Taka-akselin puslat e30
Collapse
X
-
Mites nuo etu alatukivarren puslien vaihto onnistuu? Jos ostais sinnekkin powerflex puslat, ihan normaalit, ei mitään m3 mallisia. Eikös niissä ole reikä ihan keskellä?
-
Originally posted by pyrozKoskas mä oon noin sanonu?Originally posted by tihuovinTais ko. henkilö jo kertoa, että 50€:n takuumaksua vastaan moisen lainaa/vuokraa. Hintaa pidän kohtuullisena, jos kamppeen palauttaa, saa rahansa takaisin. Näin ainakin itse sen käsitin, lainaaminen ei maksa mitään, palauttamatta jättäminen maksaa.... .Originally posted by Bmw MasterPystytkö vuokraa tuota työkalua?Originally posted by pyrozTyökalu:
Jos heräsi toinen kysymys, mihin hintaan valmistaisit (hitsaustaidoton kun olen) ja myisit ko. kuvan kaltaisen työkalun?
t: Timo
Vai onko ircissä tullu heitettyä, en muista. .
No kuitenkin, pystytkö vuokraa tuota vekotinta vai teetkö mulle oman??
Leave a comment:
-
Koskas mä oon noin sanonu?Originally posted by tihuovinTais ko. henkilö jo kertoa, että 50€:n takuumaksua vastaan moisen lainaa/vuokraa. Hintaa pidän kohtuullisena, jos kamppeen palauttaa, saa rahansa takaisin. Näin ainakin itse sen käsitin, lainaaminen ei maksa mitään, palauttamatta jättäminen maksaa.... .Originally posted by Bmw MasterPystytkö vuokraa tuota työkalua?Originally posted by pyrozTyökalu:
Jos heräsi toinen kysymys, mihin hintaan valmistaisit (hitsaustaidoton kun olen) ja myisit ko. kuvan kaltaisen työkalun?
t: Timo
Vai onko ircissä tullu heitettyä, en muista. .
EDIT: Niin ja tuo kyseinen työkalu on tehty näiden ohjeiden / mittojen mukaan: http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f00959/f00959.htm
Leave a comment:
-
Tais ko. henkilö jo kertoa, että 50€:n takuumaksua vastaan moisen lainaa/vuokraa. Hintaa pidän kohtuullisena, jos kamppeen palauttaa, saa rahansa takaisin. Näin ainakin itse sen käsitin, lainaaminen ei maksa mitään, palauttamatta jättäminen maksaa.... .Originally posted by Bmw MasterPystytkö vuokraa tuota työkalua?Originally posted by pyrozTyökalu:
Jos heräsi toinen kysymys, mihin hintaan valmistaisit (hitsaustaidoton kun olen) ja myisit ko. kuvan kaltaisen työkalun?
t: Timo
Leave a comment:
-
Näkeekö / tuntuuko kuluneet puslat jotenkin? Eli miten oireilee? On varmaan itselläkin vaihto edessä.
Leave a comment:
-
tossa vielä kuva noista etupään puslista...jos kiinnostusta löytyy ni privaa vaa tulemaan!
Leave a comment:
-
niijoo tosiaan tossa paketin mukana tuli toi paperi missä kerrottiin että pitäs laittaa joku ruuvi pitämään se pusla paikallaan mut mun mielestä aika outo ettei kerrota noissa ohjeissa missä asennossa toi pusla pitäs olla...onhan toikin aika jämäkkä malli vrt orggis puslaa, että tuskin toi mihinkään tulee normikäytössä hajoamaan :roll:
Leave a comment:
-
Tehdas vaihtoi jo yli vuosi sitten tuon puslan designin 2-osaiseen. Varastossa olleet vanhat 1-osaiset sai (jälleenmyyjä) vaihtaa veloituksetta näihin uudenmallisiin, jos sen koki tarpeelliseksi. Itse en ole tuon jälkeen muita tarjonnutkaan.Originally posted by Esko1-osaiset noi on...kerrotko miksei kannattais?
mites muuten sitte toi puslan asento eli missä kohdassa ton reiän pitäs olla?ylhäällä,alhaalla,sivulle vai keskelle päin?
noita tilatessa kaveri vaan sano, että noi on paremmat ku tavalliset mallit missä reikä keskellä ja että M3:ssa käytetään samaa mallia!
paketin mukaan näyttäis sopivan myös E36:een...
Uudessa mallissa on musta ulko-osa (jäykempi ) ja sisäosa normaali violetti. 2-osainen epäkeskopusla (M3-tyyppi) on eri osa vasemmalle ja oikealle puolelle, kun vanha epäkesko sopi sekä oikealle ja vasemmalle.
Korviini on kantautunut 1 puslarikko Suomessa (M3 E30 F-ryhmän ralliauto) liittyen 1-osaisiin etupään pusliin. Tuollakin oli silti useita ralleja ongelmitta ajettu ennenkuin pusla hajosi.
M3 epäkeskopusla mahdollistaa pienen etupyöränkulmien hienosäädön, kunhan säädön jaksaa tehdä ja lukita puslan asentoonsa esim. pienellä lukitusruuvilla. M3:ssa vastaava pusla on normaalisti asennettu toiseen reunaan takapään kannatuslenkkiä (oliko sisä- vai ulko - en muista).
Petteri Uusitalo
Uutekki
040-5593550
PS. kuvissa suoran puslan protoja

Leave a comment:
-
1-osaiset noi on...kerrotko miksei kannattais?Originally posted by petteriu1 vai 2-osaiset ? 1-osaisia ei kannata alle laittaa.Originally posted by Eskolöytyis muuten ylimääräisenä E30:n etutukivarsille noi powerflexin puslat jos jotaa kiinnostaa...
Petteri
mites muuten sitte toi puslan asento eli missä kohdassa ton reiän pitäs olla?ylhäällä,alhaalla,sivulle vai keskelle päin?
noita tilatessa kaveri vaan sano, että noi on paremmat ku tavalliset mallit missä reikä keskellä ja että M3:ssa käytetään samaa mallia!
paketin mukaan näyttäis sopivan myös E36:een...
nii sori muuten ku en ilmotellu tosta tilauksesta mitään ku alkusyksystä kyselin mutku sain kohtuu edulliseen saksasta koko setin...
voi muuten suositella ainakin noita powerflexin kallistuksenvakaaja kumeja...parani auton käytös aika paljo! Noi apurungon isot puslat on aika rasittavat ainakin hiekkatiellä...tosin kukapa meistä siellä paljoakaan ajelee :lol:
Leave a comment:
-
Pystytkö vuokraa tuota työkalua?Originally posted by pyrozTyökalu:
Leave a comment:
-
1 vai 2-osaiset ? 1-osaisia ei kannata alle laittaa.Originally posted by Eskolöytyis muuten ylimääräisenä E30:n etutukivarsille noi powerflexin puslat jos jotaa kiinnostaa...
Petteri
Leave a comment:
-
Kiitoksia kuvista, nyt selkeni työkalun idea. Pitää vaihtaa nykyiseen koslaan takapuslat lähiaikoina, joten kannattaa tehdä toi työkalu valmiiksi etukäteen.
Ehkä toi irroituspuoli onnistunee muutenkin, mutta paikalleen laittamista varten toi työkalu on ehdoton. Puslat maksoi 35€ / 2 kpl paikallisesta tarvikeliikeestä (Tarviketori/Oulu).
Onko työkalusta mittoja? Meinaan vaan että toi sisähalkaisija olisi hyvä tietää etukäteen, voipi alkaa sopivaa putkea metsästämään.
t: Timo
Leave a comment:
-
Työkalu:

Vanhapois:

Uus tilalle:

Pistätkö esko PM:ää niistä etupään puslista. Infoo ja hintaa?
Leave a comment:
-
mulle vaihdettiin tohon omaan noi powerflexin apurungon isot puslat ja tosiaan apurunkoa irroittamatta....eipä noissa mitään ihmeellisiä ongelmia ollu takaisin laittamisen kanssa!
Pahin työ oli saada ne vanhat ihan kulahtaneet puslat pois sieltä...ainakin mulla katkes pieni pala metallia sieltä puslan yläpäästä ja sitä sai takoa pois jonkun aikaa...
ajattelin ite vaihtaa vielä tässä ennen talvea noi loput puslat tosta taka-akselista
löytyis muuten ylimääräisenä E30:n etutukivarsille noi powerflexin puslat jos jotaa kiinnostaa...
Leave a comment:
-
Re: Taka akselin puslat
Merkkiliikkeessä on kiintee hinta noille puslien vaihdoille...eli sama vaikka koko päivän vaihtas niitä....Oliskohan se täällä kajaanissa ollu jotain 80 euron luokkaa työ....Originally posted by AjEArolassa antoivat arvion n. 2,5h, sen perusteella vein pirssin sinne kun itseltä ei aikaa tuntunut löytyvän. Lopulta heillä venyi remontti kuitenkin viiteen tuntiin, joten hinta oli hiukan eri mitä odotin... Kai se niin vähän on että kun saavat auton pukeille tutkitaan oikein urakalla mitä kaikkea siihen voi tehdä. Käskin soittaa mahdollisista lisätöistä, soittivatkin ja kauppasivat uusia takajarrujen liinoja. Näytin niille vihreää ja samalla sinne oli näköjään vaihtunut myös sylinterit! Onneksi nyt ei sentään ihan viimeiset ruokarahat menneet, muuten olisi voinut alkaa tuttamaan.. Niiden vaihto olisi kuitenkin sujunut itseltäkin.Originally posted by Bmw MasterKukakohan vaihtais takakelkan kumityynyt e30:seen Hyvinkään lähitienoossa?? Ja mielellään ammattitaidolla...
Leave a comment:
Leave a comment: