Vanteiden maalaus

[CarlosM]

Kyllä mä melkein niihi sun vanteisiin suosittelen pulveria.. Ei tarvi olla niin tarkka pohjien kanssa, ja kuitenkin vissiin ihan normivärillä ne pistät?

+ paljon värejä

No ton paljon värejä voi melkein jo kumota plussien puolelta niinku yllä lukee niin kyllä pulveriinkin värejä saa.
Ja ihan normivärillä ne tulee mistä oli tos joskus jo puhettakin. Varmaan se kiiltävä musta. Oikeestaa parempi vaan ettei niin hirveesti kiiltele, ei erotu kanttariosumatkaan niin pahasti.

Varmaan tulee pulverimaalaus vähän halvemmaks. Pitää kyl hintaa kysyä molemmista vaihtoehdoista.

[Rockford]

No ton paljon värejä voi melkein jo kumota plussien puolelta niinku yllä lukee niin kyllä pulveriinkin värejä saa.

...sen verran vielä aiheesta, että vaikka pulverilla sävyjä onkin, niin pieni pinnan raapaisu vrt. ruiskulla vedettäviin. Pulverilla on myös täysin omat karttansa, joten aavistuksen hankala saada omalla sävyllä, auton sävyllä tai jotain tältä väliltä.

[Kylmäkalle]

Osaakos kukaan sanoa, millä tekniikalla nuo esim BMW vakiovanteet on tehtaalla maalttu? Pulveri vai ruisku?

[|foder|]

Omalta kohdalta tosiaan homma oli niin että BBS "hunajakenno" keskiöt soodapuhallettiin ja pulveroitiin. Saattoi olla maalarin joku kämmi tai soodapuhalluksen tulos ettei pulveri tarttunut kunnolla.

Mahtoikohan käydä se perus kämmi että soodapuhalluksen jälkeen vanteita ei neutralisoitu?
Ainakin ihan perus ruiskumaalit ei pysy kovin kauaa pinnassa jos ei muistanut neutralisoita pintaa. Tiedä sitten miten vaikuttaa pulveriin, luulisi tilanteen olevan sama.
Eli soodapuhalluksen jälkeen pinta on emäksinen, jonka voi kotikutoisesti neutralisoida esim. etikalla. Kannattaa huomioida että neutralisoinnin jälkeen alumiini alkaa hapettumaan heti, joten kannattaa se neutralisointi suorittaa aivan viimetigassa ennen maalausta.

[BBBimmer]

Mahtoikohan käydä se perus kämmi että soodapuhalluksen jälkeen vanteita ei neutralisoitu?

Juurikin sama käy tuon pulverin kanssa Työpaikalla aika kattava valikoima nuita pulvereita ja porukka maalannut sillä talvivanteita, kaikista parhaan saa kun vetää kirkaslakan siihen päälle pulverin jälkeen. pulverin pinta ainakin omasta mielestä vähän aplaria verrattuna ruiskumaaliin.
Naarmu tulee herkemmin pulveriin kuin ruiskumaaliin siks tuo lakka.
ja ei ainakaan työpaikalla ole näkynyt kunnon metallinhohtoja, ainut taitaa olla hopea jossa on kimalletta..

[biglimited]

Pulveripintaa suoraan hiekkapuhalletun vanteen päälle:

Eli hyvin peittää ja kyllä ihan kiiltääkin

[BBBimmer]

Eli hyvin peittää ja kyllä ihan kiiltääkin

On kyllä siistiä pintaa, tänään just tutkin itse värikarttoja työpaikal pulveriin ja näytti siellä löytyvän tosiaan enempikin nuita metallinhohtoja

[|foder|]

Hyvältä tuo pulveri näyttää.
Laitahan kuvaa puolen vuoden päästä, miltä maalipinta näyttää silloin.
Kiinnostaa paljonko kestää käyttöä, eli miten pahaa jälkeä perus kivet yms. tahattomasti aiheutuneet iskeymät saavat aikaan. :think

[|foder|]

Asiaa sivuten.
Mulla BBS Styl 19 vanteissa pultit jotka ovat booreilla. Pultit erityisen huonossa kunnossa. Onko nämä pultit mahdollista korvat tavallisilla 12-kantasilla BBSn pulteilla? Kun ei noissa booritetuissa pulteissa lue lujuuksia eikä mitään.
Tietenkin jos jostain löytyy booripultit niin nekin käy.

[Laku]

Asiaa sivuten.
Mulla BBS Styl 19 vanteissa pultit jotka ovat booreilla. Pultit erityisen huonossa kunnossa. Onko nämä pultit mahdollista korvat tavallisilla 12-kantasilla BBSn pulteilla? Kun ei noissa booritetuissa pulteissa lue lujuuksia eikä mitään.
Tietenkin jos jostain löytyy booripultit niin nekin käy.

Täytyyhän sulla olla boorilliset pultit tuossa tapauksessa.

[///saMi]

Noita kuvia kun kattoo niin taitaa olla että itsekin kallistun pulverimaalauksen puolelle vanteitten kanssa, siistiä jälkeä.

[Powr]

Noita kuvia kun kattoo niin taitaa olla että itsekin kallistun pulverimaalauksen puolelle vanteitten kanssa, siistiä jälkeä.

Ihan sattumasta kiinni mimmosta pintaa saat jos viet jonnekin "tuntemattomalle" maalarille. Ei ne kaikki tommosta pintaa taida vetää

[///saMi]

Ihan sattumasta kiinni mimmosta pintaa saat jos viet jonnekin "tuntemattomalle" maalarille. Ei ne kaikki tommosta pintaa taida vetää

Totta sekin, enemmän on vaan huolettanu se että kun vanteet maalataan pulverimaalilla ja niihin tulee pieniäkin kolhuja on niiden korjausmaalaaminen tosi vaikeaa tehdä siististi. Se on taas koko vanne/vanteet vietävä uudelleen puhallukseen ja pulverimaalaukseen. Normi vesiohenteisilla ei ole sitä ongelmaa.

[biglimited]

Totta edelliset kommentit!
Itse hiukan harmittaa kun vanteet on tosiaan KOKONAAN maalatut eli pultin reijät sekä kiinnityspinnat, kahdesti vielä vedetty..
Pitää varmaan putsailla hiekkapaperilla, ainakin noi kiinnityspinnat ettei tuu elävää spacerii vanteisiin

[QUASIMODO]

Vanteet tulossa soodapuhalluksesta..Jossain vaiheessa edessä olisi maalaus, mutta mitä näille tulee tehdä ennen maalausta?
Mitä nämä etikka/vesi-seos höpinät ovat?

Maalaustapa on vielä auki..