GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III

[Laku]

Minulla F11 LingLong 245/35-20" ja n. 30 000 km ajettu. Hyvin ovat kestäneet ja toimineet.

^ Aika kovat lukemat.

Onko?

[Heguli 31]

Onko?

Mielestäni on,jos 3-4 kesää/25tkm. Tuo 75ooo-100oootkm on minusta aika hyvä/kova lukema. Eli "saturainen kilsoja" renkaille merkistä riippumatta on kova lukema.

Edit. Käsitin siis tuo ajomäärän väärin.

[kmn]

En nyt tiedä, kuuluuko tämä premium vai halpis puolelle, mut tosiaan.. G08 iX3 M-Sportiin valikoitunut vanteksi 10.5x22" ja niille tässä katselen nyt 295/30/22 kumia. Pitää nyt sovitella vanteet vielä, kun ne tulee, mutta ihan square-set kyseessä jotenka varmastikin rengaskoot sen mukaisesti.

1001renkaassa olis todella hyvään hintaan Federalin Couragia FX:ää. Itellä on Federalin kumeista vaan semi-slickseistä kokemuksia, mutta löytyiskö täältä? Lähinnä rengasmelu mietityttää. Kyseessä on kuitenkin sähkövessa ja ihan käyttöauto, joka on lähtöjään jo aika hiljainen, niin on vähän ikävä homma, jos joutuu sit kuunnella kauheeta renkaiden jurnutusta.

https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/federal/couragia-fx/295-30-zr22-103w-726970

Seuraava ok kumi olis sitten Falken Azenis FK510 SUV, tai Continental SportContact 6 mut hinta melkein tuplat..

[VilleP]

En tiedä kannattaako lähteä kokeilemaan onneaan halppis renkailla.

https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/hankook/ventus-s1-evo-3-suv/295-30-zr22-103y-999529

[Petri.Kekkonen]

E39 takarenkaat loppu ja pitkään käytössä ollutta koon 265/40R17 Hankook S1 Evo:a ei näytä saavan enää, eikä mitään muutakaan rengasta tuossa koossa. Täytyy siis palata orggiskokoon 255/40R17 ja siinä pitäis osata valita näistä vaihtoehdoista (hintajärjestyksessä):

• Nankang NS-20
• Nexen N'Fera SU1
• Kumho Ecsta PS71
• Hankook Ventus S1 Evo2

Onko Nankang edelleen kokoisekseen kapea? Siis kapeampi kuin monet muut merkit? Kumho lienee leveydeltään normaali? Melutasosta jotain kokemusta?

[Wespa]

Miten leveälle vanteelle tuota olet laittamassa, 9"? Sama ongelma itsellä eli olisin mieluusti ottanut 265/40/17 mutta sitä ei tosiaan enää löydy.

[Petri.Kekkonen]

Miten leveälle vanteelle tuota olet laittamassa, 9"? Sama ongelma itsellä eli olisin mieluusti ottanut 265/40/17 mutta sitä ei tosiaan enää löydy.

Juurikin 9" eli Style 66 takavanteelle.

Noi S1 Evo2 varmaan toimii, mulla on ollut niitä kai useampi sarja etuakselilla, mutta jotenkin jääny sellainen tuntuma että eivät ole ihan hiljaisimmasta päästä ja hintakin on takakoossa aika kova, esim. ContiPremiumContact 6 ei ole enää paljon kalliimpi. Ja kun E39:llä ajelu on lähinnä kauppareissuja niin ei nyt niin äärimmäistä suorituskykyä vaadita renkaaltakaan.

[JarppiR]

E39 takarenkaat loppu ja pitkään käytössä ollutta koon 265/40R17 Hankook S1 Evo:a ei näytä saavan enää, eikä mitään muutakaan rengasta tuossa koossa. Täytyy siis palata orggiskokoon 255/40R17 ja siinä pitäis osata valita näistä vaihtoehdoista (hintajärjestyksessä):

• Nankang NS-20
• Nexen N'Fera SU1
• Kumho Ecsta PS71
• Hankook Ventus S1 Evo2

Onko Nankang edelleen kokoisekseen kapea? Siis kapeampi kuin monet muut merkit? Kumho lienee leveydeltään normaali? Melutasosta jotain kokemusta?

Itse rajasin vaihtoehdot kahteen kun hankin 66:lle renkaita

Kumho Ecsta PS71
Falken Azenis FK510

Näistä päädyin Falkeneihin testimenestyksen ja paremman keston takia. Ovat hyvät renkaat, tuntuma ei ole ihan S1 Evo3:n luokkaa ja reagoi aavistuksen hitaammin. Muuten ei valittamista.


Mitään muita laadukasta merkkiä en löytänyt, jota olisi löytynyt eteen ja taakse alkuperäiskoossa (siis järkevään hintaan kakkosvanteille). Tosin S1 Evo2:ta löytyisi, mutta rankkasin sen pois mahdollisen flatspot-ilmiön takia. En tiedä onko tuo enää tuossa mallissa niin ilmeinen, Evo1 pompotti ekan kilometrin yön jäljiltä.

[-juzzi-]

E39 takarenkaat loppu ja pitkään käytössä ollutta koon 265/40R17 Hankook S1 Evo:a ei näytä saavan enää, eikä mitään muutakaan rengasta tuossa koossa. Täytyy siis palata orggiskokoon 255/40R17 ja siinä pitäis osata valita näistä vaihtoehdoista (hintajärjestyksessä):

• Nankang NS-20
• Nexen N'Fera SU1
• Kumho Ecsta PS71
• Hankook Ventus S1 Evo2

Onko Nankang edelleen kokoisekseen kapea? Siis kapeampi kuin monet muut merkit? Kumho lienee leveydeltään normaali? Melutasosta jotain kokemusta?

Itsellä kokemuksia Kumhosta ja Hankookista ja en pidä niitä samalla tavalla halpis kumeina vaan ennemmin lähempänä "premium" merkkejä.



Harrasteautossa tällä hetkellä Kumhot matalana 19" ja eivät ole kovin äänekkäät ja pitoa tuntuisi riittävän myös.



Nangkangeista ei kokemuksia lähivuosina mutta aikoinaan ne oli ensimmäiset renkaat joilla tiedostin E39 häiritsevän rengasmetelin.

[///MJ]

Harrasteautossa tällä hetkellä Kumhot matalana 19" ja eivät ole kovin äänekkäät ja pitoa tuntuisi riittävän myös.

Itsellä käyttiksessä 19" matalaprofiili Kumhot, edessä PS71 ja takana PS91 ja hyvin toimii mielestäni.

[poke]

Onko kellään kokemuksia Arivo Ultra ARZ5 renkaista? Tietääkseni Britanniassa suunniteltu ja aasiassa valmistettu.

[kakkoskuski]

Itse rajasin vaihtoehdot kahteen kun hankin 66:lle renkaita

Kumho Ecsta PS71
Falken Azenis FK510

Näistä päädyin Falkeneihin testimenestyksen ja paremman keston takia. Ovat hyvät renkaat, tuntuma ei ole ihan S1 Evo3:n luokkaa ja reagoi aavistuksen hitaammin. Muuten ei valittamista.


Mitään muita laadukasta merkkiä en löytänyt, jota olisi löytynyt eteen ja taakse alkuperäiskoossa (siis järkevään hintaan kakkosvanteille). Tosin S1 Evo2:ta löytyisi, mutta rankkasin sen pois mahdollisen flatspot-ilmiön takia. En tiedä onko tuo enää tuossa mallissa niin ilmeinen, Evo1 pompotti ekan kilometrin yön jäljiltä.

Tässä kun tullut muutenkin (lähinnä talvi-) rengasasioita pohdittua, niin jatketaan omilla kokemuksilla edellä mainituista renkaista. Viime kesänä laitoin F11 alle nuo Falkenin FK510 joka nurkkan ja olen ollut todella tyytyväinen. Ainoastaan rengasmelussa mielestäni toivomisen varaa.

Tätä ennen oli muistaakseni juuri nuo Kumho Ecsta PS71 takarenkaina ja ne kului tosi nopeesti. Samassa ajassa täydestä pinnasta sileäksi kun edessä meni jotkut Bridgestonet noin puolesta pinnasta lähes sileäksi. Sellanen tuntuma että Falkenit kesti merkittävästi pidempään, vaikka nekin alkaa nyt olla finaalissa.

Edit: Auto on siis x-drive ja nykyinen rengassarja kulunut ihan tasasesti etu/taka

[Jarger]

E39:ssä 245/45/17 menee myös ihan näpsäkästi takana 9"
Minä puolestani mietin mahtuiskohan E34:een 275/40/17 ET 20 miten?

Juuri sen takia ettei tuota 265/40 oikein löydä tuossa koossa. Vaihtoehto toki ois kans tuo 255/40 ehkäpä, mutta liekö kapea sitten 10" vanteelle?

[Jarger]

Toisaalta tuo 275/40/17" ei ole kuin 4,3 millimetriä korkeampi kuin E34:n vakio 205/65/15.

[TheRipper]

Onkos kenelläkään Atlaksia ollut?