle kohtuu korvauksella? Tarjoan asennus kaljat ja röökit ja kyydin paariin...

[GOOFY]

Miten ne tunkilla menee takaisin? Mun kokemusten mukaan nousee kyllä koko auto ennen kuin pusla uppoaa tunkilla sisään, vaikka on annettu lämpöakin apurungolle,

no jos auto meinaa nousta niin laittaa liinan tai kettingin takapalkista tunkkiin kiinni...

[Vaiski_Dsm]

......

[SledgeHammer82]

kyllä se sieltä lähtee bilteman 13 euron ulosvetäjällä pois ja tunkilla takaisin

Miten ne tunkilla menee takaisin? Mun kokemusten mukaan nousee kyllä koko auto ennen kuin pusla uppoaa tunkilla sisään, vaikka on annettu lämpöakin apurungolle,

[GOOFY]

Oisko kellään myydä tai lainata noita puslatyökaluja E34:n puslien vaihtoa varten? Myös halpoja korjaamoja Oulun seudulla saa ehdottaa. Vepsäläinen arvioi hinnaksi reilut 300 euroa ja Wetterin merkkihuolto noin 250 euroa. Aika hapokasta. Ja nämä hinnat ilman osia.

kyllä se sieltä lähtee bilteman 13 euron ulosvetäjällä pois ja tunkilla takaisin

[Violin]

Oisko kellään myydä tai lainata noita puslatyökaluja E34:n puslien vaihtoa varten? Myös halpoja korjaamoja Oulun seudulla saa ehdottaa. Vepsäläinen arvioi hinnaksi reilut 300 euroa ja Wetterin merkkihuolto noin 250 euroa. Aika hapokasta. Ja nämä hinnat ilman osia.

[JuRi]

No nyt on apurungon puslat vaihdettu. Oli keskiöt irti molemmilta puolilta. Olikin jo jonkin aikaa kolahdellut perästä kun lähtiessä laittoi vaihteen päälle. Myös risteyksiin tultaessa laatikon vaihtaessa pienemmälle kolahteli.
Puslat olivat kyllä todella tiukassa. Mutta ilman ulosvetäjää homma olisi ollut todella v..tumainen. Kiitokset sille joka oli tehnyt kuvat . Ensimmäistä puslaa vedettäessä sillä "prikalla" mistä oli hiottu kummaltakin puolelta sain vedettyä vain puslan sisukset. Onneksi ulosvetosatsissa oli puslan ulkomitan kokoinen "prikka". Ensin kun vanhan puslan yläpäästä talttasi ne "kumikorvat" pois ja sitten sillä isolla "prikalla" veti puslaholkin pois. Menihän siinä yksi M12 kierretanko poikki,(olin tehnyt niitä useampia varalle) ja se "prikkakin" vääntyi hiukan.
Ompa kiva ajella kun ei kolise enää. Aikaa meni minulla kaksi tuntia/puoli ja tuli säästettyä noin (paikallisen korjaamon tuntihinta 45e) 180e. Osat maksoi 140e postikuluineen.

[JuRi]

Kiitos tiedoista