Talvirengaskeskustelu 5

[alspe]

Kokemuksia Hankookin iPike RS2 tai iCept W616 kitkat koossa 225/55/17? Uskaltaisiko hyvin ostaa kitkat Tampereen alueelle F10:n alle? Joskus 8v sitten mulla oli Contin 5 contact kitkat ja vallan hyvin niilllä pärjäsi.

Jotkin "keskihintaset" renkaat olisi tarkoitus ostaa 5 vuotiaiden HKPL8:ien tilalle.

[pyroz]

Kokemuksia Hankookin iPike RS2 tai iCept W616 kitkat koossa 225/55/17? Uskaltaisiko hyvin ostaa kitkat Tampereen alueelle F10:n alle? Jos aikaa sitten mulla oli Contin 5 contact kitkat ja vallan hyvin niilllä pärjäsi.

Jotkin "keskihintaset" renkaat olisi tarkoitus ostaa 5 vuotiaiden HKPL8:ien tilalle.

Hankookin W616 on parhaimmistoa. Ehdoton valinta itselle jos uusia kitkoja ostelee.

[TheRipper]

Itse otin Contit kun hinta oli enemmän kuin hyvä. Mutta testitulosten mukaan ei metsään mene kummallakaan valinnalla! (no pun intented)

Korjausta tähän. En saanutkaan Conteja kun oli hinta pompsannut.

Tulikin Nokian R3:set. Mutta tuskin huonompaan suuntaan meni valinta.

[jj5]

Tässä ajatusmallisa on tosiaan ongelmana se että kokemukset on subjektiivisia näkemyksiä vailla mitattua tai testattua vertailukohtaa muihin renkaisiin samoissa olosuhteissa. Jos joku sanoo että minulla x rengas y autossa ja hyvin toimii, niin tämä toteamus näyttö arvoltaan nollan luokkaa.

Hyvin sanottu. Talvirengasvertailuissa on lisäksi sellainen hyvä puoli että niissä testataan renkaita jossain määrin "äärirajoilla" jolloin ominaisuudet tulevat vertailluksi myös dynaamisemmassa ajossa. Talvella tietysti muutenkin keskivertoautoilija ajaa enemmän pidon ja renkaiden ominaisuuksien rajoilla kuin kesällä. Mielestäni kannattaa verrata enemmän mitattavia suureita, kuin tuntumaa jota testeissä usein kommentoidaan kuten "aliohjaava" tms. Nämä tuntumajutut olisi ainakin minun logiikan mukaan aika autokohtaisia.

[Tomi T]

Jos joku sanoo että minulla x rengas y autossa ja hyvin toimii, niin tämä toteamus näyttö arvoltaan nollan luokkaa.

Jos joku sanoo että se Testivoittaja tässä ja tässä autossa toimii erityisen huonosti vaikka sulalla asfaltilla, niin mitä tämä toteamus on arvoltaan?

Ymmärrän tietenkin standardoidun testin pointit, mutta en kyllä ymmärrä että joku kategorisesti lyttää subjektiiviset arviot merkityksettömiksi.

[VilleP]

Jos joku sanoo että se Testivoittaja tässä ja tässä autossa toimii erityisen huonosti vaikka sulalla asfaltilla, niin mitä tämä toteamus on arvoltaan?

Yhtä tyhjän kanssa.

[Tomi T]

Yhtä tyhjän kanssa.

Sittenhän ei tarvii autoja koeajaakaan kun lukee vaan tekniikan hymyn vertailun

[jj5]

Sittenhän ei tarvii autoja koeajaakaan kun lukee vaan tekniikan hymyn vertailun

Aika huono vertaus. Moni autoilija ei edes huomaa ratin takana istuskellessaan ajaako nastoilla vai kitkoilla.

[Pemu]

Aika huono vertaus. Moni autoilija ei edes huomaa ratin takana istuskellessaan ajaako nastoilla vai kitkoilla.

Toisille taas on ihan sama millä autolla ajaa kunhan pääsee paikasta A paikkaan B...

[jj5]

No jos joku kokee sen arvokkaaksi tiedoksi, että naapuri kehuu omia hakkapeliitan nastarenkaita ja harmaata 1.6i avensista niin eikai se ole keltään pois.

[VilleP]

Sittenhän ei tarvii autoja koeajaakaan kun lukee vaan tekniikan hymyn vertailun

Ja jonkun mielestä qashkai on hyvä auto ajaa. Jos itse pystyy vertailemaan käytännössä niin sehän on vaan hyvä asia. Autojen kohdalla tämä onnistuu, renkaiden kohdalla pystynee vertailemaan ainoastaan aijemmin auton alla olleisiin. Heti kun automalli tai rengas koko vaihtuu, niin vertailu ei ole enää pätevää. Ja joku kokee ajomelu ja mukavuuden yms. eri tavalla.

[JJSorsa]

Nokian, Contin vai Michelinin kitkat?

Conti ja Nokia ovat hyviä vaihtoehtoja molemmat, mutta mä ehdottaisin Michelinin uutta X-Ice Snow:ta, kestää melko varmasti kilometrejä enemmän hyvällä pidolla.

Michelinin uutuuskitkoista ei taida vielä löytyä käyttökokemuksia, mutta löytyisikö Nokian R3 ja/tai Contin Contact seiskoista?

Nuo aikaisemmat kitkat (R / 5) ovat tulleet mulle käytettyinä, joten ajetuista kilometreistä ei tietoa, mutta vaikuttaa siltä, että Conti 5 kuluu nopeammin kuin Nokian R ja Conti 5 hiljaisempi kuin Nokia R.
Contit oli auton alla vielä viime syksynä (välikausirenkaina), mutta talven myötä vaihtuivat R:in, kun niissä enemmän pintaa jäljellä. Viime talvi meni "kesäkelien" vuoksi niillä, kun jääkelillä huomioi turvavälit ja ajeli kiertoliittymissä varovasti, joissa tosin oli muitakin "hidastelijoita" nastarenkaista huolimatta. R:t taasen alla, kulutuspintaa nyt ~6mm, mutta ikä painaa, joten black friday tarjouksia odotellessa

[jani]

Michelinin uutuuskitkoista ei taida vielä löytyä käyttökokemuksia,

Viime talven koeajojen perusteella kuulemani mukaan hyvä rengas.

[janne30]

Tuolla misukat oottais asennusta vanteelle, mut pitäis neki pinnottaa eka. Ei oo käyttökokemuksia ku vasta niitä alko maahan tulemaan. Toisaalta jos nää +14 kelit jatkuu ni ei tässä kiirekkää oo

[Haju69]

Cordiant nasta/kitka pyöristä kokemuksia? Kokoluokassa ~185/65/15