Alustan vianmääritys

[amisqo]

Ilmeisesti tuo kahina on = naputus ?.
Erehdyttävästi kuulostaa jarrulevyn takana olevalta suojapellin hankaukselta, itsellä oli vastaava ja yksi niistä muistaakseni 10mm pulteista löysällä.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=34_2249

Meinaatko osanro 6? Täytyy tarkistaa. Jarrutkin on kyllä moneen kertaan tutkittu, mutta eipä tuota ole tullut katottua. Hitaammalla vauhdilla tosiaan puhutaan narskuvasta äänestä, nopeammalla se kuulostaa enemmän naputukselta, kun taajuus vaihelee pyörän pyörimisnopeuden mukaan.

Hassua äänestä tekee vain se, että se vaimenee autopesun jälkeen, tai kun auton nostaa nosturille. Ääntä ei myöskään saa esiin nosturilla mitenkään. Olen myös miettinyt ottaako pidemmät pyöränpultit johonkin kiinni tai olisiko spacereissä jtn... Vanteet mahdollisesti paskana tai nangkangit mutta en osaa sanoa. Pari kuukautta tässä on jo ihmetelty

[Risto113]

Vaihdoin autoon reaktiotangot, iskarit(koni fsd-> koni sport ja jouset(h&r sport -> vakio). Nyt ohjaus on vasemmalle todella jäykkä, oikealle kääntyy normaalisti. isäksi koko kori tärisee tyhjäkäynnnillä, joka pahenee käännettäessä vasemmalle. Osaako joku kertoa mistä voisi johtua? Voiko suuntaukset olla korkeammalla alustalla niin pielessä? Autona E91 330xda -06

Iskari kasattu väärin, ylätuki ei pääse pyörimään vapaasti laakerinsa varassa.
Tai kasattu vanhalla laakerilla, mikä rempan yhteydessä antautui lopullisesti.

Tuo tärinä voi liittyä samaan, eli iskarin yläpää ei ole kumin varassa vaan siellä on väärän kasauksen johdosta metalli metallia vasten-> värinää välittyy.

[BMW525Xda]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=34_2249

Meinaatko osanro 6? Täytyy tarkistaa. Jarrutkin on kyllä moneen kertaan tutkittu, mutta eipä tuota ole tullut katottua. Hitaammalla vauhdilla tosiaan puhutaan narskuvasta äänestä, nopeammalla se kuulostaa enemmän naputukselta, kun taajuus vaihelee pyörän pyörimisnopeuden mukaan.

Hassua äänestä tekee vain se, että se vaimenee autopesun jälkeen, tai kun auton nostaa nosturille. Ääntä ei myöskään saa esiin nosturilla mitenkään. Olen myös miettinyt ottaako pidemmät pyöränpultit johonkin kiinni tai olisiko spacereissä jtn... Vanteet mahdollisesti paskana tai nangkangit mutta en osaa sanoa. Pari kuukautta tässä on jo ihmetelty

Osanro 5 ja sen pultit nro 18 (4kpl)
Eli tuo taustapelti.

[amisqo]

Osanro 5 ja sen pultit nro 18 (4kpl)
Eli tuo taustapelti.

Täytyy tarkistaa ja jatkaa sen jälkeen speksailua

Edittiä, eipä sielä mitään löysää ole. Jarrukilvet on kiinni ja jarrut on purettu ainakin 3 kertaa. Hohhoijaa...

[amisqo]

Onko kellään sitten hajua tosta bc-racingin yläpäästä. Onko ollu ongelmia tms?
Kävin eilen ns epätoivoisesti kaatamassa moottoriöljyä yläpään päälle, annoin vaikuttaa yön yli.

Tänä aamuna ääni oli vaimentunut erittäin paljon. Kotimatkalla ehkä vähän palautui... Ajattelin ajaa äänen vielä kerran pahaksi ja kokeilla öljynkaatoa. Jos vaimenee uudestaan olisiko vika sitten tossa bc:n cambersäädettävässä yläpäässä?

Hassua kyllä koska en ymmärrä miten pyörän pyörimisnopeus vaikuttaisi ääneen tolpan yläpäässä Muutenkin 4kk vanha alusta vasta. Toisaalta narina tulee aina kun tolpalla? on painorasitus päällä, eli käännyttäessä jyrkästi tai jarruttaessa. Voisko se sitten piruvie olla tolppa, kaikki muu kyllä alkaa olla jo uusittu :think

[jr66]

Kaada jarruunkin öljyä, jospa se ääni häviää sieltäkin... ?

[b mutteri kasa]

Elikkä F11 potilaana,n.200tkm taulussa.

Varmastikin laakerivika.Jurinaa kuuluu selvimmin 60kmh nopeudessa.Vähänkin jos rattia poikkeuttaa keskiasennosta vasemmalle,ääni kuuluu.

Nyt kysymys kuuluu,kumman puolen laakeri paskana,itse sanoisin että juurikin tuon vasemman puolen etulaakeri.

[jr66]

Elikkä F11 potilaana,n.200tkm taulussa.

Varmastikin laakerivika.Jurinaa kuuluu selvimmin 60kmh nopeudessa.Vähänkin jos rattia poikkeuttaa keskiasennosta vasemmalle,ääni kuuluu.

Nyt kysymys kuuluu,kumman puolen laakeri paskana,itse sanoisin että juurikin tuon vasemman puolen etulaakeri.

Keula ylös, pyöritä pyörää ja pidä jousesta kiinni. Tuntuu kädessä jos on laakerivikaa.

[hjenkka]

Elikkä F11 potilaana,n.200tkm taulussa.

Varmastikin laakerivika.Jurinaa kuuluu selvimmin 60kmh nopeudessa.Vähänkin jos rattia poikkeuttaa keskiasennosta vasemmalle,ääni kuuluu.

Nyt kysymys kuuluu,kumman puolen laakeri paskana,itse sanoisin että juurikin tuon vasemman puolen etulaakeri.

juuri eilen vaihdoin omaan E39:iin vasemman takapyöränlaakerin, oireet olivat kuvauksesi mukaiset.

jurina koveni selvästi oikealle kääntäessä ja kuului takaa, varmistus saatiin vielä pyörittämällä renkasta käsin.

eli sun tapauksessa veikkaan oikean puolen laakeria, toki en tiedä päteekö etupyöränlaakeriin tämä..

kaartaessa vasemmalle tulee enemmän painetta oikeanpuolen pyöränlaakerille ja päin vastoin. näin minä ainakin asian ymmärsin kun selvittelin että kummalta puolelta jurina kuului..

[MS74]

Edestä laakeri jurisi oikealta aina oikealle kaartaessa, ainakin scaniassa, vaikka isäntä erimieltä yritti ollakkin Vasemmalle kaartaessa laakeri painu napaansa tiukemmin, siis oikella puolella ja ääntä ei kuulunut. Eipä kauan tarvinu kuunnella, bussi pysäkille kun stoppas tutkii nii sytty jo rasvat palaa.

Ja ihan ensimmäisenä kannattaa tarkistaa pyörän pultit. Kävipä kerran niinkin että omegasta alko rahisee takapyörä, olin niin satavarma että laakeri, et kävin ostamas sen. Kotoon sitten pyörästä kii ja nitkuttaa, voi v....vitsi millin navasta klappas kun pultit löystyny.

[b mutteri kasa]

Edestä laakeri jurisi oikealta aina oikealle kaartaessa, ainakin scaniassa, vaikka isäntä erimieltä yritti ollakkin Vasemmalle kaartaessa laakeri painu napaansa tiukemmin, siis oikella puolella ja ääntä ei kuulunut. Eipä kauan tarvinu kuunnella, bussi pysäkille kun stoppas tutkii nii sytty jo rasvat palaa.

Ja ihan ensimmäisenä kannattaa tarkistaa pyörän pultit. Kävipä kerran niinkin että omegasta alko rahisee takapyörä, olin niin satavarma että laakeri, et kävin ostamas sen. Kotoon sitten pyörästä kii ja nitkuttaa, voi v....vitsi millin navasta klappas kun pultit löystyny.

Näin minäkin sen olen itselleni pähkäillyt,sinne suuntaan minne kääntää niin sen puolen laakeriin edessä kohdistuu kovempi paine/rasitus.

[hjenkka]

Näin minäkin sen olen itselleni pähkäillyt,sinne suuntaan minne kääntää niin sen puolen laakeriin edessä kohdistuu kovempi paine/rasitus.

voi hyvinkin olla etupyöränlaakerin kohdalla noin.. :think

[b mutteri kasa]

Molemmat etupyöränlaalerit "kypsät" Auto nosturille,pyöritti rengasta niin laakerit äänsivät ja jousessa tuntui tärinä.

EDIT:Kyllähän F11 muuttui taas hiljaiseksi kun laakerin vollutus ja jurina on poissa.

[Juspa]

Millä tavoilla reaktiotangon puslan/pallonivelen väljyys ilmenee ajossa?

[Telehell]

Millä tavoilla reaktiotangon puslan/pallonivelen väljyys ilmenee ajossa?

Uraherkkyys ja kolahtelu.