GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[KimmoKoo]

Liekkö nuilla halppiskumeilla paljonkin eroja, lähinnä melussa ja kulutuskestävyydessä?

Mitäs näistä suosittelisitte, Nexen N6000 / N8000 vaiko Nankangin NS-2 ?

[jumbo]

Jommat kummat nexenit, nangangit jos kuluu yhtään pykälälle(mitä joillakin on tapahtunut) niin meteli on melkoinen. Myös märkäpito on heikko noissa ns-2:ssa

[juho-85]

Tekeekö noilla sunnyilla yhtään mitään? Itsellä ollut kyllä monta settiä nankangia, federalia ym. mutta ovatko vielä näistä paljon huonommat?
Hyvin edullisesti näyttäisi vaan saavan sunnya rengas-onlinesta.

[Eepo]

Tekeekö noilla sunnyilla yhtään mitään?

EI! jos eivät ole kehittynyt muutamassa vuodessa, kaverilla oli 124 marsussa moiset, ja mersun pitäisi olla hiljainen auto mutta noilla renkailla kyyti muistutti lähinnä traktorin/hevoskärry/ja polkupyörän sekoitusta.

[Heguli 31]

Jommat kummat nexenit, nangangit jos kuluu yhtään pykälälle(mitä joillakin on tapahtunut) niin meteli on melkoinen. Myös märkäpito on heikko noissa ns-2:ssa

Hampaille kuluminen johtuu yleensä autosta itsestään.Eli väärät alustankulmat ja/tai rengaspaineet persiillään.Märkäpidossa noissa NS2:ssa on suuriakin eroja eri valmistuserien kesken.Omien kokemusten perusteella lisään vielä,että pitokyky putoaa noissa kovasti,kun lämpötila putoaa alemmas +10-0 asteeseen.Esim. keväisin ja loppusyksystä huomioitavaa.

[jukkae]

Sunnyja ei voi kyllä kellekkään suositella, aivan hitosti runkovikaisia siihen nähden minkä verran niitä on liikenteessä.

[janne320d]

millainen on kumho ku31 19" koossa?

[///MJ]

millainen on kumho ku31 19" koossa?

Itsellä ollut vakiovanteilla M3:n alla ajossa, 235 ja 265 leveyksillä. Ihan ok rengas, kohtuu pito kuivalla sekä märällä. Ei äänekkäin muttei varmaan hiljaisinkaan... Seos pehmeämmän puoleinen. Tekee joskus flatspottia renkaaseen seisomisen jälkeen joka tietenkin häviää ajamalla :think

[jumbo]

Seos pehmeämmän puoleinen. Tekee joskus flatspottia renkaaseen seisomisen jälkeen joka tietenkin häviää ajamalla :think

Samoja huomioita täälläkin, ja kuluneena todella äänekäs. Tien karheus oikein tuntuu ratissa mutta mikäpä rengas kuluneena nyt parhaimmillaan olisi? Omat kokemukset 235/35-19 kokoisina eturenkaina.

[Ässä]

Itselle tuli 275/30/19 Nankang ns-2:t taka-akselille ja muutama kilometri tuli ajettua pakkassäällä. Todella liukkaan tuntuiset kuivalla ja kylmällä tien pinnalla. Katsotaan uudestaan kun kelit lämpenee.

[Heguli 31]

Itselle tuli 275/30/19 Nankang ns-2:t taka-akselille ja muutama kilometri tuli ajettua pakkassäällä. Todella liukkaan tuntuiset kuivalla ja kylmällä tien pinnalla. Katsotaan uudestaan kun kelit lämpenee.

Kuten tuossa aiemmin kirjoitinkin,niin näissä NS2:ssa pito tippuu nopeasti suhteessa moniin "kilpailijoihin" mitä alemmas mennään +10 asteesta ->.Tämän "ominaisuuden" kanssa on oikeasti oltava tarkkana,ettei vaan lähde mopo lapasesta.Kesällä ei tälläistä ongelmaa sitten ole.

[zener]

Samoja huomioita täälläkin, ja kuluneena todella äänekäs. Tien karheus oikein tuntuu ratissa mutta mikäpä rengas kuluneena nyt parhaimmillaan olisi? Omat kokemukset 235/35-19 kokoisina eturenkaina.

Ja reuna kulunut hampaalle? Ku31 on kovin altis sille, kun kuvio on tuollainen. Ei tarvi edes välttämättä kulmissa olla vikaa...

[jumbo]

Ja reuna kulunut hampaalle? Ku31 on kovin altis sille, kun kuvio on tuollainen. Ei tarvi edes välttämättä kulmissa olla vikaa...

Ei ollut näissä reunat kuluneet huonosti, tien karheudet tuntui selvästi kumin läpi. Piti ajella mieluummin tien sileillä osilla kuin keskellä kaistaa. Myös uraherkkyys keväisin ja syksyisin oli aika kova kun ilmat olivat viileämmät, myös renkaalla missä oli enemmänkin pintaa.

[///MJ]

Itselle tuli 275/30/19 Nankang ns-2:t taka-akselille ja muutama kilometri tuli ajettua pakkassäällä. Todella liukkaan tuntuiset kuivalla ja kylmällä tien pinnalla. Katsotaan uudestaan kun kelit lämpenee.

Kuten tuossa aiemmin kirjoitinkin,niin näissä NS2:ssa pito tippuu nopeasti suhteessa moniin "kilpailijoihin" mitä alemmas mennään +10 asteesta ->.Tämän "ominaisuuden" kanssa on oikeasti oltava tarkkana,ettei vaan lähde mopo lapasesta.Kesällä ei tälläistä ongelmaa sitten ole.

Allekirjoitan nämä, kylmä ja kostea keli niin saa olla tarkkana nopeuden/kaasun kanssa mutkissa jos meinaa ilman luisuja ajella :think

[janne320d]

entäs sitten nexen n3000 tai n1000?