Talvirengaskeskustelu 3

[JermuS]

Onko kellään näistä kokemuksia? http://shop.nttdack.com/henkiloauto/...inter-pf5.html

Nankangin tekemä. Kesärenkaina myytiin viimekesänä paljon eikä kukaan moittinu... :think talvirenkaasta ei tietoa...

[Petri.Kekkonen]

Millaisia kokemuksia täällä on Hakka 8:sta tähän asti? Varsinkin melu käytännössä kiinnostaa.

Ajatuksissa ostaa 2 kpl uusia renkaita E39:n alle ja laittaa ne etuakselille "sisäänajoon" täksi talveksi. Myöhemmin sitten varmaan taakse. Edessä on nyt 3 talvea ajetut 2009 kesällä paistetut ContiWinterVikingit. Ihan hyväkuntoisen näköiset ja kaikki nastatkin tietääkseni tallessa, mutta ei ne kuitenkaan enää näytä varsinaisesti uusilta ja pito on minusta ollut uutenakin paljon huonompi kuin takana pyörivillä vuotta tuoreemmilla ContiIceContact:eilla.

Nyt vain en osaa päättä oisko Hakka 8 kuitenkin niin hyvä että pitäisi kokeilla siirtyä siihen. Mutta onko sitten kuitenkin huono idea laittaa nuo myöhemmin taakse jos edessä on oletettavasti rungoltaan tukevammat Contit? Toisaalta ostamalla uuden parin ContiIceContact:eja saisin heti "samanlaiset" renkaat ympäri autoa. Tosin oikeastihan kyseessä olisi sen verran iso ikäero että jotain kehitystä on varmasti tapahtunut vaikka nimi ja pintakuvio olisikin pysynyt Contilla samana. Takana pyörivät IceContact:it oli vielä hämmästyttävän uuden näköiset kun pintakuviota katseli, vaikka niilläkin on 2,5 talvea ajeltu. Eli ei niitä ehkä ole pakko ensi talvenakaan vaihtaa uusiin.

Viime talveksi uusittu (nastat) E87:aan Bridgestone Noranza Evo 2:set ja E46:aan Hakka 7:t. Molemmissa koko 205-55-16. Nyt kun olen vaihtanut molempiin autoihin nämä renkaat alle, niin kummassakin kuuluu melkoinen rengasmelu/ulina jo 80 km/h nopeudessa tämä siis sattui heti korvaan kun lähti ajamaan.

Tätä juuri haluaisin välttää. Testeissähän Hakka 8 on ollut kyllä hiljainen. Kolleega sanoi että F31:n alla meteli kyllä kasvoi kesärenkaista selvästi. Omilla Conteilla taas ei ole kovin suurta eroa kuluneisiin kesärenkaisiin.

[jani]

Toisaalta ostamalla uuden parin ContiIceContact:eja saisin heti "samanlaiset" renkaat ympäri autoa. Tosin oikeastihan kyseessä olisi sen verran iso ikäero että jotain kehitystä on varmasti tapahtunut vaikka nimi ja pintakuvio olisikin pysynyt Contilla samana. Takana pyörivät IceContact:it oli vielä hämmästyttävän uuden näköiset kun pintakuviota katseli, vaikka niilläkin on 2,5 talvea ajeltu. Eli ei niitä ehkä ole pakko ensi talvenakaan vaihtaa uusiin..

Taakse uudet Contit ja eteen vanhat, mikäli profiili on sama edessä ja takana.

[Heguli 31]

Petri.Huomioi sitten se,että noita HKPL8 renkaita ei voi laittaa pariksi noiden pienemmän nastamäärän omaavien nastarenkaiden kanssa.Ei vanhojen eikä uusien.Nastamäärä poikkeama on liian suuri kasien suuren nastamäärän takia.

[Petri.Kekkonen]

Taakse uudet Contit ja eteen vanhat, mikäli profiili on sama edessä ja takana.

Muuten tekisin näin, mutta haluan sisäänajaa uusia nastoja talven etuakselilla.

Petri.Huomioi sitten se,että noita HKPL8 renkaita ei voi laittaa pariksi noiden pienemmän nastamäärän omaavien nastarenkaiden kanssa.Ei vanhojen eikä uusien.Nastamäärä poikkeama on liian suuri kasien suuren natamäärän takia.

Hyvä huomio, kiitos!

[LAtee_]

Lueskellu tässä nyt kaiken maailman testejä läpi ja lopulta tullu siihen tulokseen että nastarenkaat se on vissii toho siguun hommattava. Mutta mitkä?
225-40 ja 18" pitäisi olla ja hinta-laatu suhde kohdallaan. Eli mitään Hakka kaseja tässä ei haeta. Muotoillaanko näin että halvat nastarenkaat jotka kuitenki erottuu nastarenkaiksi eikä kitkoiksi
Ehdotuksia?

[Vesa]

Lueskellu tässä nyt kaiken maailman testejä läpi ja lopulta tullu siihen tulokseen että nastarenkaat se on vissii toho siguun hommattava. Mutta mitkä?
225-40 ja 18" pitäisi olla ja hinta-laatu suhde kohdallaan. Eli mitään Hakka kaseja tässä ei haeta. Muotoillaanko näin että halvat nastarenkaat jotka kuitenki erottuu nastarenkaiksi eikä kitkoiksi
Ehdotuksia?

Kumho KW22:t ovat erinomaiset hinta-laadultaan. Lisäksi nastoiksi tosi hiljaiset.

[Bmw Master]

Kumho KW22:t ovat erinomaiset hinta-laadultaan. Lisäksi nastoiksi tosi hiljaiset.

Mutta niiden pito ei paljon eroa hyvistä kitkarenkaista.

[LAtee_]

Kumho KW22:t ovat erinomaiset hinta-laadultaan. Lisäksi nastoiksi tosi hiljaiset.

Mutta niiden pito ei paljon eroa hyvistä kitkarenkaista.

Kiitokset näistä kommenteista.
Itseasiassa huomasinkin tossa pari sivua aiemmin että bemu2000 ja Haju69 ainakin tätä rengasta kehasivat ja lukasin myös tosta rengasvertailu.fi -sivulta noita käyttijien kommentteja, niin hyvältä renkaalta kyllä vaikuttaisi.

Jollakin tavalla en tohon kitkarenkaaseen pysty luottamaan ajaessa.
Vaikka se paska nastarengas oiski, niin jollai oudolla tavalla se tuo semmosta varmuutta toho omaa ajamiseen.

Veikkaampa siis että lähtee Kumhot tilaukseen.

[Hege_]

Tulipa tilattua bridgestone noranza evo2 tälläviikolla alle ja lumia oottelemaan. :think

[bemu2000]

Mutta niiden pito ei paljon eroa hyvistä kitkarenkaista.

Niin, vastaava pito lumella, mutta parempi pito jäällä. Muutenkin ajettavuudeltan tukevampi kuin moni kitkarengas. Kaikin puolin hyvä rengas, vaikka ei mitään huippunastojen pitoa olekaan.

[mixoo]

Morjes! Hei osaaks porukka sanoo että onks mitään järkee sellasessa ideassa ku mulla olis itellä 2kpl 225/45/17 nastarenkaita ja kaverilta löytyis 225/50/17 talvikumit. Toimisko e46 alla miten hyvin? Mietin vaa ku noi 225/50 on vähä korkeemmat ni onks siit mitää haittaa?
Nopee vastaus ois tosi jees!

[Bmw Master]

Morjes! Hei osaaks porukka sanoo että onks mitään järkee sellasessa ideassa ku mulla olis itellä 2kpl 225/45/17 nastarenkaita ja kaverilta löytyis 225/50/17 talvikumit. Toimisko e46 alla miten hyvin? Mietin vaa ku noi 225/50 on vähä korkeemmat ni onks siit mitää haittaa?
Nopee vastaus ois tosi jees!

Aika iso ero halkaisijassa, voi automaatti/ABS/DSC olla ihmeissään...

[Osku]

Eilen tuli veivattua Continental Conti ICE contact nastat koossa 225/45/17 vanteille ja siinä tallin lattialla ihmettelin noita kuvioita :think



Renkaissa on siis teksti outside/inside ja inside <--- on vanteen sisäreunalla mutta jotenkin loogisesti ajateltuna tuo kuviohan "heittää" loskan sisäreunaan päin repsikan puolelle renkaat asentaessa

Eli jos vanteet on kuskinpuolella


Ja jos ne laittaa Repsikan puolelle niin eikö tuo näytä jotenkin epäloogiselta ?



No taakse tuli hakka5 samassa koossa ja sen kuvio oli sentäs looginen

[Bmw Master]

"heittää" loskan sisäreunaan päin repsikan puolelle renkaat asentaessa

Ettei kävelijät saa kuraa päälle