GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III

[zener]

Viime kesänä kokeeksi laitoin sigun E60:iin Triagle Spotrex ja pitää sanoa että hintaansa nähden erittäin hyvä rengas.
Nyt menee E39:iin myös samat alle.

Jep, erittäin toimiva on. Olisin laittanut molempiin autoihin, vaan aina jäi jommastakummasta päästä ettei oo kokoja.

[Arnolds]

Jep, erittäin toimiva on. Olisin laittanut molempiin autoihin, vaan aina jäi jommastakummasta päästä ettei oo kokoja.

Onneks paikallisella rengaspajalla löytyi ja löytyy kokoja hyvin saatavilla.

[Heguli 31]

Onneks paikallisella rengaspajalla löytyi ja löytyy kokoja hyvin saatavilla.

Mikä noissa on kestävyys? Kaverilla oli S80 Volvossa ja sanoi olevan kova kulumaan,eli ei kestä kilsoja.

[ritariässä]

Enemmän ajotyylillä/rengaspaineilla ja rengaskulmilla vaikutusta kuin rengasmerkillä.

[Arnolds]

Mikä noissa on kestävyys? Kaverilla oli S80 Volvossa ja sanoi olevan kova kulumaan,eli ei kestä kilsoja.

Viime kevää laitoin alle ja eturenkailla ajaa vielä tämän ja ensi kesän. Takaset saattaa loppu tähän kesään.
Kun vertailen aikaisempiin niin hintaansa nähden ole erittäin tyytyväinen.
Toki ajo tavalla saa renkaat kun renkaat loppuun hyvinkin nopeesti mutta normi käyttöä tuntuuvat kestävän hyvin.

Olen ostokseeni ollut tyytyväinen.

[Arnolds]

Enemmän ajotyylillä/rengaspaineilla ja rengaskulmilla vaikutusta kuin rengasmerkillä.

Pitää täysin paikkaansa.
:think Kesäksi aina alle mustaa ja pyöreetä, talveksi sitten jotain parempaa.

[Heguli 31]

Enemmän ajotyylillä/rengaspaineilla ja rengaskulmilla vaikutusta kuin rengasmerkillä.

En täysin allekirjoita. Oman kokemuksenikin perusteella väitän,että jotkut vaan kuluu muita enemmin. Se toki täytyy muistaa,että ei voi vertailla eri kokoluokkien renkaita keskenään. "Pullakumit" on yleensä hieman kovempaa kumia ja kestävyyskin parempi,kuin matalan profiilin renkailla. Myöskään eri nopeusluokan renkaita ei voi suoraa kulutuksen kautta vertailla 1:1.

[jani]

En täysin allekirjoita. Oman kokemuksenikin perusteella väitän,että jotkut vaan kuluu muita enemmin. Se toki täytyy muistaa,että ei voi vertailla eri kokoluokkien renkaita keskenään. "Pullakumit" on yleensä hieman kovempaa kumia ja kestävyyskin parempi,kuin matalan profiilin renkailla. Myöskään eri nopeusluokan renkaita ei voi suoraa kulutuksen kautta vertailla 1:1.

Todellakin kuluu.

Esim. halpakumeista HiFly on sellainen joka kuluu silmissä, 235/35-19" kokoisena oli E46sen alla kestivät noin 10tkm kun taas Eagle F1set kestivät 25tkm vaikka niitäkin pidetään yleisesti nopeasti kuluavana renkaana.

[ritariässä]

Todellakin kuluu.

Esim. halpakumeista HiFly on sellainen joka kuluu silmissä, 235/35-19" kokoisena oli E46sen alla kestivät noin 10tkm kun taas Eagle F1set kestivät 25tkm vaikka niitäkin pidetään yleisesti nopeasti kuluavana renkaana.

En sanonut ettei merkeillä eroa vaan muut tekijät vaikuttaa enemmän.

[bemmeri]

Lieköhän kinukeilla lipsahtanu väärä kokoleima renkaan kylkeen, vai kumiako säästetään.
265/30R19 Triangle ja "kuvion" leveys on 252mm, rengas hyvin pyöreä olkainen, niin aika erikoisen näköinen vannesuojan kanssa.

Leveydessä ja optiikassa iso ero kun vanhaa 265 leveää Kumhon PS91 vierekkäin vertasi. Nyt joutuu lättyä laittamaan väliin ja silti rengas "hukkuu" kaareen. Isommissa montuissa 265mm PS91 otti vähän kiinni. Pitoa turha vertailla, kun Kumho kalliimpi/parempi, mutta Kumho tuntui pitävän paremmin kuivalla, vaikka sisälaidat kankailla...



No ei korkealta tipahtanut ja sain juuri mitä pyysin. Halvimmat renkaat mitkä löytyy. Eipä nuo pitkään vanhene alla, ei sen puoleen.

Sano rengasliikkeen jeppe että myös renkaiden hinta reilussa nousussa.

[peto2]

Lieköhän kinukeilla lipsahtanu väärä kokoleima renkaan kylkeen, vai kumiako säästetään.
265/30R19 Triangle ja "kuvion" leveys on 252mm, rengas hyvin pyöreä olkainen, niin aika erikoisen näköinen vannesuojan kanssa.

Ilmoitettu mittahan on rungon leveys. Kulutuspinnan leveys voi olla periaatteessa mitä vaan.

[bemmeri]

Ilmoitettu mittahan on rungon leveys. Kulutuspinnan leveys voi olla periaatteessa mitä vaan.

Juu juu, mutta hirveä ero esim. noihin vanhoihin Kumhoihin.
Joskus täälläkin kyselin mikä ois "kapea" rengas kokoonsa nähden. Vahva voittaja tähän mennessä.
Muutenhan nuo vois jossain veny-/stancehommassa olla ihan jees, jos ei ois typerän näköistä vannesuojaa.

[JarppiR]

Laitoin E39:iin Style 66-kakkosvanteisiin tilaukseen Falken Azenis FK510:t vakiokoossa. Aavistuksen hankala löytää kunnon renkaita 235/45 & 255/40-yhdistelmään, ainoat jotka kelpuutin jatkoon oli Falken sekä Kumhon PS71.

Falken tuntui pärjäävän rengastesteissä aavistuksen paremmin ja Kumhon kulutuskestävyys huono, vaikkakin omilla kilsoilla renkaat ennemmin vanhenee alle

Hintaa tuli sarjalle 436€ ovelle toimitettuna. Toistaiseksi hinnat ennallaan ainakin noissa. Prätkärenkaiden hinnat ovatkin sitten nousseet parin viime kuun aikana reippaasti..

[Petri.Kekkonen]

Laitoin E39:iin Style 66-kakkosvanteisiin tilaukseen Falken Azenis FK510:t vakiokoossa. Aavistuksen hankala löytää kunnon renkaita 235/45 & 255/40-yhdistelmään, ainoat jotka kelpuutin jatkoon oli Falken sekä Kumhon PS71.

Tämän(kin) takia itellä ollut takana Hankook Evo S1 265/40R17 ylikoossa. Senkin saatavuus on vähän heikkoa, mutta ainakin Saksassa sitä listas useampi kauppa kun viimeksi katoin.

[Calypsocoupe]

Laitoin E39:iin Style 66-kakkosvanteisiin tilaukseen Falken Azenis FK510:t vakiokoossa. Aavistuksen hankala löytää kunnon renkaita 235/45 & 255/40-yhdistelmään, ainoat jotka kelpuutin jatkoon oli Falken sekä Kumhon PS71.
...
Hintaa tuli sarjalle 436€ ovelle toimitettuna. Toistaiseksi hinnat ennallaan ainakin noissa. Prätkärenkaiden hinnat ovatkin sitten nousseet parin viime kuun aikana reippaasti..

Kuulostaa tutulta, oman tarpeen ollessa sentin kapeampi setti (225/245). Mistä Falkenit löytyi?