Pitäs käpistellä uusia käsissä onko ne mitne pehmeät. Ei nyt nuo omat kivikovia ollut. Vetarien ulkonivelet on väljät, saa nähdä vaikuttaako kun saan ne vaihdettua. Yhdessä aiheeseen perehtyneessä tutkimuksessa oli että vanteen massa vaikuttaa tuohon myös. Kevyempi vanne ei vahvista värähtelyä niin paljoa kuin painava.
Onko kukaan kokeillut jonkin valmistajan vaimennettuja renkaita? Eli sellaisia missä on sisällä joku foam.
Joskus laitoin jousien väliin bilteman kumi palikoita. Ei ollut mitään vaikutusta.
-
Joissakin autoissa olen tuohon törmännyt. Mulla on joskus tullut mieleen että rengas värähtelee tietyllä tavalla, ja jousi alkaa " soimaan".
Tuotahan voisi kokeilla ja kiinnittää jouseen väliaikaisesti jotakin painoa, jolla värähtelytaajuus muuttuu, ja kuulostella, vaikuttaako asiaan mitenkäänLeave a comment:
-
Mulla f11 pitää juurikin tuota vollotusta, ja kovaa pitääkin. Kolmilla eri renkailla kokeiltu ja käytetty alla renkaita hiljaisesta f11:sta. Pyöränlaakeri vaihdoin laihoin tuloksin. Hieman auttoi kun vaihdoin jouset eteen. Alkaa usko olla koetuksella.Last edited by VilleP; 10-04-2020, 09:14.Leave a comment:
-
Hyvä aihe. Entisessä e46:ssa ja vaimon v70:ssä oli ja on juuri vastaavaa oiretta poisluettuna ettei jarruttaminen mielestäni vaikuttanut/vaikuta asiaan mitenkään. Molempiin laitoin uudet eturenkaan laakerit kun luulin ongelman olevan niissä. Bmw:eessä rengaskoko 225/45-17 ja Volgassa 205/55-16.
F10 ei ole onneksi oireillut noin (kopkop), rengaskoko siinä 225/55-17.Leave a comment:
-
Renkaiden ”cavity noise”
Oletteko muut huomanneet "selittämätöntä" ajomelua jota ette ole saaneet pois?
Minulla oireen kuva meni näin, että edestä oikealta kuului kahisevaa/vollottavaa ääntä jonka ajattelin olevan peräisin käyttöikänsä päässä olevista laikoista ja paloista koska ääni hieman muuttuu/vähenee kun jarruttaa. Kulumisanturikin ilmoitti, että lopussa ollaan joten vaihdoin levyt ja palat.
Ääni ei kuitenkaan poistunut. edelleen jarruttamisella oli tekemistä ääneen joka kuuluu helpoiten 45-80km/h vauhdissa. Ääni paikantuu edelleenkin eteen oikealle. Etupää tunkille ja siellähän on oikealla rapiseva ja tukkoinen pyörän laakeri! Luulin löytäneeni syyn äänelle, ehkä laakeri volisee ja ääni muuttuu hieman jarruvoimat vääntää laakeria. Ei muuta kuin uusi laakeri paikalleen ja --> ääni ei muuttunut miksikään.
Seuraavaksi epäilin, että pakko olla renkaissa vika, renkaat ovat 5 vuotta vanhat HKPL 8:t (225/55/17). Nyt kun saa vaihdettu kesärenkaat alle niin varmaan ääni katoaa. Kesänakit alle ja ---> ääni ei muuttunut miksikään paitsi, että voliseva ääni kuuluu paremmin koska kesärenkaani (GT Radial champiro 215/55/17) ovat hiljaisemmat kuin talvirenkaat.
Fraatin kanssa asiaa puidessa on tullut lopputulokseen, että kyseessä on "pysyvä" tyre cavity noise ellei sitten vielä pieni oljenkorsi voi olla pyörän kulmat jotka eivät ilmeisesti ole ihan timantissa mulla joskaan eivät ihan päin seiniäkään. Minulla ääni paikallistuu oikealle eteen ja on aikalailla samanlainen molemmilla renkailla jotka on alkuperäisillä BMW 236 vanteilla.
Onko tuo voliseva tai ulvova ääni (kuin puhaltaisi lasipullon suuaukolle) kiinni mistä asioista? Rengaskoko? Meinaan, en ole kiinnittänyt asiaan huomiota muilla autoilla. Edesmennyt 2002 Passat ei minusta ulvonut tuolla tavalla.
Asfaltin tyypillä on merkitystä, karkealla kuuluu hyvin ja vaimenee suht hiljaiseksi kun tulee paikatut kohdat asfaltissa. MUTTA, ääni kuuluu jopa lumisella tiellä! Eli ei johdu pelkästään kumin ja asfaltin kosketuksesta.
https://www.researchgate.net/publica...Static_Loading
Last edited by alspe; 10-04-2020, 09:52.
Leave a comment: